Coup de gueule

[Loïc]

Ca doit venir de moi, mais j'ai l'impression que pas mal de gens ici crachent sur la R.

Je ne sais pas si c'est de la jalousie, ou de la frustration de ne pouvoir s'offrir ce petit bijoux, mais s'il vous plait un peu de retenue.

J'ai l'impression de me retrouver du temps où venait de sortir la clio 3 RS R27, et que tout le monde la cirtiquée en se référent seulement sur l'avis des gens.
Franchement pour l'avoir possédé et utilisé sur la piste fréquemment, je peux vous dire que la plupart devrait se taire et l'essayer.
C'est vrai que le moteur n'est peut être pas aussi démonstratif que les anciennes versions, mais en aucun cas il est moins performant.
Sans parler du chassis, de la direction, des freins et de la boite de vitesse qui sont à mon sens supérieur à ceux de la R26.

Là, je fais le même constat pour la R, en lisant à droite à gauche, la R c'est bien mais tu prends une R26, tu l'as vides, une petite reprog et hop t'es devant la Radicale.
C'est bien beau tout cas, mais derrière la R y-a une année de développement des ingénieurs de chez RST. Donc ces remarques de jojo du vendredi soir ca commence à être saoulant.

Voilà ca y est j'ai finit, je ne vous dérange pas plus

[LE MARSEILLAIS]

Loîc comprend aussi qu'on gave de "R" ici moi j'ai rien contre bien au contraire j'aime cet auto mais lire oui mais ma "R" est mieu si et mieu là, c'est la voiture ultime ca peu en gonfler certain

Faut trouver un juste milieu entre trop d'arrivisme et d'un autre contraire pas denigré l'auto

[Loïc]

Disons que depuis le spider et la clio V6 et plus loin R5 Turbo, renault n'avait plus proposé de modèles aussi radicaux.

Par contre ce n'est pas de ma faute si tous les magazines l'encensent.

Sinon tu as raison doit y avoir un juste milieu, mais bon à la longue ca saoule

[Kartmanevo9]

Ca doit venir de moi, mais j'ai l'impression que pas mal de gens ici crachent sur la R.

Je ne sais pas si c'est de la jalousie, ou de la frustration de ne pouvoir s'offrir ce petit bijoux, mais s'il vous plait un peu de retenue.

J'ai l'impression de me retrouver du temps où venait de sortir la clio 3 RS R27, et que tout le monde la cirtiquée en se référent seulement sur l'avis des gens.
Franchement pour l'avoir possédé et utilisé sur la piste fréquemment, je peux vous dire que la plupart devrait se taire et l'essayer.
C'est vrai que le moteur n'est peut être pas aussi démonstratif que les anciennes versions, mais en aucun cas il est moins performant.
Sans parler du chassis, de la direction, des freins et de la boite de vitesse qui sont à mon sens supérieur à ceux de la R26.

Là, je fais le même constat pour la R, en lisant à droite à gauche, la R c'est bien mais tu prends une R26, tu l'as vides, une petite reprog et hop t'es devant la Radicale.
C'est bien beau tout cas, mais derrière la R y-a une année de développement des ingénieurs de chez RST. Donc ces remarques de jojo du vendredi soir ca commence à être saoulant.

Voilà ca y est j'ai finit, je ne vous dérange pas plus

La R26R n'est que l'ultime évolution d'un auto qui marquera 'histoire de Renault Sport, seulement un ultime sursaut.

L'évolution aurait été remarquable avec au moins un évolution moteur pour cadrer plumage et ramage.
Dans le premier essai Echappement l'ingénieur moteur Renault Sport qu'ils avaient reculé devant cette option pour des raisons d'homologation couteuse
Donc on touche pas au bourrin pour économiser, et puis il faut pas géner la future MRS qui elle aura droit à un moteur enfin plus puissant, plus moderne.

La R26R est un joli coup marketing, pour finir le saucisson.

Il reste vrai que c'est quand même la meilleure traction du moment, mais qu'il est vrai aussi que conduite par un pseudo pilote elle se fera bouffer le cul par une Clio2 RS

A voir sur piste

[Kartmanevo9]

Ca doit venir de moi, mais j'ai l'impression que pas mal de gens ici crachent sur la R.

Je ne sais pas si c'est de la jalousie, ou de la frustration de ne pouvoir s'offrir ce petit bijoux, mais s'il vous plait un peu de retenue.

