Forum Megane RS

Moi je prendrais la Laguna et son 4RD.

Et puis depuis que je suis monté dans une BMW série 3, je trouve les BMW moins attirantes. Ce que je déteste, les sieges qui n'ont aucun maintien latéral.

Quand à la classe C, elle est assez marrante, a son bord on a l'impression qu'elle est plus petite. Par contre je supporte pas tous ces boutons...

Mais ce que je déteste chez les allemandes c'est l'austérité de l'intérieur, même en finition carbone, la Laguna me semble plus agréable.

Après tout dépend si tu es dans l'apprence, ou le bien être intérieur

Taliban Renault ? Ok je sors

paqui a écrit:

OC-RACING a écrit:Moi je prend la BMW... en moteur c'est impec, en style c'est sport classe...

Je prenderais plus le 3.0l au moin tu tapes dans un 6 cylindre !
Avec ton 2.0 niveau conso tu seras ravis ! Bmw sont tres fort en diesel... et c'est fiable !

Voici mon avis...

le 6 cylindre, c'est pas le même prix !
la conso n'est pas un élément important pour moi (j'ai bien 16000 km avec ma RS en 7 mois)
le problème de la BM c'est qu'il faut attendre 2,5 mois alors que la merco est dispo de suite, en plus avec la finition AMG !

Tu vends donc ta RS pour un diesel et pouvoir lui coller des kms c'est juste ??? Ou pour la place ???

paqui a écrit:je me sépare de ma RS et j'ai le choix entre :
- Laguna GT dCi
- 320d
- C220 CDI
voilà, j'arrive pas à me décider
pouvez-vous m'aider ?

Le mieux c'est que tu puisses essayer les 3 (ces modèles ne sont pas rares en concession tu dois pouvoir faire un essai pour chaque modèle sans problème) et la ton choix s'orientera inevitablement vers une des 3.En général faire un essai fixera tout de suite ton choix

Moi je dirais Laguna GT et je pense que tu peux encore gratter quelque % dessus

apparemment pour le prix >>> laguna GT... avec les 4RD si possible !
bien que le 320d, moi il me ferait grave de l'oeil et je ne sais pas si je pourrait resister longtemps... habituellement j'aurais mis la merco en dernier choix mais si elle a le pack AMG, alors là, je ne sais pas non plus si finalment je ne craquerais pas.... rien que pour le look !

OC-RACING a écrit:

paqui a écrit:

OC-RACING a écrit:Moi je prend la BMW... en moteur c'est impec, en style c'est sport classe...

Je prenderais plus le 3.0l au moin tu tapes dans un 6 cylindre !
Avec ton 2.0 niveau conso tu seras ravis ! Bmw sont tres fort en diesel... et c'est fiable !

Voici mon avis...

le 6 cylindre, c'est pas le même prix !
la conso n'est pas un élément important pour moi (j'ai bien 16000 km avec ma RS en 7 mois)
le problème de la BM c'est qu'il faut attendre 2,5 mois alors que la merco est dispo de suite, en plus avec la finition AMG !

Tu vends donc ta RS pour un diesel et pouvoir lui coller des kms c'est juste ??? Ou pour la place ???

je prend du diesel pour avoir de la reprise et je change la Rs par manque de place

stef95 a écrit:

paqui a écrit:je me sépare de ma RS et j'ai le choix entre :
- Laguna GT dCi
- 320d
- C220 CDI
voilà, j'arrive pas à me décider
pouvez-vous m'aider ?

Le mieux c'est que tu puisses essayer les 3 (ces modèles ne sont pas rares en concession tu dois pouvoir faire un essai pour chaque modèle sans problème) et la ton choix s'orientera inevitablement vers une des 3.En général faire un essai fixera tout de suite ton choix

j'ai justement essayé les 3 et ça ne m'aide pas plus !

pedro0217 a écrit:apparemment pour le prix >>> laguna GT... avec les 4RD si possible !
bien que le 320d, moi il me ferait grave de l'oeil et je ne sais pas si je pourrait resister longtemps... habituellement j'aurais mis la merco en dernier choix mais si elle a le pack AMG, alors là, je ne sais pas non plus si finalment je ne craquerais pas.... rien que pour le look !

effectivement, pour moi, la C220 avec le pack AMG, y a pas mieux au niveau look !

paqui a écrit:

stef95 a écrit:

paqui a écrit:je me sépare de ma RS et j'ai le choix entre :
- Laguna GT dCi
- 320d
- C220 CDI
voilà, j'arrive pas à me décider
pouvez-vous m'aider ?

Le mieux c'est que tu puisses essayer les 3 (ces modèles ne sont pas rares en concession tu dois pouvoir faire un essai pour chaque modèle sans problème) et la ton choix s'orientera inevitablement vers une des 3.En général faire un essai fixera tout de suite ton choix

j'ai justement essayé les 3 et ça ne m'aide pas plus !

heuuu J'avoue ça va pas etre facile

alors, je reviens de mes dernières négociations :

320d (plus de nouvelles !)
C220
- remise 8,4%
- reprise Rs 18500 euros au lieu de 18000 euros
Laguna
- remise 12,7% au lieu de 11,9%
- reprise Rs 21500 euros au lieu de 20000 euros

je crois que je vais me laisser tenter par la C220 !

qu'en pensez-vous ?

paqui a écrit:alors, je reviens de mes dernières négociations :

320d (plus de nouvelles !)
C220
- remise 8,4%
- reprise Rs 18500 euros au lieu de 18000 euros
Laguna
- remise 12,7% au lieu de 11,9%
- reprise Rs 21500 euros au lieu de 20000 euros

je crois que je vais me laisser tenter par la C220 !

qu'en pensez-vous ?

