Forum Megane RS

Salut Alexis.
Merci.
Je ne manquerai pas de vous faire part de mes impressions en utilisation musclée....
Je suis vraiment satisfait de mon choix, l'auto très bien pour ce que j'en attends et en plus bien finie.....

Félicitations très belle config, effectivement des jantes black devraient vraiment bien rendre dessus, hâte de lire la suite.

Tu n'aimes pas les Interlagos Alain?

Quand on était aux Ulis, il y avait des Trophy avec les mêmes jantes sauf que le rouge etait remplacé par du gris.
Ca peut rendre pas mal sur la Titanium

Petite question, ça donne quoi en conso en mode daily stp ?

Loïc a écrit:Petite question, ça donne quoi en conso en mode daily stp ?

Salut,
Je ne l'ai pas beaucoup utilisé en trajet urbain.
Je n'ai pas vraiment fait attention à la conso, mais pour revenir de mon périple du week end dernier, je suis à 8,8 l/100 sur un trajet de 700 km à majorité sur autoroute (ce qui inclut 1h30 bloqué dans un embouteillage occasionné par l'incendie d'un PL sur l'A7), 6-8 km/h au-dessus des limitations (prise en compte erreur compteur ) et en me faisant plaisir en mode sport sur 2-3 portions avec de belles accélérations...
Je pense qu'avec la 275, la conso aurait été aux environs de 9.5l/100 (j'ai bien écrit aurait)...
A+...

VincRS21 a écrit:Quand on était aux Ulis, il y avait des Trophy avec les mêmes jantes sauf que le rouge etait remplacé par du gris. Ca peut rendre pas mal sur la Titanium

Salut Vincent,
Je n'aime pas trop le design des jantes et je voulais aussi grappiller quelques kilos sur les masses non suspendues (beaucoup plus intéressant que les mêmes kilos rognés sur la caisse)...
Mais cela s'avère plus dur que prévu de trouver des jantes noires et légères qui en plus se rapprochent des specs origine .
Je crois que la meilleure solution reste d'attendre l'arrivée des Fuji à la commande chez Rnlt....
Mais si quelqu'un a un modèle en tête, design Turini ou OZ 10 branches, 19"/8.5/et entre50 et 54, noires, ne pas hésiter à m'envoyer un mp....
À plus....

Tu peux toujours commander des ATS sur mesure comme sur la mienne.
C'est pas déconnant en prix pour du sur mesure.

J'en ai même repris en 18 pour mon pack piste:

Salut Alain ! Toujours content de ta superbe auto?
Comment evalues tu le travail du DGL avec l'EDC?
Et le confort de l'auto au quotidien ?
Bon sinon ça manque de photos par ici lol!

clientalexis a écrit:Salut Alain ! Toujours content de ta superbe auto?
Comment evalues tu le travail du DGL avec l'EDC?
Et le confort de l'auto au quotidien ?
Bon sinon ça manque de photos par ici lol!

Salut Alexis,
Désolé pour la réponse tardive !!!
Ecoute, toujours aussi emballé par cette Trophy !
Elle va très bien et je pense résolument qu'elle marche plus fort que la "3"... Du moins, c'est franchement mon ressenti.
Pour ce qui du travail du Torsen, pas facile de dire, dans le sens où on ne le sens pas comme c'était le cas sur la 3. Le 4control doit bien aider/compléter ou plutôt limiter son action. Une chose est sûre, l'auto prend la corde comme il se doit et rares sont les sorties de courbes où l'auto élargit la trajectoire… Le châssis est vraiment top, l'auto enchaîne les courbes avec une facilité hallucinante, on ne sent pas le surplus de kilos.
La boîte EDC, quant à elle, me convient complètement au bémol que je regrette que le temps de passage des rapports ne soit pas aussi rapide en mode normal que sur les modes sport/race (idéal en sport/race).
Sinon, l'auto est un peu plus confortable que la 3, le combo amortos/ressorts un poil moins raide que la 275/Öhlins. Et les équipements/finitions concourent à ce sentiment de confort...

A plus…

Au top pour ta réponse et tes photos!

Salut à tous...
Voici la Trophy posée sur les Fuji light + PSC2....









Je préfère les PSC2 qui semblent être plus rigides que les S001. L'auto se rapproche encore plus de ma Trophy 275.
Le confort est en légère baisse par rapport à la monte d'origine...

Superbe!

Merci Alexis !!!

Les fuji light lui vont beaucoup mieux que les jantes d'origine.

Elle est vraiment superbe comme ça ta trophy

Merci jéjéRS275 !!!

Moi je les verrais bien peintes en noir mat ces fuji light

Ouais, moi aussi, je les verrais bien noires. Mais aucun carrossier du coin ne veut les peindre, tous prétextant que la peinture ne tiendra pas sur le revêtement "diamanté"...
Mais je ne désespère pas.....

Ils ne veulent pas s'embêter à les poncer entièrement je pense...
Sur la Trophy R elles existent en rouge et la peinture a l'air de tenir.

C'est mieux avec les Fuji, en effet.

Combien pesent-elle d'ailleurs ? 10 kg ?