J'ai l'impression de me retrouver du temps où venait de sortir la clio 3 RS R27, et que tout le monde la cirtiquée en se référent seulement sur l'avis des gens.
Franchement pour l'avoir possédé et utilisé sur la piste fréquemment, je peux vous dire que la plupart devrait se taire et l'essayer.
C'est vrai que le moteur n'est peut être pas aussi démonstratif que les anciennes versions, mais en aucun cas il est moins performant.
Sans parler du chassis, de la direction, des freins et de la boite de vitesse qui sont à mon sens supérieur à ceux de la R26.

Là, je fais le même constat pour la R, en lisant à droite à gauche, la R c'est bien mais tu prends une R26, tu l'as vides, une petite reprog et hop t'es devant la Radicale.
C'est bien beau tout cas, mais derrière la R y-a une année de développement des ingénieurs de chez RST. Donc ces remarques de jojo du vendredi soir ca commence à être saoulant.

Voilà ca y est j'ai finit, je ne vous dérange pas plus

La R26R n'est que l'ultime évolution d'un auto qui marquera 'histoire de Renault Sport, seulement un ultime sursaut.

L'évolution aurait été remarquable avec au moins une évolution moteur pour cadrer plumage et ramage.
Dans le premier essai Echappement l'ingénieur moteur Renault Sport confirmait qu'ils avaient reculé devant cette option pour des raisons d'homologation couteuse
Donc on touche pas au bourrin pour économiser, et puis il faut pas géner la future MRS qui elle aura droit à un moteur enfin plus puissant, plus moderne.

La R26R est un joli coup marketing, pour finir le saucisson.

Il reste vrai que c'est quand même la meilleure traction du moment, mais qu'il est vrai aussi que conduite par un pseudo pilote elle se fera bouffer le cul par une Clio2 RS

A voir sur piste

[LE MARSEILLAIS]

Disons que depuis le spider et la clio V6 et plus loin R5 Turbo, renault n'avait plus proposé de modèles aussi radicaux.
Par contre ce n'est pas de ma faute si tous les magazines l'encensent.
Sinon tu as raison doit y avoir un juste milieu, mais bon à la longue ca saoule

Je viens de voir l'objet de ta réaction

Sinon oui y 'a un juste un milieu je souhaite qu'elle est la meme suite que la spider ou v6 meme si ja la voi personnelement plus comme une williams qui est deja je pense un tres beau avenir en perspective

[Loïc]

Ou avec la rag avec une orientation d'allègement.

En tout cas j'espère qu'elle gardera la côte comme la williams

De toute façon celle là je la garde

[LE MARSEILLAIS]

Oh celle là je la garde on verra dans 2/3 ans

Oui j'espere plus comme la willy que la rag

[attila57]

Peut être un peu susceptible aussi quand quelqu'un ose parler de le R non? Je n'ai certainement pas lu tout ce qui a été dit par tout le monde sur le forum au sujet de la R, mais de ce que j'ai lu il n'y avait rien qui vaille un coup de gueule...

Certe ça ne me ferait pas forcément plaisir que l'on dise de ma voiture qu'elle n'est qu'un produit marketing mais comme l'a dit LE MARSEILLAIS ça ne doit pas faire plaisir à d'autres non plus qu'on vienne leur dire que ma R est mieux que ta R26, je serais toujours devant...Ensuite de là à dire que c'est de la frustration et de la jalousie tu vas te mettre un paquet de monde sur le dos

Personne ne crache sur la R, elle est magnifique, c'est un vent frais qui souffle sur un model qui commence a se faire vieux (c'est beau ça ), mais elle n'est pas comparable aux autres MRS qui elles ont la vocation d'être utilisables au quotidien.Honnetement moi ce qui me frustrerait ce serait de devoir mettre mes harnais pour chercher le pain le matin.

De toute façon c'est le genre de voiture qui par son originalité sera toujours visée par des réflexions...Je sais de quoi je parle j'ai une dci Mais bon on a le droit d'avoir une belle voiture et de faire 30000km par an, merci Renault

Te prend pas la tête elles sont superbes vos R et vous n'avez rien à prouver à personne vous savez ce que vous avez sous le pied

[nicorsf1]

+1 avec le Marseillais ,celle la je la garde ,j'en doute un peu .
tu m'avais dit pareil pour l'ancienne megane lol.

aprés les gens se rendront compte sur circuit ,des amélioration de la R.
quand ils se feront poussé ,ils auront un autre discours.
Faut encore un peu attendre un peu ,toutes les personnes qui ont commandé leur R ne l'ont pas reçu.

je pense aussi qu'elle devrait bien gardé la cote .

