Forum Megane RS

Sebzilla a écrit:C'est pas faux!

C'est quoi que tu n'as pas compris ?

Grognon a écrit:On aura les 100 pages avant même qu'elle soit présentée officiellement.. si un jour elle est présentée

Beaucoup de pages pour pas grand chose surtout que j'amerais bien savoir qui serait réellement prêt à l'acheter parmi les participants...

Nico-RS a écrit:

Grognon a écrit:On aura les 100 pages avant même qu'elle soit présentée officiellement.. si un jour elle est présentée

Beaucoup de pages pour pas grand chose surtout que j'amerais bien savoir qui serait réellement prêt à l'acheter parmi les participants...

pas moi

Dans le dernier magazine Motorsport, il y a un comparo Megane RS vs RCZ R, dans l'article le journaliste confirme bien l'arrivée d'une Mégane Radicale pour le printemps... je suppose que ce sont les relations presse de Renault qui lui ont donnée l'info

Reste plus qu'à avoir l'info officielle de Renault.

Question prix je pencherais pour un tarif hors options proche du RCZ-R histoire de rester dans la comparaison.

Le journaliste a autant d'infos que toi

Il fait une supposition

je viens de voir mon commercial qui m' annoncé l'arrivée d'une Trophy à 275 Cv pour avril 2014

axelinho a écrit:je viens de voir mon commercial qui m' annoncé l'arrivée d'une Trophy à 275 Cv pour avril 2014

C'est une nouvelle confirmation de ce que l'on sait déjà : l'arrivée de la Trophy 2.0 en avril.
Reste à savoir quelles seront les options ... pour ceux qui font du circuit et ont besoin de plus de 2 places.

ça se préciiiiiiiise! cool!

axelinho a écrit:je viens de voir mon commercial qui m' annoncé l'arrivée d'une Trophy à 275 Cv pour avril 2014

Vous vous souvenez de ce cache moteur estampillé Tce 275 qu'on a tous depuis le lancement de la M3RS? Et bien ce n'était pas un hasard.

Mais les 265 sortent déjà 275 ch

@rn@ud a écrit:Mais les 265 sortent déjà 275 ch

Donc les 275 sortiront 285ch!
Lol

Ou alors cette fois 275 ch, balle au centre!!

lololebargeot a écrit: Question prix je pencherais pour un tarif hors options proche du RCZ-R histoire de rester dans la comparaison.

Tarif hors options du RCZ-R : 43150 euros http://www.peugeot.fr/decouvrir/rcz/r/
Ce qui confirme les 45000 euros pour la M3RS-R.

R26-0033 a écrit:

lololebargeot a écrit: Question prix je pencherais pour un tarif hors options proche du RCZ-R histoire de rester dans la comparaison.

Tarif hors options du RCZ-R : 43150 euros http://www.peugeot.fr/decouvrir/rcz/r/
Ce qui confirme les 45000 euros pour la M3RS-R.

J'attends de voir le tarif officiel chez Renault le jour où elle sortira.
Mais à ce tarif là, ça va en calmer un paire ça c'est clair.
Surtout par rapport aux tarifs qu'on va pouvoir trouver chez les marques concurrentes étrangères ...

Rice #80 a écrit:

R26-0033 a écrit:

lololebargeot a écrit: Question prix je pencherais pour un tarif hors options proche du RCZ-R histoire de rester dans la comparaison.

Tarif hors options du RCZ-R : 43150 euros http://www.peugeot.fr/decouvrir/rcz/r/
Ce qui confirme les 45000 euros pour la M3RS-R.

J'attends de voir le tarif officiel chez Renault le jour où elle sortira.
Mais à ce tarif là, ça va en calmer un paire ça c'est clair.
Surtout par rapport aux tarifs qu'on va pouvoir trouver chez les marques concurrentes étrangères ...

les gars, faut arrêter de raisonner rapport à ses propres moyens...pour certains acheter une RS à 12k€ c'est le bout du monde, pour d'autres 45K€, pas si chers pour une caisse exclusive, griffé RS et très performante sur circuit.

la concurrence? à 45K€ ? bah y'a pas grand chose d'aussi vite (y'aura)

+1
comme je disais ailleurs,il y a le prix d'achat,mais aussi et surtout les consommables quand tu vois un jeu de plaquettes et disques chez audi/bmx/porsche,tu comprends que certains arrivent a rouler en rino chport (et pas forcement parce qu'ils n'ont pas les moyens d'entretenir,mais que le rqp renault est bon pour LE moment)

Exactement! Tout le monde l'affirme et même les puristes Germanique! Une M3RS pour une utilisation pure sportive est imbattable dans sa catégorie! Que se soit en perfs pures où en rapport qualité/prix pour l'entretient et les consommables!

Aussi, même avec un prix de base de 45000€ (une supposition il faut le rappeler!), la future M3RS-R tout le monde pourra l'acheter pour moins de 40000€ avec les mandataires et les remises effectuées chez Renault!

Les gars, ça reste une caisse numérotée à 200 exemplaires, qui perdra très peu de valeur avec le temps, c'est loin d'être un mauvais achat je pense!

Et perso, je préfère coller au cul des grosses allemandes sur circuit avec une MRS plutôt que de pas arriver à en larguer une qui me colle aux fesses avec ma TT-RS à 50000 boules!!!

Question de choix...

Kev_RS a écrit: ... la future M3RS-R tout le monde pourra l'acheter pour moins de 40000€ avec les mandataires et les remises effectuées chez Renault!

200 exemplaires dont 25% pour la France, c'est à dire 50, il est très probable que l'éventuelle possibilité de remise soit très, ... très faible.

Il n'y aura pas pour les mandataires(a priori),pour une remise c 'est clair que cela va etre tendue!!

Sauf si ça fait comme souvent: plein de gens intéressés, mais finalement peu qui sortent le chéquier et au bout de quelques semaines, les concessions qui n'arrivent pas à vendre les voitures qu'elles ont commandées feront une remise pour les faire partir