Megane 3 R.S. Trophy 275-R -- INFO OFFICIELLES RECORD !!!

par **Sleyre** » Ven Juil 11, 2014 5:57 pm

Sachant que la trophy 275 sans les olhins a le même châssis que les autres megane rs en châssis cup comment interdire l'homologation des olhins en option sur les megane rs châssis cup?
C'est une question que je me pose.

par **Geo59** » Sam Juil 12, 2014 9:01 am

Reçu hier matin un joli courrier de Renault Retail Group me remerciant de l'achat et que je serai régulièrement tenu informé de l'avancement de ma commande.

par **speedmaster_76** » Sam Juil 12, 2014 10:57 am

Geo59 a écrit:Reçu hier matin un joli courrier de Renault Retail Group me remerciant de l'achat et que je serai régulièrement tenu informé de l'avancement de ma commande.

+1

C'est ma 3ème RS que j'achète en 4 ans 1/2 et c'est toujours le même document. La dernière fois j'avais répondu <<non>> à propos de l'essai, ça avait fait du foin à l'agence. Après ils se sont démenés pour en trouver une à me faire essayer, enfin presque ils ont mis 2 mois ...

par **debaveye** » Sam Juil 12, 2014 12:39 pm

Geo59 a écrit:Reçu hier matin un joli courrier de Renault Retail Group me remerciant de l'achat et que je serai régulièrement tenu informé de l'avancement de ma commande.

Tu auras peu être un coffret comme la R26 R ? Lol

par **Geo59** » Sam Juil 12, 2014 1:04 pm

debaveye a écrit:
Geo59 a écrit:Reçu hier matin un joli courrier de Renault Retail Group me remerciant de l'achat et que je serai régulièrement tenu informé de l'avancement de ma commande.

Tu auras peu être un coffret comme la R26 R ? Lol

Il y a un coffret avec une montre B.R;M V6-44 Trophy-R, La V6-44-Trophy-R est exclusivement réservée aux clients de Mégane R.S. 275 Trophy-R. Votre V6-44-Trophy-R sera gravée à la commande avec le N° de votre Mégane R.S. 275 Trophy-R.

Attendons un peu

par **speedmaster_76** » Sam Juil 12, 2014 2:34 pm

Geo59 a écrit:Il y a un coffret avec une montre B.R;M V6-44 Trophy-R, La V6-44-Trophy-R est exclusivement réservée aux clients de Mégane R.S. 275 Trophy-R. Votre V6-44-Trophy-R sera gravée à la commande avec le N° de votre Mégane R.S. 275 Trophy-R.

Attendons un peu

Je demande à voir, ça serait un cadeau à 2 400€

par **Geo59** » Sam Juil 12, 2014 2:44 pm

speedmaster_76 a écrit:
Geo59 a écrit:Il y a un coffret avec une montre B.R;M V6-44 Trophy-R, La V6-44-Trophy-R est exclusivement réservée aux clients de Mégane R.S. 275 Trophy-R. Votre V6-44-Trophy-R sera gravée à la commande avec le N° de votre Mégane R.S. 275 Trophy-R.

Attendons un peu

Je demande à voir, ça serait un cadeau à 2 400€

C'est écrit noir sur blanc sur la page du site Renault Sport consacrée à la Trophy-R.

Le prix de 2400 euros, c'est le prix public.

par **speedmaster_76** » Sam Juil 12, 2014 3:04 pm

C'est le prix mini d'une BRM V6-44, prix public.

Après il est dit que la commande est à passer directement chez le revendeur BRM

par **speedmaster_76** » Sam Juil 12, 2014 3:10 pm

Geo59 si tu trouves le temps long, tu peux faire mumuse avec le configurateur du site Renault pour voir ta Trophy-R

Voici la mienne

par **speedmaster_76** » Lun Juil 14, 2014 7:10 pm

Voici la montre (enfin je suppose) que j'ai trouvé sur le site de BRM Facebook

par **Geo59** » Lun Juil 14, 2014 9:18 pm

speedmaster_76 a écrit:Geo59 si tu trouves le temps long, tu peux faire mumuse avec le configurateur du site Renault pour voir ta Trophy-R

Voici la mienne

Dommage qu'il n'y ait pas de toit noir avec le Jaune Sirius. Belle configuration et le jaune sirius :cheers:

Pour moi ce sera blanc nacré toit noir.

par **jumbaii** » Mar Juil 15, 2014 8:49 am

Mais pourquoi j'suis pauvre, j'veux une trophy-R :cry:

par **AnthonyRS3** » Mar Juil 15, 2014 9:50 am

Prendre la trophyR avec R-link, je comprend pas.

