Megane 3 R.S. Trophy 275-R -- INFO OFFICIELLES RECORD !!!

[Loïc]

Donc si on prend une Sirius avec pack record on est à 52 k€ clé en main

On va attendre 2ou 3 ans

[alpineur]

j'espère juste que les gens vont prendre le pack record car le nombre R26R ou il manque le titane ou arceaux
personnellement je prendrais le pack confort avec le R-link enfin la totale c'est pas pour 10 kilos de plus que a notre niveau on va ressentir quelque chose

[narno]

On mangera moins de glace et on fera moins de barbeuc le soir !!!! C est super tout ça

[Loïc]

Ça fera des économies pour des pneus supp en plus de la perte de poids

[RS4ever]

j'espère juste que les gens vont prendre le pack record ... personnellement je prendrais le pack confort avec le R-link enfin la totale c'est pas pour 10 kilos de plus que a notre niveau on va ressentir quelque chose

C'est un peu contradictoire :
- prendre le pack record, qui allège (batterie, bols)
- prendre le pack confort plus, qui alourdit

[narno]

Oui je suis d accord avec toi d un cote mais de l autre c est bête de ne pas avoir le rs monitor pour une caisse qui ne va faire que du circuit ? Et dans le pack record le plus intéressant pour moi c est les freins et harnais les housses on s en fou et la batterie je mis pose des questions donc au final ça reste tendu comme choix moi perso ce qui m embête c est le pack record pas dispo en concession vu que la plupart des offres qui je fais les gens le veulent donc au final faut que les clients le commande a dieppe en ensuite le fasse monter dans une concession la galère j aurai la possibilité de le commander et je le monte direct sur la voiture des clients plus simple pour moi .... Enfin c est peu etre pour que les clients 250 et 265 ne puissent l acheter ....

[Loïc]

Ça serait con pour eux de se limiter seulement aux proprios de futurs R soit un peu moins de 200 pers.

Dans une logique de rentabilité, ça serait mieux de rendre dispo pour tout proprio de Megane 3 RS

[alpineur]

j'espère juste que les gens vont prendre le pack record ... personnellement je prendrais le pack confort avec le R-link enfin la totale c'est pas pour 10 kilos de plus que a notre niveau on va ressentir quelque chose

C'est un peu contradictoire :
- prendre le pack record, qui allège (batterie, bols)
- prendre le pack confort plus, qui alourdit

oui c'est contradictoire c'est vrai mais bon pour moi ce qui intéressant c'est les bol alu les harnais les housse (tous en faite, etc..

pour la pack confort c'est quand même agréable les rétro elctrochrome le rs monitor la clim etc...
sauf pour ceux qui veulent faire exclusivement du circuit mais personnellement j'y vais en auto pour les circuit à coté de chez moi et les course de cote pareil ...

et le poids emmagasiner du pack confort s'annule avec le pack record donc j'adopte après sa reste personnelle
mais pour avoir des ami qui ont vendu des R26R sur les Trois 2 ce sont vendue beaucoup plus rapidement car elle disposait de la clim auto etc..
la 3eme a mis 10 mois à partir
(1ere jaune sirius jante rouge toute option
(2eme dynamo jante rouge toute option
(3eme jane sirius sans le pack confort dispo avec les jante rouge et noir )

les 3 avait moins de 10000 km

[RS4ever]

Moi je piste sans clim´, même par forte chaleur.
Cela me permet de réguler le poids du conducteur
Pour les bols alu, je te confirme : c'est un upgrade excellent.

[Mick62]

Salut a tous une petite question a partir de quand pourra t on avoir la ligne akra séparément ?

[Darkeffekt]

Je croyais que la R était seulement disponible en blanc??

Donc si je comprend bien, le blanc nacre est obligatoirement combiné au toit noir??

[narno]

Je pense vers octobre

[Mick62]

Ok merci

[yuscht]

hé SVP, merci de ne pas partir en HS et de rester concentré sur Trophy-R

Ce n'est pas HS ce que je dis...ce serait dommage d'avoir reproduit les mêmes soucis sur la R que sur les précédentes M3RS...

[The Joker]

Simplement quelques interrogations de ma part...

La première, que la R soit devant ou pas, influencerait il votre achat en tant que passionné? en général celui qui veut se mettre en avant avec son véhicule n'achète pas renault, même si elle est plus rapide sur piste... ce n'est pas une critique ni pour les uns ni pour les autres rangez vos pierres!

je suis passionné renault sport mais pas que, d'où mon deuxième point d'interrogation :

Pensez vous, ou avez vous des infos sur les super car ayant de moins bon chrono que la mégane 3 R? ... les constructeurs en question, étaient ils vraiment à fond et y ont il investi autant d'énergie que renault?
On prend les chronos de voitures biens plus puissantes en référence, mais étaient ils aussi sérieux lors de l'établissement de ces chronos que renault? Boxaient ils vraiment à fond ou était-ce simplement des exhibitions?

[Sleyre]

On va pas prendre des pierres juste des menhirs

Sérieusement on ne sait pas les conditions des autres temps et notamment des super cars sauf Porsche peut être qui met beaucoup de sérieux.

[Darkeffekt]

Je croyais que la R était seulement disponible en blanc...

Donc si je comprend bien, le blanc nacre est obligatoirement combiné au toit noir??

[The Joker]

On va pas prendre des pierres juste des menhirs

Sérieusement on ne sait pas les conditions des autres temps et notamment des super cars sauf Porsche peut être qui met beaucoup de sérieux.

Des menhirs... par toutatis! Je prend l'issu de secours...

[pedro0217]

vous avez oublier l'option montre BRM gravé au même numero que celui de votre R
Option permettant d'avoir un BRM à 50% de son tarif habituel, soit autour de 3000€
Et ceci est bien une info sérieuse.

[Sleyre]

3000€ la montre
Euh même si j'adore renault la le collector se paye vraiment très cher
En plus c'est pas une rolex