Forum Megane RS

Bonjour à tous, j'ai recherché sur le forum ma réponse aux question que je me pose sur le xenon.


Alors, ma première question, le Xenon, je l'ai sur ma voiture, mais est ce normal de ne pas avoir les plein phares en Xenon ? A mon avis, oui, car sinon ca doit rendre aveugle personne en face.

Ensuite, je trouve que ca éclaire bien devant la voiture, mais aussi bien les bas côté droit et gauche. Je suppose que le faisceau d'éclairage (largeur) du xénon est plus large qu'à l'acoutumée ?


Et enfin, les Anti-brouillard sont ils xenon aussi ou pas ?



Avant j'avais une 207 sans xenon et je trouve que la mégane en xenon eclaire moins bien. C'est pas génant, peut être ai-je les ampoules mais posées. J'ai acheter la voiture d'occasion à un particulier, c'était une première main, alors je pense que je vais y jetter un oeil dès ce soir.

Oui c'est tout à fait normal, de ne pas avoir le xénon en pleins phares, ça n'existe pas sur les méganes, mais ça existe sur d'autres véhicules. Pour les antibrouillards, c'est de l'halogène.

pour ma part j'avais les xenons sur mon anciene megane rs et la sur ma r26 je les ais pas et je trouve que sa éclaire mieux pas trés logique sa!

Ah oui c'est pas très logique ça. Moi c'est le contraire, et le kit HID n'est pas loin de passer en commande.

avant d'acheter l'auto je voulais directement metre les xenons mais finalement je suis trés content sa éclaire nikel en plus sa me fais des reflets bleuté car j'ai quant meme la boule dans la phare

Ben c'est bizarre, mais je vous assure que c'est le bas côté qui aussi est éclairé, devant c'est normal, j'ai lu sur le forum que l'éclairage du xénon est à 30m en feux de croisements. C'est pour ça je me demandais. Faut que je regarde ça se soir si j'ai le temps.

moi j'ai les xenon sur ma MRS ph.2
effectivement les bas cotés gauches et droites sont super bien eclairés, à tel point que si tu me les antibrouillards tu pourras constater qu'ils n'apportent rien (hrmis par temps de brouillard). Devant l'auto aussi c'est tres bien éclairé.
Avant j'avais une Megane 2 ph.1 sans Xenon, et je peux vous assurer qu'il n'y a pas photo : la difference d'eclairage est enorme en faveur du xenon.

Bon, ben ca m'as l'air tout à fait normal alors. J'y regarderai de toute façon.

Perso, deux megane rs neuve (import) avec feux xenon
et deux fois j'ai du aller chez renuault pour les faire regler puisqu'ils eclairés trop bas.
Apres le reglage nikel
Passé sous garantie les deux fois

DaMaxx_Vinc a écrit:Perso, deux megane rs neuve (import) avec feux xenon
et deux fois j'ai du aller chez renuault pour les faire regler puisqu'ils eclairés trop bas.
Apres le reglage nikel
Passé sous garantie les deux fois

Je vais sans doute aller faire un tour chez renault vendredi après midi. Je dois faire ma carte grise, mes plaques et j'ai un OTS rouge apparament sur la voiture à faire.


J'en profiterai pour demander 2 ou 3 trucs.


merci !

pedro0217 a écrit:effectivement les bas cotés gauches et droites sont super bien eclairés, à tel point que si tu me les antibrouillards tu pourras constater qu'ils n'apportent rien (hrmis par temps de brouillard).

Les anti brouillards ne sont pas fait pour éclairer, mais pour être vu de loin ;)

Vinx Itak a écrit:

pedro0217 a écrit:effectivement les bas cotés gauches et droites sont super bien eclairés, à tel point que si tu me les antibrouillards tu pourras constater qu'ils n'apportent rien (hrmis par temps de brouillard).

Les anti brouillards ne sont pas fait pour éclairer, mais pour être vu de loin ;)

C'est pas faux

Vinx Itak a écrit:

pedro0217 a écrit:effectivement les bas cotés gauches et droites sont super bien eclairés, à tel point que si tu me les antibrouillards tu pourras constater qu'ils n'apportent rien (hrmis par temps de brouillard).

Les anti brouillards ne sont pas fait pour éclairer, mais pour être vu de loin ;)

je sais bien... je disais ça pour illustrer mes propos ! je suis le 1er à raler apres ceux qui roule constamment avec, vous pensez bien que je ne les ai jamais d'allumer...
mais par temps de brouillard epais ils apportent un vrai plus en eclairage... je l'ai vecu il y encore pas longtemps

Rouler avec les AB lorsqu'ils ne sont pas nécessaire par temps de pluie, ca coute 150 ?. Et même si la route est juste un peu humide aussi. J'en ai fais la triste expérience en RP après avoir oublié de les éteindre en venant par l'A10.


Et j'avais une 21 et les AB jaunes .......

Donc avec une RS, déjà que c'est pas trop discret si en plus y'a les AB, c'est : police nationale papier du véhicule s'il vous plait ?


Et pour peu que vous tombiez sur un tatillon comme moi .......


Fin du HS

HS ON. Pourtant quand tu suis un dci sans fap, t'as intérêt à mettre tes anti-brouillard ou à doubler rapidement... HS OFF

rrrrrrr les dci ne fument pas ou alors ca devait etre une vw deguisé en renault

lelightdumad a écrit:rrrrrrr les dci ne fument pas ou alors ca devait etre une vw deguisé en renault

il a précisé sans FAP donc les RS DCI ne sont pas concernées , de toute façon il sais qu'il ne peut pas nous doubler

hihihihihi aurelien ca fait quoi de voir une plaque dimmat surtout quand cest un dci?

Je laisse la voiture chez Renault pour un réglage du phare avant gauche. celui ci est mal réglé et doit l'etre à l'aide d'un ordinateur.


Ils en profiteront pour faire l'ots rouge pour reprogrammation du calculateur d'injection.

Une question aux specialistes.
Mon père possède une vel satis et lors du passage en plein phare ses feux de croisement xenon montent pour éclairer plus loin.
N est il pas possible de modifier le soft de nos méganes pour que les feux de croisement xenon montent en plein phare?
Merci