Une M3RS-R ? Elle est là !! [RECORD OFFICIEL PAGE 114]

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Re: Une M3RS-R ? On y croit !!

Messagepar Grognon » Lun Juil 12, 2010 2:38 pm

L'intrépide a écrit:
Les conséquences, c'est que les actuels possesseurs de Méganes 3 RS se demandent maintenant s'ils ont bien fait de se ruer de suite sur les premières versions, c'est que ceux qui pensaient éventuellement en acheter une prochainement se demandent maintenant s'ils ne feraient pas mieux d'attendre.


Tu as raison mais c'est un peu la faute à la non-communication de Renault Sport quand même :-? A force de ne pas communiquer, toutes les rumeurs sont susceptibles de se diffuser et les conséquences sont celles que tu décris.
S'ils ont prévu de faire une version plus radicale, ils n'ont qu'à le dire, même s'ils ne sont pas obligés de tout dire; de toutes façons ce n'est pas forcément le même public qui est intéressé et ceux qui veulent une version "civilisée" pourront acheter une M3RS "actuelle".
A l'inverse, ceux qui attendent une version plus sportive de la M3RS sauront que quelque chose va sortir et seront plus enclins à attendre; sans quoi, à force de n'avoir aucune visibilité sur les caractéristiques futures et sur la date de sortie, ils pourraient ne pas attendre et chercher un autre modèle chez un autre constructeur.
Communiquer davantage ne fait pas forcément perdre des clients :-?
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Re: Une M3RS-R ? On y croit !!

Messagepar pedro0217 » Lun Juil 12, 2010 2:56 pm

je pense que l'idée est aussi de communiquer au bon moment.
J'entends par là qu'il faut créer un buzz constant autour de la voiture.

Pour l'instant elle vient de sortir et son niveau dans la catégorie fait parler d'elle de lui-meme. Elle fait partie des références et pour l'instant tout le monde parle de la M3RS.

Dans quelques mois (6 mois ou 1 an peut etre), force sera de constater qu'elle ne fera plus trop parler d'elle ! et hop, c'est à ce moment là que RST va communiquer ! pour qu'elle garde la tête toujours au dessus de la concurrence dans les journaux. Pour qu'on parle constamment d'elle.
Pour l'instant pas besoin de nouvelle version pour qu'on parle d'elle, donc pas d'info de la part de RST.

Je ne sais pas si j'ai été clair dans mes propos ?
L'idée c'est vraiment de pas communiquer trop tot tant que l'auto n'a pas besoin de ça pour faire parler d'elle, mais pas communiquer trop tard pour ne pas voir partir les clients à la concurrence.... A mon avis pour l'instant on est dans la phase "trop tôt" :cool:
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Re: Une M3RS-R ? On y croit !!

Messagepar Sagaris » Lun Juil 12, 2010 3:45 pm

bon ça bosse chez rst et tant mieux !

en tout cas vu que y a des gens de chez rst viennent ici, lisez ceci :
merci de penser aux jeunes papas (genre moi) qui aimeraient bien rester chez RS et avoir une 5 portes voire (surtout) une estate. parceque la GT c'est bien mais ça suffit pas... :geek:
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Re: Une M3RS-R ? On y croit !!

Messagepar Grognon » Lun Juil 12, 2010 4:01 pm

Je te rejoins complètement pour la 5 portes, même si je pense que ça sera pas possible ;-)

A Pedro: si, tes propos sont très clairs ;-) Par contre, personnellement je n'adhère pas à ce type de communication. ça crée de la confusion et ça déroute les acheteurs potentiels :-?
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Re: Une M3RS-R ? On y croit !!

Messagepar drool1 » Lun Juil 12, 2010 4:27 pm

La solution pour les 5 portes:

- Une M3RS pour papa
- Un scenic / equivalent /auto familiale pour maman

Et le tour est joué :cheers:
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Re: Une M3RS-R ? On y croit !!

Messagepar J70 » Lun Juil 12, 2010 4:29 pm

Grofok a écrit:
Je pensais simplement que ces infos sur une M3 R.S radicale feraient plaisir a certain membres


C'est le cas pour moi. ;-)
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Re: Une M3RS-R ? On y croit !!

Messagepar Freeman » Lun Juil 12, 2010 4:51 pm

pedro0217 a écrit:je pense que l'idée est aussi de communiquer au bon moment.
J'entends par là qu'il faut créer un buzz constant autour de la voiture.

Pour l'instant elle vient de sortir et son niveau dans la catégorie fait parler d'elle de lui-meme. Elle fait partie des références et pour l'instant tout le monde parle de la M3RS.

