Forum Megane RS

Gran' Syl a écrit:C est une question con

Mais quand vous parlez de plaquettes d origine, ce sont les mêmes qui se montent sur les disques rainurés/lisses ou ce sont des plaquettes spécifique aux bols alu ??

A ma connaissance, il n'y a qu'une seule référence de plaquettes 410603303R (jeu de plaquettes AV chassis sport ou cup) qui se montent indifféremment sur les disques rainurés/lisses et maintenant sur les disques bimatières en accessoires.

Merci des infos Marc

Bonsoir à tous !
Je suis à la recherche de la référence des 2 sièges avant de la Trophy-R, quelqu'un a ça ?

Une ligne d'echappements Akrapovic titane pour Renault Megane 3 RS est en vente chez Optimiz Access - Prix : 2 268 €
http://www.optimiz-access.fr/echappemen ... -3-rs.html
Contrairement à la ligne qui équipe la Megane RS Trophy-R, l'intermédiaire est un intermédiaire tube.
Elle n'est donc pas homologuée et il n'est pas sur qu'elle soit acceptée sur tous les circuits.

Homologuée, aucune ligne ne l'est à partir du moment où elle n'est pas d'origine sur l'auto ...
Et même avec un intertube, la ligne Akra à une marge assez importante avant d'atteindre les 95dB maxi autorisé sur circuit

Simon83 a écrit: Et même avec un intertube, la ligne Akra à une marge assez importante avant d'atteindre les 95dB maxi autorisé sur circuit

Je n'en suis pas certain.
Sur le circuit de Zolder toutes les voitures sont équipées d'un boitier qui mesure le niveau du bruit pendant toute la journée. Lors d'une JPRS en avril 2009, une R26 R de l'équipe Renault Sport, équipée de l'échappement titane, a été interdite de circuit après une session car elle dépassait le seuil autorisé.
Et l'échappement titane de la R26 R est moins bruyant en décélération que celui de la Trophy-R en mode sport.

Sur le circuit du Lacquais c'est 89db par exemple... Donc ça limite beaucoup de caisses stock et non stock

Alors c'est beaucoup moins que 95dB sur le circuit en question. Je pense plutôt que le circuit est très stricte et qu'il risque de ne plus y avoir grand monde, car s'il s'amuse à refuser des autos avec des échappements de série, ils ne vont pas aller bien loin !
En tout cas par chez moi, sur les circuits (Paul Ricard, Ledenon, Le Luc et Grand Sambuc) même avec des lignes tubes ça passe sans soucis.

Toujours pas de news de la fameuse miniature fournie lors de l'achat de ce modèle ?

Je ne sais pas du côté des proprio de R mais de mon côté, je dois la recevoir avec le casque en miniature en janvier

Pour le casque, Laurent Pennec me l'a remis lors de la livraison. Pour la miniature, on ne m'en a pas parlé.

Tekila a écrit:

Gran' Syl a écrit:C est une question con

Mais quand vous parlez de plaquettes d origine, ce sont les mêmes qui se montent sur les disques rainurés/lisses ou ce sont des plaquettes spécifique aux bols alu ??

A ma connaissance, il n'y a qu'une seule référence de plaquettes 410603303R (jeu de plaquettes AV chassis sport ou cup) qui se montent indifféremment sur les disques rainurés/lisses et maintenant sur les disques bimatières en accessoires.

Je viens de démonter les plaquettes avant de ma 275 TROPHY : ce sont les mêmes que d'habitude en origine.

En tout cas les plaquettes de la R couinent sacrément quand on roule cool

Stealth a écrit:En tout cas les plaquettes de la R couinent sacrément quand on roule cool

Pour moi, seulement sur les premiers freinages. Après si ça te gêne, tu peux mettre la radio, vu que tu as l'option "confort plus"

speedmaster_76 a écrit:

Stealth a écrit:En tout cas les plaquettes de la R couinent sacrément quand on roule cool

Pour moi, seulement sur les premiers freinages. Après si ça te gêne, tu peux mettre la radio, vu que tu as l'option "confort plus"

Je voulais simplement aller dans le sens de ce qui a été dit précédemment et que vu comme ça couine il est probable que la R ait des plaquettes Racing spécifiques, à moins que ça couine aussi sur les autres Meg'RS... J'ai pas dit que ça me gênait vu la destination de l'auto

Stealth a écrit: ... vu comme ça couine il est probable que la R ait des plaquettes Racing spécifiques, ...

Tu n'as pas vu la réponse de Tekila ?

R26-0033 a écrit:

Stealth a écrit: ... vu comme ça couine il est probable que la R ait des plaquettes Racing spécifiques, ...

Tu n'as pas vu la réponse de Tekila ?

Si mais il parle des plaquettes de sa Trophy.
La R aurait-elle d'autres plaquettes? Celles de la Trophy couinent aussi?

Stealth a écrit:

R26-0033 a écrit:

Stealth a écrit: ... vu comme ça couine il est probable que la R ait des plaquettes Racing spécifiques, ...

Tu n'as pas vu la réponse de Tekila ?

Si mais il parle des plaquettes de sa Trophy.
La R aurait-elle d'autres plaquettes? Celles de la Trophy couinent aussi?

Un propriétaire d'une TROPHY-R n'a qu'à les démonter pour vérifier la référence. On en aura le cœur net.
Je prends le pari que ce sont les mêmes...

Tekila a écrit:

Stealth a écrit:

R26-0033 a écrit:

Stealth a écrit: ... vu comme ça couine il est probable que la R ait des plaquettes Racing spécifiques, ...

Tu n'as pas vu la réponse de Tekila ?

Si mais il parle des plaquettes de sa Trophy.
La R aurait-elle d'autres plaquettes? Celles de la Trophy couinent aussi?

Un propriétaire d'une TROPHY-R n'a qu'à les démonter pour vérifier la référence. On en aura le cœur net.
Je prends le pari que ce sont les mêmes...

Verdict demain apres midi l'auto sera sur le pont ....

Tekila a écrit:

Stealth a écrit:

R26-0033 a écrit:

Stealth a écrit: ... vu comme ça couine il est probable que la R ait des plaquettes Racing spécifiques, ...

Tu n'as pas vu la réponse de Tekila ?

Si mais il parle des plaquettes de sa Trophy.
La R aurait-elle d'autres plaquettes? Celles de la Trophy couinent aussi?

Un propriétaire d'une TROPHY-R n'a qu'à les démonter pour vérifier la référence. On en aura le cœur net.
Je prends le pari que ce sont les mêmes...

+111111111 ca sera exactement les même