A propos de l'ESP deconnectable sur R26 + Xenon

[lance-vince]

ça sent l'embrouille
On t'aurait peut-être vendu une MRS pour une R26... dans ce cas, il y a tromperie
Déjà si les Xenon sont rapportés on aurait dû te le signaler
On peut pas vérifier avec le numéro de série de la voiture ?

Grognon

+1

à voir si le voyant d'airbag ne cause pas le soucis quand même

Si c'est une R26, elle est numérotée ? Je sais plus

[Brutus04]

Bonjour
Non pas forcément embrouille.
Les Xénons ont été rajoutés et c'est facile à voir si la molette de réglage de hauteur des phares est présente c'est sur et çà semble être le cas.

La voiture est numérotée 999 ce qui doit faire une voiture de juin ou juillet 07.

Pour l'ESP il DOIT être déconnectable (sur toutes les R26) et il doit s'agit juste d'un problème d'électronique s'il se réenclanche tout seul à 50 km/h. (le voyant air bag semble confirmer qu'il y a un problème)
Le type mine des R26 : CM2H86 (Repère D2 sur la carte grise)

[schmoll]

Bon ! me voila juste arrivé a Paris (à 700 km de chez moi)

Pour ce qui est du numero de serie de la carte grise et celui de la voiture (identique) ben chez renault, ça indique une R26...

Apres il faudrait pousser les recherche un peu plus loin avec le numero, je veux bien donner le numero a quelqu'un par MP, mais il faut connaitre une personne qui y travail...

La voiture est de Juin 2007

[cookies]

il me semble avoir aussi une molette de réglage malgré les feux xenon!

[VinS]

Pas de xenons sur R25 !

[g4seb]

Ah bon tu tiens ça d'ou??
J'ai une rs r25 de 11/2006 5 portes luxes CS et j'ai les xenons!!!

[VinS]

Ah bon tu tiens ça d'ou??
J'ai une rs r25 de 11/2006 5 portes luxes CS et j'ai les xenons!!!

Tu n'as pas de R25. Les R25 sont soit bleue soit noire avec les récaro bleus et sont toutes en 3 portes. La R25 est la premiere MRS "allégée" donc pas de xenons, pas de roue de secours, pas de cabasse,.... . Et je tiens ça du fait que j'ai une R25

[g4seb]

A oui ok...
Je pensais que tu parlais des modèles avant r26
Effectivemznt elles n'avaient de xenons...

[benz05]

bonjour , alors sur mrs j'ai les feux xenon le soucis c'est que le xenon droit eclaire plus loin que lui de gauche , donc j'aimerais savoir si c'est normal ou si c'est qu'il sont mal réglé?? est ce pris en garantie ??

[schmoll]

Bon alors j'ai téléphonné à mon vendeur.
Demain il prend la voiture pour la passer à la valise.

Le truc, c'est qu'il a une autre megane rs r26 et elle aussi a la molette de réglage des phares... alors qu'elle a les xenons.

J'en saurais plus demain, une fois que le voyant de l'airbag sera de nouveau enlevé. (si il faut c'est à cause de ça que l'ESP se réactive).


PS : Sur le comodo gauche de la megane il y a un bouton AUTO au bout... j'ai pas compris son utilité en essayant plein de combine (en pensant que c'est pour les feux) ???

[lance-vince]

Le auto pour les feux, c'est pour allumer les feux automatiquement. Tu te mets à l'arrêt et tu reste appuyer sur le bouton pendant qq secondes, après tu auras d'afficher allumage auto OFF ou ON. Enfin pour ma part, sur ma MRS luxe, xénons et pas de molette, sauf pour régler la luminosité du tableau de bord.

[lance-vince]

bonjour , alors sur mrs j'ai les feux xenon le soucis c'est que le xenon droit eclaire plus loin que lui de gauche , donc j'aimerais savoir si c'est normal ou si c'est qu'il sont mal réglé?? est ce pris en garantie ??

Voir la liste des problèmes connus en tête de section

[g4seb]

Attention feux lenticulaire ne veut pas dire xenon!!!En tout cas xenons et molette c'edt impossible d'origine!!!

[cookies]

Pas de xenons sur R25 !

oui en effet lol

[yuscht]

R26 signifie ESP déconnectable donc là s'il se reconnecte c'est que soit il y a un problème soit ce n'est pas une R26.....

tu as une molette de réglage au tableau de bord donc ton auto n'est pas équipée d'origine des Xénons...c'est sûr et certain

l'ancien proprio a peut-être installé un kit xénons...seul moyen d'en être sûr c'est de regarder par la trappe dans le passage de roue si un kit a été installé à la place de l'ampoule H7 d'origine

attention même sans xénons avec certaines ampoules H7 on peut avoir un effet bleuté

[schmoll]

R26 signifie ESP déconnectable donc là s'il se reconnecte c'est que soit il y a un problème soit ce n'est pas une R26.....

tu as une molette de réglage au tableau de bord donc ton auto n'est pas équipée d'origine des Xénons...c'est sûr et certain

l'ancien proprio a peut-être installé un kit xénons...seul moyen d'en être sûr c'est de regarder par la trappe dans le passage de roue si un kit a été installé à la place de l'ampoule H7 d'origine

attention même sans xénons avec certaines ampoules H7 on peut avoir un effet bleuté

Ben la en l'occurence je pense bien que se soit vraiment des xenons... mais je dirais au vendeur demain, de bien me confirmer ça !!! c'est vraiment une couleur particuliere et puissante !!!

[yuscht]

ok ben en tout cas c'est du rajouté car d'origine en aucun cas tu ne peux avoir une molette de réglage et les xénons

molette de réglage = ampoule H7
xénons= pas de molette de réglage mais 2 capteurs de hauteur (1 sur le train AV et 1 sur le train AR)

[super-brouette]

Ben la en l'occurence je pense bien que se soit vraiment des xenons... mais je dirais au vendeur demain, de bien me confirmer ça !!! c'est vraiment une couleur particuliere et puissante !!!

C'est peut etre des ampoules "H7 tuning" qui ont un éclairage typé xénon...

Autrement sur les MRS ph2:
Si, le phare est entierement chromé c'est du H7.
Si, il y a un entourage noir autour de la lantille du feux de croisement; C'est du xénon!

[67-MIKE-67]

attention même sans xénons avec certaines ampoules H7 on peut avoir un effet bleuté

Je confirme je n'est pas xenon mais par contre effet bleuté....!!

[neoxtof]

Vu la bague noire autour de la lentille de ses optiques, il s'agit de blocs optiques Renault avec ampoules D1S. Comme sur phase II la connectique est la meme, suffit de débrancher et de rebrancher