Pour ma part, je ne vois aucune fuite sur ta photo
Simplement, c'est gras des vidanges précédentes. On voit clairement que les traces d'huiles ne sont pas "fraiches" et que ça na pas suinté, c'est juste que le carter n'est pas lisse et que l'huile est resté dans le granuleux du carter.
Par contre, si c'est un joint spi de vilebrequin, tu n'auras pas de fuite avec un arrêt prolongé. Peut-être le premier jour le temps que l'huile qui est sorti du moteur s'écoule, mais après c'est fini, le niveau d'huile est plus bas que le join spi.