Sortie Nouvelle Mégane III RS ( lien teaser page 43)

Sujets divers sur la MRS

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Messagepar DaMaxx_Vinc » Mer Oct 08, 2008 9:03 am

Trunk a écrit:les autocollant, c'est pour faire joli ou parceque rien ne tient ensemble vous croyez? :lol:


LOL

C'est tout simplement des prototypes donc il ne veule pas en montrer trop au public d'ou les autocollant comme tu le dit sur le vehicule
T'inkiete pas la carrosserie tiens bien !!!

Heuresement d'ailleur



Mercurial,

Yes pas loin de chez toi en vadrouille !!!
J'ai pas ton num sinon tu m'aurais payé un coup au centre renault LOL
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Messagepar Freeman » Mer Oct 08, 2008 9:15 am

Oui pour être le modèle RS, cette carrosserie paraît effectivement bien fadasse.
Pour rappel, je crois que la version RS aura les ailes avants et arrière élargies style clio III RS, des jantes de 19' et un léger diffuseur arrière avec effectivement un échappement central assez imposant...
Tous ces détail sont absents de ce modèle :shock:

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Messagepar Grognon » Mer Oct 08, 2008 9:20 am

Freeman a écrit:, des jantes de 19'
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Euh, t'es sur là ? :shock:
Moi qui trouvait déjà que le 18" était bien assez gros (d'ailleurs j'ai préféré rester en 17").
Au mieux ils les mettront en option parce que monter du 19" en série ça devient vite une ruine :(
C'est quand même une Megane, faut quue ça reste raisonnable dans les coûts d'entretien :?

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Messagepar Jibé » Mer Oct 08, 2008 10:08 am

La voila sur le ring

http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Ren ... mme-ca-998

Ils pensent qu'elle sera encore plus legere que la R26 et si encore plus de ch, ca devient interessant tout ca :D
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Messagepar Freeman » Mer Oct 08, 2008 10:33 am

C'est clair pour les jantes de 19', je ne peux te l'assurer!!! je l'avais lu quelque part..
Mais je cite les caractéristiques de la nouvelle ford RS. Si Renault n'arrive pas à faire les mêmes cela restera dommage...

"Les ailes avant et arrière intègrent des passages de roue musclés et des voies élargies, associés à des bas de caisse surbaissés. Les prises d?air triangulaires siglées RS sont idéalement placées en arrière des passages de roue avant tandis que le capot moteur est également pourvu de deux prises d?air indispensables pour réguler la température du moteur."

"Le système de freinage repose sur des disques ventilés de 336 mm à l?avant et de 300 mm à l?arrière, conférant ainsi à la Focus RS un freinage mordant, tant sur route que sur circuit. D?imposants étriers de frein apparaissent en arrière des jantes exclusives de 19 pouces, chaussées de pneus Continental taille basse 235/35."

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Messagepar Grognon » Mer Oct 08, 2008 10:51 am

Jibé a écrit:La voila sur le ring

http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Ren ... mme-ca-998

Ils pensent qu'elle sera encore plus legere que la R26 et si encore plus de ch, ca devient interessant tout ca :D


La chasse au poids permet également de baisser les conso et les rejets de CO2 sans rentrer dans des mécaniques surdimensionnées, mais c'est étonnant qu'ils y arrivent parce que c'est vrai que chaque nouvelle génération de voiture est en général plus lourde que la précédente :?
C'est une impression ou sur les photos de côté les disques avant paraissent gigantesques par rapport aux arrière ? :shock:

Pour Freeman, je remets pas en cause ce que tu dis, mais je ne vois pas l'intérêt de faire de la surenchère en taille de jantes. Même BMW fait des voitures de 300 CV sans monter plus que du 18". Ford est parti sur une autre philosophie probablement beaucoup aussi pour le le look mais Renault n'a pas obligation à faire de même.

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Messagepar kevsr25 » Mer Oct 08, 2008 11:44 am

Y ont peut etre simplement tester la fiabilité du moteur !
Comme il avait fait sur l'ancienne carrosserie !

[Edit] Je lisait des articles sur le net et je tombe sur ces photos :


Image

http://news.caradisiac.com/Future-Renau ... a-mule-899

Byzarre la ressemblance des jantes ?
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Messagepar mercurial91 » Mer Oct 08, 2008 12:38 pm

DaMaxx_Vinc a écrit:
Trunk a écrit:les autocollant, c'est pour faire joli ou parceque rien ne tient ensemble vous croyez? :lol:


LOL

C'est tout simplement des prototypes donc il ne veule pas en montrer trop au public d'ou les autocollant comme tu le dit sur le vehicule
T'inkiete pas la carrosserie tiens bien !!!

