Forum Megane RS

vu aujourd hui garer sur le parking du geoparc a saint die des vosges peut etre la nouvelle de dan88 vu que la R est vendue

Ouah ! trop belle comme ca ! Ca va donner des idée à Stéphane et Céline !

c clair que sa en jette surtout avec le soleil que l on avait aujourd hui dommage c etait un interieur tissu et elle n avait pas les xenons sinon elle est au top

Oui c'est la mienne.
Hé oui j'ai des sièges en tissu........

Je l'ai trouvé équipée comme ce là et de toutes façon je ne voulais pas de siège en cuir. Je pense que tu as vu avec quoi je roule sur le circuit, et bien je préfère les sièges en tissu de la Diester Cup que ceux en cuir la F599 qui glissent. En plus les sièges en cuir de nos voitures s'abiment bien plus vite que les sièges en tissu à principalement à cause des boutons en ferraille sur les poches des Jeans. Nous avons enlevé le siège conducteur d'origine de l'Audi R8 et recouvert ceux la F599 pour les préserver.

Attendre trois mois pour avoir une voiture, ce n'est pas pour moi.

Les sièges sport me conviennent parfaitement, ils maintiennent très bien et sont confortables et vu mon grand âge c'est bien.....

Les phares, je ne suis pas matérialiste, ils me conviennent et je suis un peu comme les chats, je vois bien la nuit.

bez58 a écrit:Ouah ! trop belle comme ca ! Ca va donner des idée à Stéphane et Céline !

Ca c'est sur, on en a déjà vu une chez Renault Epinal en rge, peut être celle là en fait, car elle n'avait pas non plus des cuirs. C'est vrai qu'en rouge elle nous plait mais j'hésiterais je pense avec le jaune

Ah ça y est Daniel tu l'as récupéré :)

Alors impressions par rapport à la R ?

Salut Laurent

ça fait un mois et demi que je l'ai. Je n'ai pas encore eu beaucoup le temps de l'essayer sur le circuit.

Elle est totalement différente de la R. Déjà lorsque l'on s'installe au volant, c'est plus rapide, pas de harnais. L'ambiance intérieur est plus cossue. Plus de largeur intérieur.

Le peu que j'ai l'ai essayé sur le circuit, elle a un chassis d'enfer, plus de débattement en suspension mais elle ne prend pas de roulis.

Elle freine très fort et cela semble endurant.

Sur le circuit il manque le bruit de la ligne titane, par contre elle est utilisable au quotidien.

Elle est plus joueuse de l'arrière, elle n'est pas scotchée à la piste comme la R, cela est du aussi à la monte pneumatique. Les Toyo c'est terrible...........

J'espère que tu soignes la 65. Souvent elle me manque. Bichonnes la.

Salut Daniel

Magnifique ton nouvel achat et felicitations!!!
Tu en auras le même usage que la R, pour les stages sur circuits?