@rn@ud a écrit:C'est Dyson qui dessine les R des constructeurs ou quoi ?
C'est la goldorak mania...
Sebzilla a écrit:Déjà dit mais les goûts et les couleurs appartiennent à chacun.
Et en ce qui concerne la CTR, elle rappelle fortement la NSX au niveau de sa poupe. Puis les marques automobiles Japonaises ont un style qui leur appartient c'est comme ça et c'est quasiment la même donne pour toutes les marques de ce pays (Sub, Toy', Nissan, etc.). On adore...ou on déteste.
Donc, on n'est même pas dans le "langue..p...isme" à ce niveau mais dans l'incompréhension de leur façon de vivre et de penser ^^ Dis seulement que tu n'aimes pas parce que ça ne fait pas partie de ton univers, c'est plus argumenté je trouve :)
Quant à la sobriété, t'as la Cupra, si ça t'intéresse
seadoo17 a écrit:la cio rs Monaco est bien presente a geneve mais mise a part la couleur bicolor blanc et noir, elle reste a 200cv et aucune modification moteur !!!! mais pas de m3rs r sur le stand et aucune info sur le salon et ils vont meme a dire sur le stand Renault a geneve qu'ils ont un doute sur sa commercialisation !!!!pour eux il n'y a rien d'officiel, juste des ragots de concessionnaire !!!! car pour eux si elle devait être commercialiser dans l'année, elle aurait obligatoirement été présenter à Genève comme la clio Monaco , ce qui n'est pas le cas !!! affaire a suivre
Loïc a écrit:Pourquoi il communiquerai sur un projet qui n'est pas validé
RS4ever a écrit:Je regrette une chose sur ce forum, que j'affectionne par ailleurs : que RST ne prenne pas la parole directement, via un community manager dédié aux réseaux sociaux par exemple.
Cela économiserait bon nombre de litiges, incompréhensions, fantasmes, grosses c....eries,...
Vraiment dommage, car d'autres constructeurs utilisent ce lien direct de dialogue avec leurs utilisateurs. Il y a bien une ou deux raisons...
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