Photos Pole mécanique ALES 13-09-08

[Quatrequatreux]

Voici quelques photos de notre matinée au Pole mécanique d'Alès 8)

Pendant que les parisiens faisaient leur rassemblement, fallait bien qu'on s'occupe entre sudistes :wink: 8)

[Aspec22]

Magnifique tes photos!!!!

Dis moi la V6 marche fort sur circuit ou tu préfères la R26?

A bientôt.

[MRS 31]

La V6 demande un sacré coup de volant pour tourner fort.
Alors que la R26 pardonne quasiment tout.

[Quatrequatreux]

Magnifique tes photos!!!!

Dis moi la V6 marche fort sur circuit ou tu préfères la R26?

A bientôt.

Disons que la V6 marche fort, mais il faut un temps d'adaptation et des réglages différents de l'origine pour arriver à la mener correctement 8) Je mettrais une vidéo :wink:

Après, je préfère prendre la V6 sur circuit. En effet, elle ne pardonne RIEN, et c'est là que c'est sympa :wink: , car il n'y a moins de risque de la casser que sur la route. De plus, elle sait se montrer joueuse, mais il ne faut pas dépasser 5 à 10° de dérive sinon, à cause du faible braquage, c'est le tête à queue assurée , donc en gros faut être très propre dans sa conduite.

Après quand on fait des ballades sur la route (comme l'après midi, ou nous avons fait les gorges de l'Ardèche), je préfère la R26 8) , car beaucoup plus prévenante, plus adaptée sur du mauvais revètement (la V6 n'aime que les billards ).

En résumé, c'est une grosse saucisse très attachante

[roro02]

Vraiment très belle c'est photo

[Damilde]

Superbe ces photos :wink:

[nova]

Superbe les photos !!! Dommage que je n'ai pas pu être de la partie

Ce sera pour une prochaine fois :twisted:

[CRS83]

Super matinée sur circuit.
Très beau tracé, un peu lent et très technique !
En gros c'est un Laquais avec du devers... 8)
Pas très exigeant au niveau des freins mais beaucoup plus pour les gommes

44E: les photos en HD, c'est quand tu veux :twisted:

[Quatrequatreux]

44E: les photos en HD, c'est quand tu veux :twisted:

Quand tu m'explique comment mettre une vidéo en ligne je te les envoie 8)

[Aspec22]

Magnifique tes photos!!!!

Dis moi la V6 marche fort sur circuit ou tu préfères la R26?

A bientôt.

Disons que la V6 marche fort, mais il faut un temps d'adaptation et des réglages différents de l'origine pour arriver à la mener correctement 8) Je mettrais une vidéo :wink:

Après, je préfère prendre la V6 sur circuit. En effet, elle ne pardonne RIEN, et c'est là que c'est sympa :wink: , car il n'y a moins de risque de la casser que sur la route. De plus, elle sait se montrer joueuse, mais il ne faut pas dépasser 5 à 10° de dérive sinon, à cause du faible braquage, c'est le tête à queue assurée , donc en gros faut être très propre dans sa conduite.

Après quand on fait des ballades sur la route (comme l'après midi, ou nous avons fait les gorges de l'Ardèche), je préfère la R26 8) , car beaucoup plus prévenante, plus adaptée sur du mauvais revètement (la V6 n'aime que les billards ).

En résumé, c'est une grosse saucisse très attachante

Merci à toi.

[Kartmanevo9]

Super matinée sur circuit.
Très beau tracé, un peu lent et très technique !
En gros c'est un Laquais avec du devers... 8)
Pas très exigeant au niveau des freins mais beaucoup plus pour les gommes

44E: les photos en HD, c'est quand tu veux :twisted:

Salut, '''un peu lent''' et '''peu exigeant pour les freins''''' pas de ton avis, en forcant un peu l'allure cela change du tout au tout, effectivement technique du fait de son relief.. et pour les pneus c'est terrible.

Faut appuyer sur la pédale droite aussi fort que sur la pédale du milieu... et là le paysage change

[LE MARSEILLAIS]

J'ai un peu le meme avis :wink: il est pas aussi rapide qu'un ledenon ou le Luc :wink:

Par contre y a quelque gros freinage

[MRS 31]

D'accord avec CRS 83, le circuit d'Ales n'est pas un circuit rapide.
C'est un circuit technique et c'est là tout son intérêt.
Pour moi Dijon, Magny-Cours, Lurcy-Levis sont des circuits rapides.

[Meg&Race]

Sympa cette sortie !
Que de belles autos

çà donne envie tout çà !

[pedro0217]

et bien je vois que les sudistes savent occuper leur weekend ! belle sortie et jolies photos ! merci ! :D

[Quatrequatreux]

Salut, '''un peu lent''' et '''peu exigeant pour les freins''''' pas de ton avis, en forcant un peu l'allure cela change du tout au tout, effectivement technique du fait de son relief.. et pour les pneus c'est terrible.

Faut appuyer sur la pédale droite aussi fort que sur la pédale du milieu... et là le paysage change

Oui, je te confirme, un peu lent, je ne rentrais pas la 4 avec la V6 , donc c'est pas un circuit sur lequel je retournerai avec :wink: Je me suis plus amuser à Lurcy Levis par exemple 8)

[Quatrequatreux]

et bien je vois que les sudistes savent occuper leur weekend ! belle sortie et jolies photos ! merci ! :D

Ben woui, faut bien, pendant que vous faites de beaux rassemblements dans le Nord ou en RP, on allait pas rester les bras croisés 8)

[pedro0217]

et bien je vois que les sudistes savent occuper leur weekend ! belle sortie et jolies photos ! merci ! :D

Ben woui, faut bien, pendant que vous faites de beaux rassemblements dans le Nord ou en RP, on allait pas rester les bras croisés 8)

je crois que tu aussi oublié le Mans, l'Auvergne, et bientot l'Alsace...

[CRS83]

J'ai un peu le meme avis :wink: il est pas aussi rapide qu'un ledenon ou le Luc :wink:

Par contre y a quelque gros freinage

Ouais... au Luc on prend quand même 180 ! :wink:
A Alès on est loin... très loin !
Certes en MRS, on ne met pas la 2 alors qu'on la met sur d'autre circuit... (le Luc par exemple ) mais je persiste, on peut qualifier ce circuit de lent (= pas de grande courbe rapide) (comme le Laquais). :wink:

Bref tout est relatif, il est vrai que si on parle de Vmax ou de Vmoy... le constat peut être différent :wink: