Craquement/grincement sur R25 F1team
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par lance-vince » Sam Oct 17, 2009 5:11 pm
Euh démonte rien, non tu graisses la partie visible de l'éxterieur. Le joint noir en fait, y'a rien de compliqué, un peu de graisse silicone et hop c'est réglé.
Quand tu observes le vent et que tu vois qu'un virage se présente, ce n'est pas la peine d'être prix Nobel pour savoir qu'il faut aller devant.
- lance-vince
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