Forum Megane RS

Voila la procedure pour installer un GPS d'origine dans une Megane qui n'est pas equipé, pour ceux qui veulent se lancer

Merci beaucoup; ca va me servir justement !

Petite precision a rajouter a ce tuto

Pour avoir la temperature sur l'ecran du carminat il faut en plus brancher le fil saumon qui vient de l'afficheur déporté (borne 22) et le brancher sur la Voie N° 2
de la prise multimédia pour etre complet

alex76 a écrit:Petite precision a rajouter a ce tuto

Pour avoir la temperature sur l'ecran du carminat il faut en plus brancher le fil saumon qui vient de l'afficheur déporté (borne 22) et le brancher sur la Voie N° 2
de la prise multimédia pour etre complet

Je n'ai pas eu a brancher ce fil sur ma MRS et la temperature est bien affiché a l'ecran

morpheus a écrit:

alex76 a écrit:Petite precision a rajouter a ce tuto

Pour avoir la temperature sur l'ecran du carminat il faut en plus brancher le fil saumon qui vient de l'afficheur déporté (borne 22) et le brancher sur la Voie N° 2
de la prise multimédia pour etre complet

Je n'ai pas eu a brancher ce fil sur ma MRS et la temperature est bien affiché a l'ecran

c est pour les voiture non pré équipée

C'est intéressant çà ! Et où est ce qu'on peut se procurer ce gps d'origine à un prix défiant toute concurrence

WInnie a écrit:C'est intéressant çà ! Et où est ce qu'on peut se procurer ce gps d'origine à un prix défiant toute concurrence

J'ai trouver le mien sur leboncoin, il provenait d'une megane II PH2 diesel accidentée :D

600 euros le tout complet avec la notice

morpheus a écrit:600 euros le tout complet avec la notice

ah oui, quand même .... c'est le prix d'un 2 din GPS neuf ça.

Gros déterrage de topic ...

Je vais chercher ma futur MRS samedi et j'ai dû en choisir une sans GPS, alors que je le veux absolument. Je sais que ça se monte sans trop de problème, j'en ai trouvé un pour moins de 300€, mais je veux être sûr de tout ce dont j'ai besoin pour que ça fonctionne ( C'est un GPS de phase 2 ) :

- Le chargeur CD / DVD
- Le poste
- L'écran avec le mécanisme
- La casquette
- Le faisceau
- Antenne GPS ( quelle différence, physiquement, avec une antenne normale ? )
- ???

Merci de votre aide :) .

Quand tu dis qu'elle est "sans gps", elle en a déjà eu un avant ?

Non elle n'en a jamais eu :) .

Au niveau matériel, pour avoir pas mal bidouillé le mien, je ne vois pas ce qui peut manquer...
Après faut trouver le carminat d'occasion qui fonctionne, il y en a eu énormément qui sont tombés définitivement en panne

DestrV. a écrit:Gros déterrage de topic ...

Je vais chercher ma futur MRS samedi et j'ai dû en choisir une sans GPS, alors que je le veux absolument. Je sais que ça se monte sans trop de problème, j'en ai trouvé un pour moins de 300€, mais je veux être sûr de tout ce dont j'ai besoin pour que ça fonctionne ( C'est un GPS de phase 2 ) :

Si c'est pour remonter dans une phase 2 c'est bon sinon il faut reprendre le faisceau qui part du coffre donc la galere commence

DestrV. a écrit:- Le chargeur CD / DVD
- Le poste

Le poste fait tout lecteur CD + GPS

DestrV. a écrit:- L'écran avec le mécanisme
- La casquette

Ok

DestrV. a écrit:- Le faisceau

Tu as le faisceau multimedia qui est a mettre dans le tableau de bord et le fil de l'antenne GPS

DestrV. a écrit:- Antenne GPS ( quelle différence, physiquement, avec une antenne normale ? )

L'embase de l'antenne integre le recepteur GPS, tu verras en changeant l'embase la difference

DestrV. a écrit:- ???

rien d'autre a ajouter

DestrV. a écrit:Merci de votre aide :) .

De rien, compte une bonne apres midi pour le faire et n'oublie le code de securite du nouvel autoraio

Sur les ph2 pas besoin de changer la casquette car le son ne vient pas de là mais des HP, le top est d'avoir aussi le compteur prévu pour les GPS ^^.