[pieces-auto-sport]

Salut Loic,

Je te rassure, tout le monde respecte la R26R. Même les anti-Renault ont tous salué l' initiative de la marque.

C' est carrement de la résistance vu le contexte actuel.

Perso, je la trouve chere mais d' un autre coté c' est un modèle qui ne perdra pas de valeur, et qui sera trés recherché dans quelques années. (un peu le syndrôme Williams comme tu l' as souligné)

Et à la question : sommes nous jaloux ? La réponse et .... OUI

A plus

[Loïc]

+1 avec le Marseillais ,celle la je la garde ,j'en doute un peu .
tu m'avais dit pareil pour l'ancienne megane lol.

aprés les gens se rendront compte sur circuit ,des amélioration de la R.
quand ils se feront poussé ,ils auront un autre discours.
Faut encore un peu attendre encore un peu ,toutes les personnes qui ont commandé leur R ne l'ont pas reçu.

je pense aussi qu'elle devrait bien gardé la cote .

mais euh ne te moques pas

[nicorsf1]

je me moque pas ,mais je te connais.
j'espére que tu la gardera celle la car elle est belle et c'est un collector aussi.

[f1team57]

Moi j'ai rien contre la R mais je trouve sa un peu gros de vendre une mrs a + de 38 000 euros qui et on plus depouiller

[bebert71]

Ou avec la rag avec une orientation d'allègement.

En tout cas j'espère qu'elle gardera la côte comme la williams

De toute façon celle là je la garde

tu as raison elle aura la même côte que la williams, et je pense qu'ils en feront une autre serie numeroté,dommage que les options soient un peu chères
+

[gregrs68]

Je suis d'accord avec tout le monde, moi-même je lui trouve des défauts mais c'est pas pour autant que je n'en ai pas acheté une car j'adore tout ce qui est proche du pur sport et si renault (ou peut être un autre constructeur qui sait?!) pouvait être encore plus radicale dans sa démarche et ben je serais le premier à acheter.
Je me souviens au début avant sa commercialisation, tout le monde critiquait cette auto dans tous les sens et pourtant à l'heure actuelle combien de ces personnes là aimeraient en avoir une!!!????
Tu sais Loic sur tous les forums c'est la même histoire, le plus important c'est la bonne humeur entre les personnes qui conversent, on est là pour partager une passion pour le sport automobile, ici pour une mrs ou si quelqu'un parle d'un autre modèle je vais pas lui cracher dessus..
Faut passer au dessus elle est belle ta voiture manque juste le titane c'est tout je plaisante

[XTCalex]

Arf je comprend pas trop ta réaction, je n'ai peut etre pas lu les bons topic...

En tout cas quand j'en parle à des talibans qui crachent sur Renault (pro Honda ou pro BMW par exemple...) c'est tout à fait le contraire ! Ils saluent l'initiative et félicitent le travail de RST D'ailleurs je me demande meme si je devrais pas les enregistrer des fois avec toutes les critiques qu'ils avaient déja fait de ma Clio

Le seul point noir de la R serait pour moi son prix... mais c'est juste parce que les imports ont cassé le prix "normal" d'une MRS ! Si tu compares les prix catalogues officiels la R n'est pas si chere que ça

[Miss-RS]

La R26-R c'est une BOMBE !!! Après, si elle est chère, c'est pour préserver l'exception et c'est tant mieux ! Moi je suis ravie que, contrairement à la MRS "simple", on ne la retrouve pas à chaque coin de rue. Je m'explique... Je n'ai pas encore eu l'occasion d'en voir une dans mes rétros mais je sais que le jour où ça arrivera ça sera le kif du jour !!! Elle est rare, elle est chère, elle fait simplement rêver ! Et rien que pour ça, bravo Renault !

[narcotic]

moi j'ai à dire que chacun achète la voiture dont il à besoin !

Aprés ca ne sera jamais approuvé par tout le monde sinon on aurai tous la meme voiture

C'est pour ca critiquer le diesel ou le touning ou une R moi je m'en moquerai c'est ma voiture elle corespond à mes besoins

[yoyo clio rs]

moi j'ai à dire que chacun achète la voiture dont il à besoin !

Aprés ca ne sera jamais approuvé par tout le monde sinon on aurai tous la meme voiture

C'est pour ca critiquer le diesel ou le touning ou une R moi je m'en moquerai c'est ma voiture elle corespond à mes besoins

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