Dans quelques mois (6 mois ou 1 an peut etre), force sera de constater qu'elle ne fera plus trop parler d'elle ! et hop, c'est à ce moment là que RST va communiquer ! pour qu'elle garde la tête toujours au dessus de la concurrence dans les journaux. Pour qu'on parle constamment d'elle.
Pour l'instant pas besoin de nouvelle version pour qu'on parle d'elle, donc pas d'info de la part de RST.

Je ne sais pas si j'ai été clair dans mes propos ?
L'idée c'est vraiment de pas communiquer trop tot tant que l'auto n'a pas besoin de ça pour faire parler d'elle, mais pas communiquer trop tard pour ne pas voir partir les clients à la concurrence.... A mon avis pour l'instant on est dans la phase "trop tôt" :cool:


C'est clair, tous les constructeurs le font: Il faut occuper le terrain sans quoi la concurrence, elle, s'en occupera.
Mais il faut avouer quand même que Renault avait fait fort, en sortant avec la MRS2, pas loin de 5 "versions" plus ou moins estampillées séries limités...
Maintenant faire évoluer le modèle MRS3 c'est bien, mais n'aurait il pas fallu 300cv d'un seul coup pour faire taire tous les détracteurs? contenté tous le mondes?
Pour revenir à la MRS2, bonjour la sur-décote en 4 ans des premières versions par rapport à la R26! :shock:
Pour moi j'espère que le modèle MRS3 évoluera, à condition de ne pas se retrouvé, dans 4 ans comme pour la MRS2, avec plus de 5 versions...

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Re: Une M3RS-R ? On y croit !!

Messagepar The Joker » Lun Juil 12, 2010 6:18 pm

pedro0217 a écrit:pour en revenir à l'idée initiale de M3RS-R, je crois savoir que Renault Sport a bien pris conscience que tous les possesseurs de R actuelle ne la changeront pas pour une simple M3RS.... donc à mon avis ça doit cogiter là haut... donc il est possible de tout imaginer si les budgets le permettent ;-) :cool:

Petit apparté HS : il ne tient pas à sa place l'ingénieur de RST qui te donne ce genre d'infos ? :shock: car quelles soient vraies ou fausses, il est normalement soumis au secret... en tout cas moi via mon métier, j'ai des infos concernant les évolutions de M3RS et autre C4RS (et chez les autres constructeurs aussi d'ailleurs) mais je me garde bien d'en parler à qui que ce soit d'extérieur, je tiens trop à mon job moi... il n'a pas peur le gars :shock: [fin du HS]


...sur que si je me décroche de ma R, ça sera exclusivement pour un équivalent! :mrgreen:
A titre personnel je ne suis pas pressé, la R est garantie jusqu'en 2014...ça laisse le temps à Renault de mettre les petits plats dans les grands! :eek:

Par contre je ne trouve pas que ça soit trop tôt pour communiquer et sortir une version plus musclée de la M3RS...
Quoi que pense les passionné renault de ford et de la Focus, du taliban qui la considère comme un SUV uniquement bon a faire de l'autobahn ou à celui qui sais lui reconnaitre ses talents de vrai sportive, on ne peut qu'apprécier une version 350 peu après la 300...
Je vois déjà les détracteurs : "c'est pas Ford qui l'a initié, c'est un partenaria avec un préparateur..." ok... Gordini, c'étais quoi?
Et des préparateurs renault il y en a...pourquoi renault ne se rapproche pas d'eux pour réagir?
pourquoi ne pas homologuer une prépa avec la complicité d'un préparateur? :cheers:

Je dois admettre que ford a su séduire le passionné qui vit en moi avec du neuf si rapidement...
La clientèle RS n'est pas la clientèle Dacia, on achête pas une RS parce qu'on a entendu en boucle que c'est "la voiture des héros!" :lol:
LA motivation pour acheter une RS est essentiellement lié à une passion de la mécanique...de la vitesse...des voitures...etc, mais sans rapport avec le fait d'en entendre parler...ce qui m'interesse a titre personnel c'est pas si elle est en vogue ou si elle est reconnu...ce qui m'interesse c'est les performances dont elle peut faire preuve, la sonorité que sont moteur distille et le plaisir que je vais prendre à son volant...

Après je reconnais être le client extrême... d'où mon choix pour la R comme véhicule de tous les jours...
Pour conclure parce que là je me suis bien étalé...Renault saurait me surprendre et marquerai d'avantage de point à mon sens avec une belle surprise badgé Alpine, ou avec trés prochainement des versions plus poussés!
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Re: Une M3RS-R ? On y croit !!

Messagepar pedro0217 » Lun Juil 12, 2010 11:01 pm

Sagaris a écrit:en tout cas vu que y a des gens de chez rst viennent ici, lisez ceci :
merci de penser aux jeunes papas (genre moi) qui aimeraient bien rester chez RS et avoir une 5 portes voire (surtout) une estate. parceque la GT c'est bien mais ça suffit pas... :geek:


c'est pas faute de leur en toucher 2 mots chaque fois que je les rencontre ! mais effectivement ça semble improbable !

