Forum Megane RS

narno a écrit:Nous on a fait les pre reservation il y a deja 5-6 mois pour cette voiture mais bon on est en belgique merci pour l info sur les ohlin's

effectivement, on demandé aux pays de se positionner sur un certain nombre.

Dks21 a écrit:Moi ca m’intéresse, merci d'avance pour le scan. :D

Il y a ce lien qui reprend les infos de la plaquette et plus encore: http://www.roadandtrackbyohlins.com/

Merci Marc pour les infos.
Peut-être que Vorschlag sortira des coupelles.

Geo59 a écrit:

narno a écrit:Nous on a fait les pre reservation il y a deja 5-6 mois pour cette voiture mais bon on est en belgique merci pour l info sur les ohlin's

effectivement, on demandé aux pays de se positionner sur un certain nombre.

Tu as les chiffres des pays ? Je sais qu en belgique nous sommes a 30 et 15 au luxembourg

Tekila a écrit:Une révision par ÖHLINS est préconisé à 40 000 km pour changer l'huile, les bagues et les joints.

Merci bien pour les infos.
Donc a moins de disposer d'un jeu d'amortisseurs standard en secours, la voiture se retrouve immobilisée chez le garagiste en attendant. Cette révision chez ÖHLINS ne doit pas être gratuite non plus.

RS4ever a écrit:Merci Marc pour les infos.
Peut-être que Vorschlag sortira des coupelles.

De rien. Vu l'efficacité du châssis, je ne suis pas convaincu de l'utilité.

lol pourquoi tu veux qu'une révision soit gratuite

Encore 40 000 kms ca laisse de la marge, et effectivement c'est immobilisation de l'auto à moins d'acheter 4 amortos d'origine en attendant la révision.

Reste à connaitre le prix de la révision maintenant

Loïc a écrit:lol pourquoi tu veux qu'une révision soit gratuite

Encore 40 000 kms ca laisse de la marge, et effectivement c'est immobilisation de l'auto à moins d'acheter 4 amortos d'origine en attendant la révision.

Reste à connaitre le prix de la révision maintenant

Quelques éléments de réponse concernant la révision: http://ohlins.fr/blog/reconditionnement/

2 à 3 semaines la révision ça fait long, sinon le tarif est raisonnable au vue du type de matos

Loïc a écrit:2 à 3 semaines la révision ça fait long, sinon le tarif est raisonnable au vue du type de matos

Oui mais comme tu as pu le lire, il peuvent gérer une urgence s'il sont prévenus à l'avance.

narno a écrit:

Geo59 a écrit:

narno a écrit:Nous on a fait les pre reservation il y a deja 5-6 mois pour cette voiture mais bon on est en belgique merci pour l info sur les ohlin's

effectivement, on demandé aux pays de se positionner sur un certain nombre.

Tu as les chiffres des pays ? Je sais qu en belgique nous sommes a 30 et 15 au luxembourg

50 en France. Je ne connais le chiffres pour l'Angleterre, le Japon, l'Australie et la Russie. Il y aura des déçus.

Il est aussi possible que certains pays retournent des réservations vers la France. Pas de volant à droite même pour les pays conduisant à gauche comme pour la R26-R.

Geo59 a écrit:
Il est aussi possible que certains pays retournent des réservations vers la France. Pas de volant à droite même pour les pays conduisant à gauche comme pour la R26-R.

Les R26-R anglaises ont bien le volant à droite.

Geo59 a écrit:

narno a écrit:

Geo59 a écrit:

narno a écrit:Nous on a fait les pre reservation il y a deja 5-6 mois pour cette voiture mais bon on est en belgique merci pour l info sur les ohlin's

effectivement, on demandé aux pays de se positionner sur un certain nombre.

Tu as les chiffres des pays ? Je sais qu en belgique nous sommes a 30 et 15 au luxembourg

50 en France. Je ne connais le chiffres pour l'Angleterre, le Japon, l'Australie et la Russie. Il y aura des déçus.

Il est aussi possible que certains pays retournent des réservations vers la France. Pas de volant à droite même pour les pays conduisant à gauche comme pour la R26-R.

Ok merci je pense qu on va en reprendre vu les reservations que j ai plus de la moitié est deja bloqué, je vais me debrouiller avec les autres garages sinon j en aurai pas pour moi perso....

DamienRS a écrit:

Geo59 a écrit:
Il est aussi possible que certains pays retournent des réservations vers la France. Pas de volant à droite même pour les pays conduisant à gauche comme pour la R26-R.

Les R26-R anglaises ont bien le volant à droite.

Pas toutes, il y en a de nombreuses en conduite à gauche

RS4ever a écrit:Merci Marc pour les infos.
Peut-être que Vorschlag sortira des coupelles.

Ja ne connaissais pas Vorshlag, mais eux n'ont pas l'air de savoir que Renault existe:

http://www.vorshlag.com/index.php?cPath=0

Loïc a écrit:

DamienRS a écrit:

Geo59 a écrit:
Il est aussi possible que certains pays retournent des réservations vers la France. Pas de volant à droite même pour les pays conduisant à gauche comme pour la R26-R.

Les R26-R anglaises ont bien le volant à droite.

Pas toutes, il y en a de nombreuses en conduite à gauche

J'ai écrit le contraire, les R26-R ont le volant à gauche même en Angleterre et au Japon.

Et bien c'est une connerie quand même!

Les R26-R ont le volant à droite en Angleterre, il y a juste les versions faites pour la France avec plaque de numérotation anglaise qui ont le volant à gauche.

Tekila a écrit:

Dks21 a écrit:Moi ca m’intéresse, merci d'avance pour le scan. :D

Il y a ce lien qui reprend les infos de la plaquette et plus encore: http://www.roadandtrackbyohlins.com/

Merci Tekila!

Merci à Tekila pour ces infos bien utiles

Sur la Vidéo on voit que le pilote passe la 6e dans la grande ligne droite pour atteindre les 250 km/h. Je pensais que la Vmax était atteinte en 5e sur les Mégane RS. Aurai-je été mal renseigné ou est ce que la boite de vitesse de la R est plus courte?