Régime moteur bloqué à 3000tours point mort

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Régime moteur bloqué à 3000tours point mort

Messagepar megui666 » Dim Jan 31, 2016 7:31 pm

Bonjour à vous j'ai un souci sur ma rs.
D'un seul coup le régime moteur s'est mis à se bloquer à 3000 Tours mémé au point mort,
Message d'erreur injection à contrôler et voyant esp allumé.le turbo siffle un peut aussi.
Avez vous des idées d'où ça peut venir?
J ai pour l'instant en tete le boîtier papillon hs .
Mais je voudrais pas rouler jusqu'à au garage comme ça si c'est plus grave
megui666
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Re: Régime moteur bloqué à 3000tours point mort

Messagepar IIGaryII » Lun Fév 01, 2016 3:43 pm

Salut

J'ai eu un problème presque similaire. Mon régime refusait de descendre en dessous de 1500t/min au ralenti et l'échappement pétaradait comme sur un gros truck.
Un bon coup de valise devrait t'en apprendre davantage. Cependant, il y a surement un problème au niveau du boitier papillon et/ou du potentiomètre de pédale d'accélérateur.
Si la valise ressort des anomalies sur ces deux éléments, soit l'un des deux dysfonctionne, soit le calculateur a perdu les informations de acquises lors de l'apprentissage boitier papillon qui lui permet de corréler les informations des potentiomètres de l'accélérateur avec le calculateur (qui commande tout le reste).
Dans ce cas, un "réapprentissage boitier papillon" solutionne le problème. Si le problème persiste, il faut changer ces deux éléments et relancer à nouveau un réapprentissage.

Tiens nous au jus ;-)
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Re: Régime moteur bloqué à 3000tours point mort

Messagepar megui666 » Mer Fév 03, 2016 7:15 am

A priori c'est une simple durite qui a lâché pour l'instant elle est chez renault je vous tiens au courant...
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Re: Régime moteur bloqué à 3000tours point mort

Messagepar megui666 » Ven Fév 05, 2016 7:15 pm

C'est bien une durite Qui s'est percé...
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Re: Régime moteur bloqué à 3000tours point mort

Messagepar IIGaryII » Ven Fév 05, 2016 7:23 pm

Effectivement une prise d'air au mauvais endroit pouvait également entrainer ton problème. Ce n'est pas trop méchant et ça ne devrait pas couter trop cher à réparer. :cheers:
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