ca ne peut quand meme pas lui faire de mal à la Megane, car cette megane 3 elle a toujours manqué de personnalité et d'agressivité... défaut en parti corrigé avec la version RS, mais bon tout juste suffisant
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Magicien a écrit:Et puis j'ai pas encore fait joujou avec la version qui fera du bruit (au sens littéral du terme)
icarus a écrit:patience, vous pourrez voir la version 300 d'ici quelques mois.
Bon, sinon, elle sort quand cette M3RS-R?
RS4ever a écrit:Magicien a écrit:Et puis j'ai pas encore fait joujou avec la version qui fera du bruit (au sens littéral du terme)
Tu parles de la série spéciale Akrapovic ?
Magicien a écrit:Nan, on a encore de la marge... Le F4Rt par exemple n'est pas encore sortit en euro6, mais j'en ai roulé un. Avec une carto Sural et AvA dégueulasse donc interdit aux fortes charges mais il exite et sortira. Et puis j'ai pas encore fait joujou avec la version qui fera du bruit (au sens littéral du terme).
Enfin bref, le F4Rt en a encore sous le papillon!
RS4ever a écrit:Qui ne dit mot consent ???RS4ever a écrit:Tu parles de la série spéciale Akrapovic ?Magicien a écrit:Et puis j'ai pas encore fait joujou avec la version qui fera du bruit (au sens littéral du terme)
R26-0033 a écrit:Pour moi, une simple ligne d'échappement spéciale ce n'est pas un nouveau modèle et surtout pas une M3RS R.
RS4ever a écrit:R26-0033 a écrit:Pour moi, une simple ligne d'échappement spéciale ce n'est pas un nouveau modèle et surtout pas une M3RS R.
C'est vrai, mais parfois le marketing prend le dessus sur la technique.
Dans l'histoire, je suis surpris que Magicien n'ait pas répondu à ma supposition sur une éventuelle série spéciale Akra. Loquace sur les évolutions futures de la Mégane puis plus rien
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