et une megane au garage gros souci aparament(reparée ouf!!!)

par **lelightdumad** » Lun Jan 26, 2009 3:08 pm

bonjour a tous.cematin je suis allé promener un peu car je bossais pas et voila que ma megane(dci) sest arreté dun coup avec un message "probleme injecteurs".a 11h du matin jappelle renault assistance car ma voiture est en garantie constructeur, le gars mannonce 1h30 de delai.jai peté un plomb et surtout de froid.le moteur ne voulait plus demarrer.a 12h20,renault me rappelle comme quoi renault assistance va arriver et quil fallait donner mes infos de la ou ou jetais etc.il mannonce encore 1h dattente a peu pres alors que jetais a 2km du garage.enfin jai attendu et voila que je vois arriver la voiture renault assistance avec un pote a linterieur.il me demonte un cash,appui sur la poire pour amorcer le gasoil?youpi elle demarre et voila que 2seconde apres pareil.il reessaye,que des bulles dair dans la durite.il appelle la depanneuse.et voila direction la concession.

a 14h jy retourne,et voila quon me dit aie,on vous passe 3jours un vehicule de remplacement car ca a lair grave.aparament la rampe serait hs au premier constat.je suis degouté.jai 30000km elle me fait ca.serieux je suis blasé 3jours sans la megane,jespere que cest pas si grave que prevu.je vous tiens au courant.

par **Loïc** » Lun Jan 26, 2009 3:10 pm

Fallait pas acheter un diesel :lol:

par **Bicbic22** » Lun Jan 26, 2009 3:20 pm

zut alors, j'espère que ça va s'arranger :-?

par **LE MARSEILLAIS** » Lun Jan 26, 2009 3:22 pm

Loïc a écrit:Fallait pas acheter un diesel

On frappe pas un homme a terre :lol:

par **Drumdown** » Lun Jan 26, 2009 3:32 pm

Au pire tu as encore une garantie.

Par contre vérifie bien qu'ils font du bon boulot car changer ce genre de pièce sur un moteur doit être bien fait sinon elle va plus tourner rond ta MRS.

par **LE MARSEILLAIS** » Lun Jan 26, 2009 3:38 pm

Oui la garantie devrait out prendre en charge c'est juste chiant ;-)

par **ericb8768** » Lun Jan 26, 2009 3:38 pm

J'espère que ce n'est pas trop grave!!

bon courage qd même!!!

par **f1team57** » Lun Jan 26, 2009 3:39 pm

Pleur pas tu es sous garantie ..
Bonne chance pour la suite

par **mercurial91** » Lun Jan 26, 2009 4:45 pm

Juste un truc, toi qui veux faire une reprog, heureusement pour toi que ça arrive maintenant et que la garantie marche encore... ;-)

Courage.

par **theflyerspets** » Lun Jan 26, 2009 5:02 pm

3 jours sans megane, tu reussira a t'y faire...

J'espere que tu n'aura plus de crasse...

Car les pannes, c'est vraiment trop chiant...bon un peu moins quand c'est garantie

par **lelightdumad** » Lun Jan 26, 2009 5:38 pm

bon jai des nouvelles.on va dire des bonnes pour moi et des nouvelle pour stephane et loic.en fait la bonne nouvelle est que cest ma jauge qui se grippait donc elle restait a un certain niveau alors que je navais plus de gasoil du tout.en gros jai seché seché complet le reservoir.et la mauvaise nouvelle pour stephane et loic est que mon dci na rien du tout comme souci niveau moteur. :lol:

ouf je suis rassuré.je la recupere mercredi soir avec une jauge toute neuve qui va descendre encore plus vite

par **f1team57** » Lun Jan 26, 2009 5:41 pm

lelightdumad a écrit:bon jai des nouvelles.on va dire des bonnes pour moi et des nouvelle pour stephane et loic.en fait la bonne nouvelle est que cest ma jauge qui se grippait donc elle restait a un certain niveau alors que je navais plus de gasoil du tout.en gros jai seché seché complet le reservoir.et la mauvaise nouvelle pour stephane et loic est que mon dci na rien du tout comme souci niveau moteur. ouf je suis rassuré.je la recupere mercredi soir avec une jauge toute neuve qui va descendre encore plus vite

Tu avais qu'a pisser dedans :mrgreen:

par **attila57** » Lun Jan 26, 2009 5:45 pm

Et bien ça va...heureusement c'est pas si grave... ;-)

par **lelightdumad** » Lun Jan 26, 2009 5:51 pm

f1team57 a écrit:Tu avais qu'a pisser dedans

euh cest pas une essence moi ;-)

par **Morex** » Lun Jan 26, 2009 6:17 pm

lelightdumad a écrit:je la recupere mercredi soir avec une jauge toute neuve qui va descendre encore plus vite

Et surement quatre portes-injecteurs neuf.

Sur ce type d'injecteur piezo-electrique Bosch, lors d'une panne séche, l'amplificateur de débit à l'intérieur du porte-injecteur ce vide et lorsque que cet amplificateur est vide il n'y a pas 36 solutions. Soit remplacement du porte-injecteur, soit passage au banc chez un dieseliste.

Croise les doigts lelightdumad ;-)

par **Bicbic22** » Lun Jan 26, 2009 6:24 pm

bonne nouvelle, moins grave que prévu ;-)

par **LE MARSEILLAIS** » Lun Jan 26, 2009 6:24 pm

Perso je suis content que t'es rien ;-)

crois pas qu'on soit mechant avec toi :mrgreen:

enfin loic oui :mrgreen:

par **JJ_RS70** » Lun Jan 26, 2009 6:57 pm

ah ben ça va tu t'en pire pas trop mal!!!
content pour toi ke ça s"arrange!! ;-)

par **lelightdumad** » Lun Jan 26, 2009 7:02 pm

merci les gars et je dis bien TOUS merci.pour le soutien que vous mapportez.cest sympa detre la.

par **Nicodu29** » Lun Jan 26, 2009 7:07 pm

C'est vraiment une panne à la c** :mrgreen:

et une megane au garage gros souci aparament(reparée ouf!!!)

et une megane au garage gros souci aparament(reparée ouf!!!)

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