sinon, je t'explique un peu.
degarnir le panneau de porte, percer la porte pour passer le tuyau+ les fils d'alimentation vu que c'est un mano phantom qui s'allume avec le contact.
ensuite passer le tout entre l'aile et la caisse.
demonter les essuis glaces et l'auvent pour passer le tuyau et le fil. descendre le tuyau et le raccorder a la dump .
demonter la batterie son support + support avec le calculateur, la boite a air pour acceder a un passant de fil pour recuperer un fil derriere le boitier de fusible dans l'habitacle.
puis tout remonter