Et pourtant je me trouve exactement dans ce cas : un vrai coupé, 3 portes, moins habitable et accessible que la M2RS, qui plus est sans possibilité de barre de toit, pour un jeune trentenaire, c'est quasi mission impossible ! et pourtant je pense qu'on est une grosse partie des clients...
Et quand au fait d'avoir un Scenic en 2eme voiture, là c'est pas possible pour 2 raisons : la 1ere est budgetaire, la seconde que ma miss ne conduira pas un monospace si moi j'ai une sportive à la maison...

Bref on s'egare du sujet ! revenons à nos moutons.....


Quelqu'un a dit plus haut : pourquoi ne pas avoir fait directement une version 300ch ?
Pour des raisons de CO2 !!!!! Pas de taxe carbone trop élévé !!!!
Moi j'espere sincerement que si une version plus puissante doit sortir, que la 250 ch reste au catalogue. 250 ca me suffit pour moi usage sans avoir à me priver sur le reste pour payer un assurance exorbitante, un malus à 4 chiffres qui serait redhibitoire, et une conso de folie... du plaisir oui, mais avec un minimum de raison s'il vous plait pour que ça corresponde à mes attentes ! :cool:
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Re: Une M3RS-R ? On y croit !!

Messagepar erwin9 » Lun Juil 12, 2010 11:07 pm

Euh, je propose une 1 porte ... c'est dans la logique des choses non ? 5, puis 3 .. donc 1 enfin. On rentre par l'arrière. Ca rigidifiera encore plus le châssis pour les 297 ch :lol:

+1 pour les 5 portes, la barre de toit .. on se demande quelle est la logique derrière tout ça. On n'a plus le droit de se faire plaisir sans emmerder le reste de la famille maintenant ...

A+, Erwin9.
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Re: Une M3RS-R ? On y croit !!

Messagepar Jeggad » Mar Juil 13, 2010 10:54 am

La logique a été de ne pas payer des coups de développement élevés et de partir sur une base éxistante. à savoir la Mégane 3 Coupé.

Sur l'ancienne, la mégane 2 coupé n'avait strictement rien de différent, si ce n'est la custode AR, d'ou une facilité à faire une mégane RS 5 portes.

La sur Mégane III, ça demande un investissement plus conséquent!
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Re: Une M3RS-R ? On y croit !!

Messagepar Lib » Dim Juil 18, 2010 10:01 pm

drool1 a écrit:La solution pour les 5 portes:

- Une M3RS pour papa
- Un scenic / equivalent /auto familiale pour maman

Et le tour est joué :cheers:


C'est ce que j'ai fait :mrgreen: gdscenic pour madame, c'est son choix d'ailleurs, elle en aimait le look pas trop monospace...
Ceci dit, j'ai 3 momes et ils tiennent sans pb dans la mrs3. Le coffre est suffisant pour un deplacement en weekend. Renault est d'ailleurs l'un des seuls à proposer 5 places sur ses sportives...donc pour moi c'est deja bravo et un grand merci !
...
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Re: Une M3RS-R ? On y croit !!

Messagepar Mikey » Dim Juil 18, 2010 11:14 pm

Y'avait un rumeur déjà d'une "Clio RS-R"... Là on verra, mais on croise les doigts!
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Re: Une M3RS-R ? On y croit !!

Messagepar Jomont » Mar Juil 20, 2010 2:14 pm

C'est clair que le coffre est excellent 377dm3 et pour ceux qui n'ont pas pris la galette il y a un énorme emplacement. :shock:

Cela fait déjà quelques années que je fais du Camping et j'ai toujours eu de petit coffre (Alfa 145, 147...) par ex mon ancienne Mini qui faisait 160l et tout rentrait pour 2 personnes en rabattant les sièges ar, mais là cette année nous partons à 4 et je peux vous dire que je ne serais pas quoi faire d'autant de place. ;-) Après c'est vrai que ma Chérie m'appelle Tétris :lol:

Je pense que d'avoir une sportive à 5 places c'est déjà génial, mais si en plus elle a un bon coffre alors là c'est Top :cheers:
Jojo
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Re: Une M3RS-R ? On y croit !!

Messagepar ZeusRS » Ven Juil 23, 2010 11:55 pm

The Joker a écrit:Je dirais que 190ch réel pour 25/26m.kg risque de dopper la petite bombinette au sens ou le moteur 197 pour ceux qui avaient vraiment la santé ne sortaient jamais plus de 180/185ch au banc...

