Forum Megane RS

bonjours a tous,je souhaiterais avoir votre avis,car je suis sur le point d'acquérir une mrs de 2004,qui totalise 140 000km,donc j'aurai voulu avoir votre avis,ce qu'il faut que je regarde absolument,compte tenu du kilométrage.d'avance,je vous remercie de vos réponses.

a 140000kms , c'est pas du suicide mais presque ....

courroie de distri....
support moteur....
cardan.....
suspension....
embrayage.....

enfin quasiment tous !

c'est pas pour te faire peur , mais a ce kilometrage , tu dois la toucher aux alentour de 9500 euros la MRS , je me trompe ??

disons que ça fait un sacré moment que j'ai une golf 5 tdi 140 a vendre et celle-ci ne part pas(dans un ordre de prix de 9500e),j'ai deja une mrs (celle en photo),et une personne me propose un echange contre ma golf,étant donné que c'est la voiture que je recherche !!!

le kilométrage me fait peur,mais c'est l'occasion de voir partir la golf,donc je suis face a ce dylème!c'est pour cela que je veut avoir plusieurs avis...

je précise que la mégane est une deuxième mains,et que le carnet d'entretien est encore a jours..

les moteur renault sont solide ,si l'entretien a été bien fait.

j'avais un clio RS de 170 000 KM et le moteur tournait nickel.

d'autres avis peut etre,cela m'aiderai !!!

idem moi aussi j'avais une clio rs1 avec 140000 et le moteur tournait nickel, maitenant c'est vrai que 140000km c'est beaucoup pour une sportive mais si l'entretien est à jour et que tu as des factures de remplacement de pieces, pourquoi pas surtout si c'est pas pour faire pleins de kilometres par jour

140000 beaucoup oui et non a la fois

Si l'entretien est meticuleux avec tout ce qui va bien, ca pose pas de soucis

Regardons les kms des sportives honda, nissan ............ 300000 kms

La question c'est plutôt si tu arriverais a vendre une Mrs avec 140 000kms 9500€

benoitc a écrit:La question c'est plutôt si tu arriverais a vendre une Mrs avec 140 000kms 9500€

+1

Si c'est pour lourder la golf et puis revendre la MRS ensuite....je ne suis pas sûr qu'une MRS de 140000km soit plus facile à vendre qu'une golf TDI.

tout a fait d'accord avec vous sur la revente,mais je souhaiterais la garder un peu,sachant que je fait a peu près 20mkm par an,cela me fait vraiment hésiter...

c'est pas trop le moteur qui craint...

c'est tout l'environnement qui compte et qui se fragilise...

C'est bizarre que tu n'arrives pas a revendre une golf TDI?
Elle est pas tuning au moins?

Faut pas coire que parceque c'est une Vw TDI que ça se vend direct hein

Tout le monde a du mal en ce moement et c'est normal.

Matt a écrit:Faut pas coire que parceque c'est une Vw TDI que ça se vend direct hein

Tout le monde a du mal en ce moement et c'est normal.

+1

beugueman a une MRS totalisant plus de 180 000 km

merci de vos réponses,je vais voir le véhicule demain,sachant qu'il est 50km de chez moi,je ne prend aucune descision,je vais "voir" !!!si vous avez d'autres avis a donner,je suis preneur...merci d'avance.

up

tu veux un conseil...

regarde la tete du gars qui la vend et tu saura beaucoup de chose sur la voiture...

c'est souvent a la tete des gens que tu determine leur conduite...

Demandes lui ce qu'il a fait comme frais récents.

Genre :
Révision
Vidange
Distribution
Pneus
etc...

A ce moment là tu seras fixé.

Demandes lui aussi à quand remonte la dernière visite chez Renault.

Mais je pense que Renault est une marque très fiable.

J'en suis à ma troisième Clio de société et aucun soucis alors que pourtant elle souffre avec moi.

Après tu as d'autres caisses :

Megane RS Phase 1 :

http://www.leboncoin.fr/vi/48924627.htm?ca=13_s

http://www.leboncoin.fr/vi/48256304.htm?ca=13_s

M3 3.0 :

http://www.leboncoin.fr/vi/48522793.htm?ca=13_s

VR6 Turbo :

http://www.leboncoin.fr/vi/43537468.htm?ca=13_s