Forum Megane RS

nuts400 a écrit:je suis aller chez eux c'était le plus près et censer être des spécialiste renault sport..
oui j'ai une facture.

Personne ne te reproches d être aller chez eux


Moi je vois leurs site internet et leurs vidéo sur you tube j y vais direct aussi je te rassure

C'est grave tu n'es que le 4 eme voir 5 eme a soulever ce genre de soucis mdr

bougie après 3000km

C est le 4 eme pour ce préparateur, mais tout le monde est victime d un préparateur un jour ou l autre, le soucis avec le silence de DAR c est qu ils laissent d autres préparateurs se faire le jus dans cette histoire

bendix31 a écrit:C est le 4 eme pour ce préparateur, mais tout le monde est victime d un préparateur un jour ou l autre, le soucis avec le silence de DAR c est qu ils laissent d autres préparateurs se faire le jus dans cette histoire

Il y à plus de 4 personnes touchés mais comme il n y'a pas de dialogue ou d' expertise faite avec un pro tu ne peux pas donc tout leurs imputer

Bienvenue au club!!!! Putain ça me fais rager car encore une fois ils réagissent pareil!

Mais comment faire pour que la vérité éclate????????? Créer une association?

J'ai les bougies blanche neige moi aussi, du coup je n'ose plus prendre ma megane.
est ce normal avec une facture de reprog à 850€ remise forum pour un stage 1?
Moi je dis-------> va chez tls motorsport direct, lui il sait ce que c'est une richesse correcte

alex meg a écrit:

bendix31 a écrit:C est le 4 eme pour ce préparateur, mais tout le monde est victime d un préparateur un jour ou l autre, le soucis avec le silence de DAR c est qu ils laissent d autres préparateurs se faire le jus dans cette histoire

Il y à plus de 4 personnes touchés mais comme il n y'a pas de dialogue ou d' expertise faite avec un pro tu ne peux pas donc tout leurs imputer

Pour le moment, il y aura bien une faille à un moment :mrgreen:

alex meg a écrit:La seule chose que tu fais c est un crédit désole mais ça me mets hors de moi

Ne serait il pas urgent que les admins prennent une décision sur une éventuelle exclusion de ce "partenaire" ? Vu qu'il y a visiblement un mépris le plus complet de la part du prestataire, il serait peut être bon de ne plus le laisser faire sa pub au moins jusqu'à (ou bien "si") ce qu'il y ait une explication complète des différents cas qu'on peut voir en ce moment ....

Matt' a écrit:

alex meg a écrit:La seule chose que tu fais c est un crédit désole mais ça me mets hors de moi

Ne serait il pas urgent que les admins prennent une décision sur une éventuelle exclusion de ce "partenaire" ? Vu qu'il y a visiblement un mépris le plus complet de la part du prestataire, il serait peut être bon de ne plus le laisser faire sa pub au moins jusqu'à (ou bien "si") ce qu'il y ait une explication complète des différents cas qu'on peut voir en ce moment ....

C est déjà fait ;-)

:cheers: :cheers:

( On ne voit pas les smileys, mais le coeur y est :-D )

Dans ton cas par exemple, pour essayer de sortir un max de watts (sur une auto qui a déjà un soucis...) ben ils te font tourner pauvre car ça leur permet de sortir des bons chiffres. C'est la base, si tu veux sortir un max de chevaux sur une caisse qui possède un cata aussi castrateur que la megane ben tu tournes pauvre.
Et après, tu fonds un piston.

b le pire c'est que elle sortait pas de puissance en plus..

Et ben c'est là le problème, quand t'es un "pro", tu n'insistes jamais sur une voiture qui prend pas la pression.
Tu fais un diag, tu répares, tu refaits une carto.
Regarde le sujet de yannick 31, Vincent a d'abord diagnostiqué son bloc au lieu de faire n'importe quoi.
Sérieux bon courage et vraiment va voir Samuel de tls... ou Vincent.. bref un vrai préparateur quoi.

Samuel arrivera a me sortir combien en puissance?
Tout renforcer avec injecteur et turbo megane 3.

Il va surtout déterminer ce que toi tu veux.
Du couple, de la puissance, un bon compromis, il peut te faire une carto soft si tu veux préserver ta boite embrayage etc...
Bref c'est en fonction de ce que tu veux.
Et lui il travaille avec une large bande ;-)

Je monte un volant moteur monomasse et embrayage renforcée.
Avec autant d'investissement je veux le maximum possible et fiable lol.

A bayonne a part un tuyau brancher au silencieux comme au ct il fait aucun autre contrôle.

Appelle le, il t'orientera en fonction de ce que tu veux et de tes pièces.
;-)

Je crois que je vais l'apeller demain pour qu'il me renseigne pour ma culasse si c'est pas déjà trop tard.