Superbe avec la finition AMG!
Quelle couleur tu comptes prendre ?

Jim1577777 a écrit:Superbe avec la finition AMG!
Quelle couleur tu comptes prendre ?

en dispo, il y a une noire obsidienne et une argent palladium !

FRS81 a écrit:Moi je prendrais la Laguna et son 4RD.

Moi aussi.
Tu devrais lire le match BMW 320dxDrive contre Laguna 2.0dCi 180GT sur L'Automobile Magazine de mars.
Même sur la neige, la Laguna fait mieux que la BMW 4 roues motrices.
Alors, si tu prends la propulsion, il y a un gouffre en comportement.

Je peux t'en parler en connaisseur car j'ai eu 4 BMW et ma dernière voiture avant la R26 était une M3 3l cabriolet que j'ai gardé 12 ans.
L'attrai de la BMW est son 6 cylindres. Par contre, les freins ne sont pas à la hauteur et dès que la chaussée est mouillée, la BMW est très, très délicate.
Ensuite, il y a l'entretien, moins cher que chez Mercedes, mais bien plus cher que chez Renault et un prix des pièces prohibitif. N'oublies pas aussi l'assurance, toujours élevée pour les BMW et les Mercedes (en rapport avec le prix des réparations).

PS : je ne suis pas un taliban Renault, car c'est ma première Renault depuis mon permis, il y a plus de 40 ans.

Deb a écrit:

FRS81 a écrit:Moi je prendrais la Laguna et son 4RD.

Moi aussi.
Tu devrais lire le match BMW 320dxDrive contre Laguna 2.0dCi 180GT sur L'Automobile Magazine de mars.
Même sur la neige, la Laguna fait mieux que la BMW 4 roues motrices.
Alors, si tu prends la propulsion, il y a un gouffre en comportement.

Je peux t'en parler en connaisseur car j'ai eu 4 BMW et ma dernière voiture avant la R26 était une M3 3l cabriolet que j'ai gardé 12 ans.
L'attrai de la BMW est son 6 cylindres. Par contre, les freins ne sont pas à la hauteur et dès que la chaussée est mouillée, la BMW est très, très délicate.
Ensuite, il y a l'entretien, moins cher que chez Mercedes, mais bien plus cher que chez Renault et un prix des pièces prohibitif. N'oublies pas aussi l'assurance, toujours élevée pour les BMW et les Mercedes (en rapport avec le prix des réparations).

PS : je ne suis pas un taliban Renault, car c'est ma première Renault depuis mon permis, il y a plus de 40 ans.

je suis en phase avec ce que tu dit (j'ai également possdé une bm, il y a longtemps), mais le problème de la laguna (en tout cas pour moi), c'est son look que je trouve très fade (je préférais les autres laguna, j'en ai eu 4)
donc mon coeur balance entre la GT, super bien équipée (main libre, xénon, gps...) et la C220 moins bien équipée mais au look d'enfer (pour moi bien sûr !)

moi je possede une c220 cdi coupé sport avec pack evolution année 2005

franchement c'est le top , conduite , tenue de route ect...puis c'est une routiere , pas de bruit rien que du luxe ...

Comme tu peux le remarquer, je ne suis pas tout jeune, mais je n'aime pas du tout la nouvelle Mercedes classe C.
C'est vrai qu'au premier abord la Laguna 3 parait fade, mais l'arrière est super et l'avant pas mal non plus.
Mais pour moi ce qui compte le plus dans une voiture ce sont ses performances, son comportement.
Longtemps les BMW avaient un des meilleurs rapport prix/performance. Aujourd'hui, si leurs moteurs restent parmi les meilleurs, leurs chassis et leurs freins ne sont pas à la hauteur.
Les Mercedes ont beaucoup progressé, mais restent peu sportives.
Les meilleures allemandes aujourd'hui sont chez Audi.

franchement , tu as entierement raison

les mercedes sont belles et luxueuse mais ca s'arete là , elle n'ont pas la sportivité et la "gniak" comme les audi

bmw , a part la m3....

j'ai le cousin a ma fiancé a acheter la derniere a4 3.0 tdi 240cv pach s line , tte options, blanche avec jantes 19"blanches egalement c'est un monstre (mais bon un monstre a 55000euros qua meme)

Deb a écrit:Les meilleures allemandes aujourd'hui sont chez Audi.

Tout à fait d'accord : la TTS ou la S5 sont vraiment au dessus du lot.
Si je ne faisais pas de circuit avec Renault Sport, je m'achèterais une de ces 2 autos.
Mais pour toi, qui veut une berline diesel , la Laguna GT 4RD est le meilleurs choix.

alors moi qui ait pu essayer les 3.jai en plus tester une c220 cdi avec pack amg.franchement la mercedes je ne la trouve pas exceptionnelle par rapport au prix.apres pour ce qui est de la bmw les rapports sont courts lagrement de conduite nest pas top.mais par contre pour ce qui est de la place,cest tres piege,la bmw noffre pas non plus une place enorme a larriere.mais apres au niveau du style,une 320d pack m ca serait bien joli tout ca. maintenant la laguna gt,elle est tres performantes,pour la place ya pas a tortiller il y en a.maintenant au niveua du tarif tu arrivera mieux a negocier chez renault que chez les deux autres. sache qune laguna gt 2.0dci 180 met une boite a une megane rs dci 175.jen suis la preuve jai voulu mamuser avec une à partir dun rond point,ben deja dans le rond point elle ma dit au revoir jai pas pu la rattrapper....