L'absence de clim fait tout l'intéret du modèle justement.

par **ldldldld** » Mar Juil 15, 2014 11:32 am

@AnthonyRS3

Sur ce point je n'ai pas eu de réponse claire.

Il n'est question "que" de 10kg pour la suppression de la console centrale et donc plus au niveau de la commande de clim, il n'est jamais fait mention de la suppression du compresseur de clim par ex... en gros du système de climatisation.

Donc soit, il n'y a plus du tout de clim et du coup je me dis que 10kg ça fait peu de gagné par RS sur ce point, ou alors, ce n'est que la commande qui est simplifiée, alors, pour les 10kg, autant la laisser car cela ouvre la porte au RS Monitor 2.0.

Je me dis qu'il est toujours temps de supprimer la clim après coup si jamais... et pour finir, les Trophy-R belges ne sont vendues qu'avec le pack confort plus. ;)

par **narno** » Mar Juil 15, 2014 11:38 am

tout a fait,

Moi perso si c’était perso pour moi je prend avec la clim et le rs monitor mais bon on verra quand les 1er utilisateur l'aurons et on fera le point de qui l'as prise et ceux qui ne l'on pas prise ....

par **AnthonyRS3** » Mar Juil 15, 2014 12:17 pm

Pour les version non FR si pas le choix, pas le choix. Lol.

Par contre peu importe le gain de poid (et encore 10kg en porte à faux avant c'est pas rien), c'est surtout un element en moins sur l'accessoire, un radia en moins et un gros gain sur la thermique.

par **RS LOVER** » Mar Juil 15, 2014 1:18 pm

Sleyre a écrit:
R26-0033 a écrit:
RS LOVER a écrit:Bonjour,
Est-ce que le pack record est montable sur megane RS base ?
Si oui, Pouvez-vous me dire ou commander ce pack ?
Par avance,
merci.
Franck

A priori il sera difficile d'avoir le kit record, comme le kit freinage, car ils font partie des "Accessoires réservés uniquement aux clients de Mégane R.S. 275 Trophy-R".
Ce qui est quasi certain, c'est qu'ils ne seront homologués que sur la Trophy-R.

Apparement il est passé chez Renault et a pu le commander et en prime on lui a dit que c'était homologué chez Renault...

Il est possible de commander le kit sans être possesseur de trophy R. Pour info, il vaut mieux commander le kit complet que les éléments 1 par 1. C'est moins cher.

par **ldldldld** » Mar Juil 15, 2014 1:32 pm

Complètement d'accord avec les gains dont tu parles.

La question que je me pose c'est si c'est tout le système de clim qui est supprimé, ou si c'est juste la console centrale qui est simplifiée, et donc par voie de conséquence uniquement la commande de clim (de bi-zone régulée, etc. à simplement manuelle).

La raison pour laquelle je me pose cette question, c'est parce que je trouve que 10kg pour le système de clim plus la simplification de la console / tableau de bord, ça me paraît peu.

D'ailleurs, la phrase où tous les gains sont mis bout à bout page 114 du topic d'origine : "101 kilos de gagné (22 par les sièges polycarbonates, 4 par la ligne titane, 5 par les jantes speedline, 3 par les disques bol alu, 16 par la batterie litium ion, 20 kg par la banquette, 18 kg par les absorbants et isolants, et 10 kg par les suppressions d’équipements du tableau de bord." On ne parle pas de suppression de la clim.

En gros, je me demande s'ils n'ont pas fait comme sur la R26.R... n'y avait-il pas une question de ré-homologation moteur si la poulie du compresseur de clim était supprimée dans les périphériques entraînés ? D'autant que le moteur en 275cv n'a pas l'air d'avoir été ré-homologué (même données que le 265 S&S ?).

Ce serait pas mal d'avoir autre chose qu'un communiqué de presse à se mettre sous la main, vu la technicité et le caractère très pointu du véhicule.