voila, je vient de faire reprog ma RS DCI, je l'ai ce matin branché sur mon portable et fait quelques mesures de puissance avec POWERDYN
donc je me retrouve en gros car ces valeurs reste approximative vu le nombre de parametres a rentré
depart en 4 em a 2000trs jusqu'a 4500trs
450Nm de couple
204cv
en 3em
450Nm de couple
180cv
les chiffres semblent correctes
le seul hic est que entre 2500 et 2800 trs j'ai une chute de couple, je redescent a 350 Nm et on le vois aussi sur le compte tour ou l'aiguille stagne un moment et remonte ensuite. il semblerais que cela soit dut a la contre pression emise par le FAP, j'attend vos avis, mais en gros elle marche bien mieux qu'avant.