probleme fap megane rs f1 team 2007

[67-MIKE-67]

Comme quoi rien ne vaut l'essence

Je suis parti

+1 avec mon ami Sudiste..

[Grognon]

Pour une fois qu'on est d'accord

[Morex]

Sur le dCi tu ne risques pas de tomber en panne de la pompe à essence...bref chaque motorisation on leurs problèmes donc de la à dire que les essences c'est forcément mieux il faut que l'on m'explique où exactement

[Zmondeouf]

Sur le dCi tu ne risques pas de tomber en panne de la pompe à essence...bref chaque motorisation on leurs problèmes donc de la à dire que les essences c'est forcément mieux il faut que l'on m'explique où exactement

Tout simplement sur le bruit et... Aussi le fait q'une sportive dans l'esprit c'est essence...
A cote de ça, j'ai teste une golf gtd 170 et c'est sympa... ( surtout la boite DSG )[color=#800000][/color


Mais bon faut faire gaffe quand on acheté ce genre de voiture..

A plus

[Morex]

Heureusement que le monde n'est pas aussi fermé que vous (je ne vise personne en particulier) sinon ont ce déplacerait encore à cheval et en diligence...

[Fost-r26r]

Sur le dCi tu ne risques pas de tomber en panne de la pompe à essence...bref chaque motorisation on leurs problèmes donc de la à dire que les essences c'est forcément mieux il faut que l'on m'explique où exactement

Ben...un exemple: combustion incomplete...donc filtre à particule obligatoire...ben ouai le gasoil est plus proche de l'huile que de l'essence....

Désolé pour le HS

[Morex]

Parce que tu crois qu'il n'y a pas d'imbrulés (HC) sur les essences

Pas de fumée noire à l'échappement ne veux pas dire qu'il n'y a pas de pollution. Une motorisation essence pollue aussi sauf les polluants ne sont pas les même que les diesel.

[FJX]

Il y a un circuit de dépollution également sur les essences...Mais bien moins complexe que sur les diesel équipés du FAP !
Savez-vous pourquoi d'ailleurs il n'y a pas de FAP sur les essences ? C'est simple : on ne peut pas rebruler de particules d'essence...Elles se réenflammeraient et augmenteraient ainsi la température de combustion des suies au delà des 600°C, maximum surportables par un alliage...Le FAP prendrait donc feu (il y a déjà eu des cas de ce genre), sur diesel avec système défectueux.
Vive l'essence !

[Fost-r26r]

Bien, je ne veux surtout pas rentrer dans ce type de polemique...et je m'en retourne réviser mon taf...dans une raf de pétrole

Encore désolé pour le HS sur les HC

[Morex]

je m'en retourne réviser mon taf...dans une raf de pétrole

Révise à fond alors...de la part d'un metteur au point

[FJX]

Bref...FAP ? Vous avez-dit FAP? C'est quoi ça !!!
mdr