Forum Megane RS

C'est bizarre, j'ai réinstallé les leds que j’avais sur ma R26 sur une M3RS Trophy et il n'y a pas de problème de courant résiduel

J'ai remarqué que les T10 Efficacity sont plus sensibles au courant résiduel que les T10 Dual.

Pour la R26, j'avais optimisé le type de leds à utiliser http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?p=436346#p436346

Pour la Trophy j'ai remis les leds suivantes :
1 led navette 37mm dans la boîte à gants
3 leds T10 Efficacity dans le plafonnier avant
1 led T10 Dual dans le plafonnier arrière
1 led T10 Efficaticity pour l'éclairage du coffre
2 leds T10 Dual pour les seuils de porte
2 leds T10 Rotation pour la plaque d'immatriculation

Il me reste des leds car il n'y a pas d'éclairage des miroirs de courtoisie et il n'y a qu'une seule lampe dans le plafonnier arrière.

Commande passé le vendredi soir, super réactivité de bluecars pour le code réduc, et réception la semaine suivante!

Merci!

Coyote38 a écrit:

Lutinette a écrit:Même avec le courant résiduel, les LED s'éteignent totalement au bout d'un certains temps.

T'est sur de toi ? Si c'est le cas, je les re-mettrai !

Bon j'ai essayé et effectivement les LEDS s'éteignent complètement au bout de 1 min environ.
Par contre en roulant je ne pense qu'elle s'éteignent vu qu'il y'a le contact ! À voir ...
Par contre la boite à gants, pas moyen de la démonter, je bloque sur le cache plastique ou il y'a l'autocollant airbag !

commande passée la semaine derniere et petit pb à la commande mais vite résolu, satisfait des led super rendu . prochaine commande à venir le mois prochain.

par contre à choisir entre les éfficacity et les Xtrem t10 je prefere les 2 emes éclairage bcp plus puissant dans les plafonniers et je vais prendre des V2 pour les veilleuses je bloc optiques sera plus lumineux encore.

clio-RS27 a écrit::alien: par contre à choisir entre les éfficacity et les Xtrem t10 je prefere les 2 emes éclairage bcp plus puissant dans les plafonniers et je vais prendre des V2 pour les veilleuses je bloc optiques sera plus lumineux encore.

Des photos du rendu ? Pour me faire une idée !

non pas tout de suite car elles ont migré vers les veilleuses mais niveau éclairage il n'y à pas photo et de plus éclairage à 360° avec les extrèm T10 les leds en elle memesont plus grosses. sinon tu a des exemples en première page le lumière est vraiment blanche idem xénon.

salut
j ai un petit souci
j ai installer les led sur la plaque arriere tout fonctionnait sauf que ma led de droit clignotait
je l ais donc ressortis et remis et la je n ai plus d veilleuse phare avant et arriere cote droit et plus d eclairage de plaque
quelque chose a grille mais je ne sais pas quoi et ou
est ce que quelqu un peut m aider
quel fusible et ou se trouve t il
merci

vatch78 a écrit:salut
j ai un petit souci
j ai installer les led sur la plaque arriere tout fonctionnait sauf que ma led de droit clignotait
je l ais donc ressortis et remis et la je n ai plus d veilleuse phare avant et arriere cote droit et plus d eclairage de plaque
quelque chose a grille mais je ne sais pas quoi et ou
est ce que quelqu un peut m aider
quel fusible et ou se trouve t il
merci

probleme resolu changement du fusible de 10A (F1) dans le compartiment moteur

Salut,

J'ai du faire le même genre de boulette que toi! Par contre, le bornier à fusible où tu as trouvé le fusible F1 c'est lequelle sur la photo ci dessous?
Il y en a 2, un grand en haut sur la photo où il faut lutter pour le retourner... encore une belle conception que voilà! et un petit sous le support de l'attache de phare?

