Forum Megane RS

Hello, qqun peut il donner les couples de serrage svp?
-pour les vis du support sur le châssis?
-pour la vis horizontale?
Par avanc merci!!

Tiens voici le lien vers le tuto dans lequel tu as toutes les info
viewtopic.php?f=23&t=9924&start=60

Merci beaucoup....
Montage imminent de mont vibratechnics...

Perso je me tate pour des renforcés mais le prix n'est pas donné

Je l'ai payé 201,70€ HT chez RS Attitude.
(celui côté distrib dans le compartiment moteur)
Mais vu la daube d'origine je voulais pas remettre de l'OEM.
J'espère que celui là sera costaud...
Tout ceux qui l'ont en sont apparement content.

Une petite question au passage mon support moteur d'origine à un trait violet dessus.Or je vois que tous ceux que vous avez ont un trait vert: c'est normal? Qqun sait à quoi correspond ce code couleur?

sur la mienne j'ai un rose (avec la ref qui va avec)

Yusch m'avait dit qu'il fallait mettre le vert.

Salut, moi j'ai une mr2 de 2005, avec 97000kms, et j'avais une grosse vibration dans l'habitacle, changement du support hydro coté distribution et le calme est revenu

Support remplacé aujourd'hui. 58000km / 5 an, ça commençait à vibrer dans l'habitacle mais rien de méchant.
Par contre je n'ai pas de clé plate dynamométrique, il me reste 1/2 cm de vis et c'est super dur à visser
J'ai bien mis le cric pour soulager le moteur comme indiqué sans trop lever... J'ai peur en insistant de péter la vis ou de ruiner le filetage...

tes vis sont elles neuves?

jefou28 a écrit::salut: tes vis sont elles neuves?

Non les vis sont celles d'origine.

perso j'ai changé le mien vers 80mkms,mais je le pense deja fatigué,modèle avec pastille rose et verte
vu dans les tutos ,les vis sont prévues pour un montage pas deux
je viens de faire faire la distri et l'ensemble a été demonté 4 fois
je me demande si le mauvais alignement du moteur ne fatiguerais pas plus ce support moteur

si quelqu'un a une méthode pour vérifier le bon alignement je suis preneur

le mieux c'est d'approcher au max sans serrer la longue vis tout en ayant le moteur soulevé

cela permet au support moteur de se mettre plus ou moins en place

ensuite approcher les 3 vis qui tiennent le support sur la caisse

puis pour finir enlever le cric sous le moteur comme ça le moteur se pose correctement et là vous serrez toutes les vis

je suivrais tes conseils pour le prochain support...renforcé
je me permets de rappeler que des vis neuves 3 euros peuvent faciliter les choses
et g un support boite sous batterie qui dort pourquoi?
j'ai perdu de la peau et de la patience a desserré les 3 vis du bac a batterie
participe t'il a la fatigue support distri?
bon week a vous

yuscht a écrit:le mieux c'est d'approcher au max sans serrer la longue vis tout en ayant le moteur soulevé

cela permet au support moteur de se mettre plus ou moins en place

ensuite approcher les 3 vis qui tiennent le support sur la caisse

puis pour finir enlever le cric sous le moteur comme ça le moteur se pose correctement et là vous serrez toutes les vis

Merci pour le tuyau, j'ai tout dévissé et réessayé en suivant tes conseils mais ça n'y fait rien, ça bloque à quelques millimètres de la fin de course de la vis. En même temps je n'ai qu'une simple clé plate avec peu de prise, peut-être qu'il faut bêtement prendre un clé plus longue . En attendant, j'ai pas trop envie de sortir la voiture

La vis serrée au max :


Je vais essayé en changeant la vis (il y avait un peu de limaille très fine quand j'ai enlevé l'ancien support). Quelqu'un aurait-il les caractéristiques de cette vis (longueur, filetage, etc...) ?

Bon comme je n'aime pas rester sur un échec, j'ai démonté le support du moteur dans lequel se visse le tampon hydroélastique. Résultat : taraudage ruiné
Du coup, re-taraudage et hop, support remplacé et bien fixé
J'ai également remplacé le support pendulaire inférieur par rapport aux symptômes que j'avais (clong en passant les dos d'âne).
J'irai essayer la voiture demain, pas le courage ce soir.

Sur ma MRS, sur le support moteur coté distribution je passe le pousse, je suppose que c'est aussi cela qui me provoque tout un tas de vibrations dans l'habitacle ? je me trompe ?

Merci d'avance pour vos réponse :)

Au plaisir de vous lire

Oulah il est temps de changer ton support moteur !

Bon effectivement, après avoir changé le support, j'ai l'impression d'avoir changé de voiture, quel silence ........