Euh, désolé pour le HS, mais ma Clio III RS phase I sortait tous ses chevaux... ;-)

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Détails ici: http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic ... 057#130057

Sinon concernant la MRS-R, vu le mal qu'ils ont eu à vendre les R26-R, je ne me ferais pas trop d'illusions, même si j'avoue que ça me ferait bien plaisir de me tromper! ;-)
-=Black is Right=-

Ma Megane III RS Full Black avec prépa circuit légère et 272cv au banc! :cool: (Photos p.1, 2, 3 et 4) Detailing p.5

Et maintenant Ma Trophy 275 Black!
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Re: Une M3RS-R ? On y croit !!

Messagepar The Joker » Sam Juil 24, 2010 12:36 am

La tienne sort ses watt...et même plus, en effet...22.5 de couple ça surprend... :scratch:
Elle est strictement d'origine, ou décata?
Pour avoir longuement écumé le forum Clio mais aussi a travers le retour d'expérience du préparateur M.D. racing spécialiste clio RS, la plupart ne respire pas aussi bien que la tienne, si elle est d'origine tu as du bol!
La seule que j'ai déjà vu et qui crachait le feu pour une Clio 3 c'était celle de StoufV6 sur le forum Clio.
Bon heureusement pour les possesseurs de mégane, apparemment elles sortent leurs poneys voir même plus! :cheers:
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Re: Une M3RS-R ? On y croit !!

Messagepar ZeusRS » Sam Juil 24, 2010 12:48 pm

Entièrement d'origine, mais cravachée correctement depuis la fin du rodage histoire de ne pas la laisser s'encrasser... ;-)
Les deux autres Clio RS présentes ce jour là sortaient moins de 195cv... (Histoire de préciser que ce n'était pas le banc qui était trop gentil...)
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Re: Une M3RS-R ? On y croit !!

Messagepar bibipe54 » Dim Juil 25, 2010 5:51 am

Voila ce qu'ils ont mis sur XELOPOLIS

Nous savons déjà depuis plusieurs mois que Renault Sport prépare une version un peu plus musclée de la Megane 3 RS. En effet, le cache moteur d’une Megane TCe 180 cachait une inscription « Renault Sport TCe 275 » assez révélatrice sur les ambitions de la marque au losange.

Aujourd’hui, le site Autocar affirme que la prochaine compacte radicale du constructeur français développera non pas 275 ch mais 300 ch ! Même si la Megane RS, forte de 250 ch, est toujours capable de mettre sur le carreau la Focus RS sur de nombreux circuits, une cinquantaine de canassons supplémentaires lui permettra de prendre une bonne longueur d’avance sur tous les exercices !

Afin d’atteindre le seuil des 300 chevaux, les ingénieurs de chez Renault Sport Technologies ne se contenteront pas de modifier la cartographie moteur mais équipera la compacte d’un nouveau radiateur et d’un système de freinage plus efficaces.

Malheureusement, le modèle sera toujours produit sur les chaines de Palencia en Espagne et non à Dieppe, pourtant spécialisé dans les modèles exclusifs…

Renault Sport devrait également reprendre la recette qui a fait le succès de la R26.R en dotant la troisième génération de Megane RS de vitres en polycarbonate, d’une nouvelle ligne d’échappement (en titane ?), de panneaux de carrosserie en fibres de carbone et d’un arceau de sécurité en lieu et place de la banquette arrière.

La guerre des compactes sportives est loin d’être terminée !
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Re: Une M3RS-R ? On y croit !!

Messagepar Vae Victis » Dim Juil 25, 2010 11:59 pm

bibipe54 a écrit:Renault Sport devrait également reprendre la recette qui a fait le succès de la R26.R en dotant la troisième génération de Megane RS de vitres en polycarbonate, d’une nouvelle ligne d’échappement (en titane ?), de panneaux de carrosserie en fibres de carbone et d’un arceau de sécurité en lieu et place de la banquette arrière.


Si cela s'avère vrai pour cette possible "M3 RS.R", il n'y a pas que la "simple" Focus RS qui restera sur le carreau sur les circuits.

Elle pourra sûrement s'attaquer aussi à la Focus RS500 !!! :mrgreen: ;-)
R26 F1 Team Jaune Sirius (03/2010 - 11/2011): viewtopic.php?f=2&t=14021
R26.R Blanc de Nacre: (12/2011 - ???): viewtopic.php?f=2&t=25614
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Re: Une M3RS-R ? On y croit !!

Messagepar Grognon » Lun Juil 26, 2010 8:10 am

Sur le papier, oui ! ;-)
Dans la pratique, on risque pas d'en voir souvent des RS500 sur circuits :lol:
Mais plus généralement, elle pourra s'attaquer même à du plus lourd; quand on voit déjà comme la R26-R est capable de tailler des costards sur circuit à des autos plus puissantes, là ça serait plus du costard, ça va tailler de l'anorak de haute montagne :mrgreen:
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