gt12 a écrit:Si tu voulais du frein moteur, ben fallait prendre une dci.
gt12 a écrit:Si tu voulais du frein moteur, ben fallait prendre une dci.
gt12 a écrit:Je ne sais pas si tu pourras résoudre grand chose, à mon avis c'est plutôt une histoire de configuration moteur, c'est pour cela que comparé a une autre marque tu n'as pas les même sensations. Ou alors tu as peut être un pb au niveau de ta commande d'accélérateur qui garderai toujours un filet de gaz. Après je peux toujours me tromper.
yuscht a écrit:peut-être qu'il y a un soucis au niveau potentiomètre pédale accélérateur
ou alors en faisant une reprog du calculateur ça sera mieux.....
car effectivement si j'ai bien compris ton explication ce n'est pas normal que ton régime moteur descende trop doucement.....
passage atelier pour faire un diag.....par internet sans avoir la voiture entre les mains c'est impossible à trouver exactement ton soucis
acroflymax a écrit:
Tous ces évènements se sont déroulé dans un Grand garage Renault spécialisés sport de la région Parisienne dont je tairais le nom.
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