Merci de ton aide vatch78

Mam a écrit:Salut,

J'ai du faire le même genre de boulette que toi! Par contre, le bornier à fusible où tu as trouvé le fusible F1 c'est lequelle sur la photo ci dessous?
Il y en a 2, un grand en haut sur la photo où il faut lutter pour le retourner... encore une belle conception que voilà! et un petit sous le support de l'attache de phare?

Merci de ton aide vatch78

alors moi le fusible pour le cote droit c etait le F1 10A qui se trouve dans le boitier a fusible dans le compartiment moteur
c est celui ou il faut lutter pour le retourner car je n ais pas vu tes photos
si tu as cramer le coter gauche c est le F2
j espere que ca pourra t aider
tiens moi au jus

Merci de ta réponse vatch78!

Problème lors de l'upload avec le système local à priori, voici la photo ci-dessous!



Uploaded with ImageShack.us

Donc, on parle bien du F1 sur le boitier du haut!

Je vais faire ça de suite!

Merci

[quote="Mam"]Merci de ta réponse vatch78!

Problème lors de l'upload avec le système local à priori, voici la photo ci-dessous!



Uploaded with ImageShack.us

Donc, on parle bien du F1 sur le boitier du haut!

Je vais faire ça de suite!

Merci[/quote

oui le gros boitier qui est fermer par les 2 glissieres rouge
tu le retourne et tu change le fusible F1 pour le cote droit ou F2 pour le cote gauche
tiens moi au jus si ca fonctionne

Super, ça marche! Enfin un éclairage moderne sur une voiture moderne! Il ne me reste que les veilleuses à faire!

Juste une info vatch78!

Où as tu trouvé l'info sur les fusibles car j'ai récupéré les manuels techniques de la mégane 3 avec la partie équipement électrique, il explique bien les différentes positions de boîtiers porte fusibles et les moyens de démonter pour accéder mais nul part, il y a le schéma du bornier.... (il n'est même pas présents sur la face intérieur du couvercle et dans le manuel de la voiture...)?

Merci

Mam a écrit:Super, ça marche! Enfin un éclairage moderne sur une voiture moderne! Il ne me reste que les veilleuses à faire!

Juste une info vatch78!

Où as tu trouvé l'info sur les fusibles car j'ai récupéré les manuels techniques de la mégane 3 avec la partie équipement électrique, il explique bien les différentes positions de boîtiers porte fusibles et les moyens de démonter pour accéder mais nul part, il y a le schéma du bornier.... (il n'est même pas présents sur la face intérieur du couvercle et dans le manuel de la voiture...)?

Merci

j ai galere pendant 1h a chercher sur internet mais maintenant je le sais
c est comme j ai fait sauter le fusible de des lumiere habitacle en changeant la led de la boite a gant et il n ais pas marquer sur le bouquin ( ou alors j ai pas trouver) mais c est le fusible que se trouve dans le boitier habitacle 2EME colonne en partant de la droite et le 5EME en partant du bas
content que ca fonctionne moi j ai tout changer habitacle et plaque je trouve ca beaucoup mieux
la j ai commande les veilleuse avant et les clignotant avant arriere et les retro

merci si possible d'avoir le code pour commander les ampoules blue cars.

En principe les demandes de ce genre se font par Mp pour de raisons de confidentialité. Salut à tous.

je suis interressé par une commande sur blue cars.

est il possible d'avoir le code pour avoir 10% ?

merci

bonjour je suis sur le point de passer commande chez bluecar
je possede une R26
j aurais aimé savoir quel type de led faut mettre pour remplacer celle des mirroirs de courtoisie
deux choix s offre a moi mais je ne sais pas lequel prendre
donc sois
pack deux leds T10 Efficacity (éclairage de face) ou deux leds T10 Dual (éclairage de coté) pour un éclairage optimal.

merci de me renseigner afin que je termine ma commande

cdt

Les T10 Dual pour un éclairage optimal ou les T10 Efficacity si vous préfèrez réduire le prix au dépend de la qualité d'éclairage.

Cordialement.