Rupteur en 5ème

par **SeynaMRS** » Lun Mars 16, 2009 7:07 pm

Salut toute l'équipe, bon ben moi j'aimerais avoir vos avis et/ou vos expériences.

Voila hier je me suis octroyer le droit de faire une petite pointe XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX et j'ai remarquer que ma 5ème ne rupte pas.

Ma question:

Vos RS rupte en 5ème ?
Si non, savez vous si c'est normal ou pas ?

Petite précision, ma toute 1ere MRS (il y a 2ans) elle rupté en 5ème

EDIT PEDRO0217 : on ne precise pas le genre de détail ! supprimé !

par **fouine38220** » Lun Mars 16, 2009 7:21 pm

Peut pas te dire vu la longueur du rapport je ne l ai jamais tiré aussi haut que ca...... :-?

par **SeynaMRS** » Lun Mars 16, 2009 7:44 pm

ok merci "fouine" pour ton témoignage.

D'autres témoignages svp??

par **nicorsf1** » Lun Mars 16, 2009 7:46 pm

tu était a combien en fond de 5?

par **Greg 206rc** » Lun Mars 16, 2009 7:53 pm

moi sur une r26 normale, j'ai rupté la 5, ej ne peux pas te dire à quelle vitesse par contre

par **thadJ-R26** » Lun Mars 16, 2009 8:21 pm

moi je n'ai jamais rupté en 5eme mais a la limite de la rupture je passe la 6eme a 230km/h

par **SeynaMRS** » Lun Mars 16, 2009 8:40 pm

j'étais à quazi 230KM/H

par **Morex** » Lun Mars 16, 2009 8:42 pm

Je n'ai jamais essayer vu qu'a 230 km/h (environ 6 300tr/min) le moteur ne veux plus rien savoir.

par **Greg 206rc** » Lun Mars 16, 2009 8:59 pm

Morex a écrit:Je n'ai jamais essayer vu qu'a 230 km/h (environ 6 300tr/min) le moteur ne veux plus rien savoir.

Clair ça ne sert à rien .... moi ça m'est arrivé en descente en faisant le con avec un pote, ça monte assez vite quand même :mrgreen:

par **talenC** » Mer Mars 18, 2009 8:22 pm

la question n'est pas de savoir a combien tu été en km/h mais a qu'elle regime???

par **SeynaMRS** » Mer Mars 18, 2009 8:35 pm

j'étais à + de 6000tr/min, quasiment au rupteur , j'ai laissé continuer en 5ème mais pas de rupteur.

par **talenC** » Jeu Mai 07, 2009 11:07 am

hier soir j'ai fait des tirs sur route fermé bien sur, avec la clip (outils de diag renault) et en 4eme et 5eme, on peut voit une chutte de pression de 2 a 300grammes apres 5500 tr/min et c'est vraix que la 5 est tres longue a couper j'ai meme arreter avant a environ 230 km/h alors que si tu passe ta 6eme tu retombe dans ta pression de sural max et tu peut monter plus haut 250km/h environ.
je ne sais pas pourquoi renault a bridé la pression de sural a haut regime, surement pour eviter un surplus de pression a haut regime dans les cylindres.
je posterai bientot les courbes relevé pour vous montrer.

par **Morex** » Jeu Mai 07, 2009 12:09 pm

Regarde la courbe de puissance et tu comprendra pourquoi la pression de sural chute après 5 500 tr/min.

Si les ingénieurs ont décidés de faire ainsi c'est pour éviter la casse ;-)

par **alex552** » Jeu Mai 07, 2009 12:27 pm

Mouais ....... :-?

Ca sert trop à rien de rupter la 5, de rupter tout court, (sauf dans les tunels, avec un SB ..) vu que tu monte plus vite à Vmax en passant ton rapport à 5500, c'est juste fun .... :-?

Tu n'a plus de patate après 5500, regarde la courbe !

Peu importe la vitesse, le moteur rupte en N, 1, 2, 3, .., 6.

A part pour voir la plage de vitesse de chaque rapport, je trouve que c'est inutile sur nos turbos.

par **moug** » Jeu Mai 07, 2009 2:19 pm

moi je rupte la 6eme a 280 km/h

vous c'est pareil :?:

par **turboman** » Jeu Mai 07, 2009 2:21 pm

Nan, 308 pour moi

par **moug** » Jeu Mai 07, 2009 2:23 pm

turboman a écrit:Nan, 308 pour moi

putin enfoiré !!

ta mis quoi un gt28rs ??

par **turboman** » Jeu Mai 07, 2009 2:24 pm

Nan, j'ai trafiqué le compteur, c'est plus simple !

par **turboman** » Jeu Mai 07, 2009 2:43 pm

thadJ-R26 a écrit:moi je n'ai jamais rupté en 5eme mais a la limite de la rupture je passe la 6eme a 230km/h

Si je prends les V1000 de la megane RS, à fond de 5, tu es théoriquement à 229.645 (faut être précis, hein !), et 275,9 en 6

par **guillaume838** » Ven Mai 08, 2009 11:30 am

[quote="turboman"]Nan, 308 pour moi[/quote]

explosé de rire :mrgreen:

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