Forum Megane RS

Et pour s'inscrire pour le reste du weekend, c'est ici : viewtopic.php?f=205&t=40852

combien d'inscrit pour le circuit et le reste ?

Regarde en P1 3ieme post , 16 inscrit pour la piste sur 50 places.

Impeccable ma lettre ne s'est pas perdue

Tiny a écrit:Regarde en P1 3ieme post , 16 inscrit pour la piste sur 50 places.

et l'equipe d'organisation et les responsables du club n'ont pas encore pris le temps d'envoyer ses dossiers d'inscription ! ça va vite monter

pedro0217 a écrit:

Tiny a écrit:Regarde en P1 3ieme post , 16 inscrit pour la piste sur 50 places.

et l'equipe d'organisation et les responsables du club n'ont pas encore pris le temps d'envoyer ses dossiers d'inscription ! ça va vite monter

+ tout ceux que l'on sait qu'ils vont s'inscrire mais qui attendent juste de savoir si ils remontent leur ligne d'origine ou pas
Et la y'a du monde, y'a qu'à voir le nombre d'adhérents cette année

doudou73 a écrit:Impeccable ma lettre ne s'est pas perdue

non ça c'était réservé à lolo uniquement sauf cette année

yuscht a écrit:

doudou73 a écrit:Impeccable ma lettre ne s'est pas perdue

non ça c'était réservé à lolo uniquement sauf cette année

Tradition quand tu nous tiens

Moi j'envoie tout d'un coup
Elle va être chargée en cassis l'enveloppe from Dijon

Tiny a écrit:J'ai passé la R26 de mon père avec catasport, inter tube, silencieux avec gamelle (ligne Inoxline) à 88db à 5000trs et 80db à 4000trs lol.

80db à 4000T/min?
Ca me semble peu au regard de mon son élément de comparaison, à savoir ma MRS3.
Car c'est la valeur mesurée sur le circuit des Ecuyers pour ma M3RS, avec un simple tube inox à la place du silencieux d'origine, au même régime moteur.

Bobo212 a écrit:

choupa85 a écrit:

stef sirius 78 a écrit:

choupa85 a écrit:Bulletin d'inscription téléchargé, j'envois mon dossier cette semaine

la même

tu reste le dimanche toi ou pas ?

Je ne sais pas encore et je n'ai pas trouver le topic à ce sujet (en mode boulet ).

Y a pas le bulletin encore

Tout s'explique, j'ai enfin trouvé le topic en question

Pour la partie piste, mon dossier est au courrier ce jour...

choupa85 a écrit:

Tiny a écrit:J'ai passé la R26 de mon père avec catasport, inter tube, silencieux avec gamelle (ligne Inoxline) à 88db à 5000trs et 80db à 4000trs lol.

80db à 4000T/min?
Ca me semble peu au regard de mon son élément de comparaison, à savoir ma MRS3.
Car c'est la valeur mesurée sur le circuit des Ecuyers pour ma M3RS, avec un simple tube inox à la place du silencieux d'origine, au même régime moteur.

Normalement c'est 4500 voir 5000trs donc aux Ecuyers tu devais être plus haut non ?
Après j'étais à 1m de la voiture avec un angle de 45° donc si la personne n'était pas placé comme il faut ca joue beaucoup sur les Db.

Bonjour à tous,

je ne suis pas présent actuellement sur le forum, veuillez m'en excuser!

Mais je participerais à cette sortie avec plaisir. Donc pour moi, piste et expo.

A bientôt!

Seb.

GontierRacing a écrit:Bonjour à tous,
je ne suis pas présent actuellement sur le forum, veuillez m'en excuser!
Mais je participerais à cette sortie avec plaisir. Donc pour moi, piste et expo.
A bientôt!
Seb.

Génial Sébastien, on va enfin pouvoir se rencontrer en live et partager en plus un moment sur ce mythique circuit français

Tiny a écrit:

choupa85 a écrit:

Tiny a écrit:J'ai passé la R26 de mon père avec catasport, inter tube, silencieux avec gamelle (ligne Inoxline) à 88db à 5000trs et 80db à 4000trs lol.

80db à 4000T/min?
Ca me semble peu au regard de mon son élément de comparaison, à savoir ma MRS3.
Car c'est la valeur mesurée sur le circuit des Ecuyers pour ma M3RS, avec un simple tube inox à la place du silencieux d'origine, au même régime moteur.

Normalement c'est 4500 voir 5000trs donc aux Ecuyers tu devais être plus haut non ?
Après j'étais à 1m de la voiture avec un angle de 45° donc si la personne n'était pas placé comme il faut ca joue beaucoup sur les Db.

Non j'avais un peu grugé et était resté à 4 000
Par-contre il me semble que la sonde était plus proche (ce qui expliquerai cette différence)

RS4ever a écrit:

GontierRacing a écrit:Bonjour à tous,
je ne suis pas présent actuellement sur le forum, veuillez m'en excuser!
Mais je participerais à cette sortie avec plaisir. Donc pour moi, piste et expo.
A bientôt!
Seb.

Génial Sébastien, on va enfin pouvoir se rencontrer en live et partager en plus un moment sur ce mythique circuit français

Le plaisir sera partagé!
D'ailleurs, j'en profite pour faire monter l'équipe Toulousaine motivée... 2 personnes! boooouuuuuuu.
Nan, j'ai déja bouclé (forcé?) 4 RS-istes et c'est surement pas finit!

Je le sens bien ce début Septembre 2014!

comme j'étais à Charade pour le taff aujourdhui, j'ai refait mesuré ma MRS
Donc elle a la ligne origine avec seul le silencieux VPAGETECH qui a fait maintenant plusieurs milliers de km, donc libéré.

On a tenté toutes les configuration : 4500 tr / 5000 tr / et avec les effets retour de gaz (le fameux poc poc poc)
Mesuré au plus haut à 88 dB.

Super et ce soir on va faire de même avec la R26 et le tube Madac mais je sais que ça passe sans soucis

courrier d'inscription parti vendredi 7/06

Newjack a écrit:GT ou RS, j'espère y être avec la seconde ! Inscription postée demain

Réservation de la GT cette semaine si tout se passe comme prévu.
Commande de la RS la semaine prochaine. Donc je serai présent en M3RS si tout va bien (et que le délais de fabrication/livraison est respecté)