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Yes pas loin de chez toi en vadrouille !!!
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Ouai tu serais venu voir les F1 à viry. :lol:
C'était quand? Le lundi et mardi je suis en cours à paris. :lol:
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Messagepar mercurial91 » Mer Oct 08, 2008 12:40 pm

Freeman a écrit:Oui pour être le modèle RS, cette carrosserie paraît effectivement bien fadasse.
Pour rappel, je crois que la version RS aura les ailes avants et arrière élargies style clio III RS, des jantes de 19' et un léger diffuseur arrière avec effectivement un échappement central assez imposant...
Tous ces détail sont absents de ce modèle :shock:

Freeman

C'est exactement la même vision que j'ai de la megane rsIII.
C'est également se qui se rapporcherais le plus des photos de la vrai carrosserie qui est vraiment baché de chez baché.

Pour les jantes, j'ai vu que ça sera du 19" quand on a l'option chassis sport, ce qui est déjà le cas pour la twingo rs, 16 de série, 17" avec le CS.
Dernière édition par mercurial91 le Mer Oct 08, 2008 12:41 pm, édité 1 fois.
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Messagepar LE MARSEILLAIS » Mer Oct 08, 2008 12:40 pm

Ils doivent juste tester le chassi / les freins / le moteur sur un mulet sommaire :wink:

Oui les jantes sont les memes :D bienvue et ca semble etre les meme que les ex focus rs d'ailleur :wink:
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Messagepar DaMaxx_Vinc » Mer Oct 08, 2008 12:43 pm

Grognon a écrit:
Jibé a écrit:La voila sur le ring

http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Ren ... mme-ca-998

Ils pensent qu'elle sera encore plus legere que la R26 et si encore plus de ch, ca devient interessant tout ca :D


La chasse au poids permet également de baisser les conso et les rejets de CO2 sans rentrer dans des mécaniques surdimensionnées, mais c'est étonnant qu'ils y arrivent parce que c'est vrai que chaque nouvelle génération de voiture est en général plus lourde que la précédente :?
C'est une impression ou sur les photos de côté les disques avant paraissent gigantesques par rapport aux arrière ? :shock:

Pour Freeman, je remets pas en cause ce que tu dis, mais je ne vois pas l'intérêt de faire de la surenchère en taille de jantes. Même BMW fait des voitures de 300 CV sans monter plus que du 18". Ford est parti sur une autre philosophie probablement beaucoup aussi pour le le look mais Renault n'a pas obligation à faire de même.

Grognon



J'espere qu'il nous ettrons pas de 19!!!
Voila la pompe a frique sinon...
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Messagepar jack » Mer Oct 08, 2008 12:46 pm

arf, que d'hypothèses sur cette future MRS !
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Messagepar DaMaxx_Vinc » Mer Oct 08, 2008 12:49 pm

mercurial91 a écrit:
DaMaxx_Vinc a écrit:
Trunk a écrit:les autocollant, c'est pour faire joli ou parceque rien ne tient ensemble vous croyez? :lol:


LOL

C'est tout simplement des prototypes donc il ne veule pas en montrer trop au public d'ou les autocollant comme tu le dit sur le vehicule
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Ouai tu serais venu voir les F1 à viry. :lol:
C'était quand? Le lundi et mardi je suis en cours à paris. :lol:


lundi
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Messagepar mercurial91 » Mer Oct 08, 2008 1:08 pm

DaMaxx_Vinc a écrit:
lundi

Alors je me prenais la tête en finance d'entreprise, pendant que tu voyais la megane. :lol:
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Messagepar Freeman » Mer Oct 08, 2008 2:45 pm

Oui oui Grognon, je ne remet également pas ce que tu dis!
Effectivement les 19' n'ajoute pas grand chose à l'efficacité...
Et le coup du pneu augmentera également de ce fait. :(
Mais en look je peux te dire que ça le fait.
J'ai vu le coupé Alpha Roméo Brara en 19' ET WAHOUUU cela pète...
C'est juste de la surenchère, en look, et l'auto fait bien savoir aux autres de quel modèle sport elle fait partis...

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Messagepar Morex » Mer Oct 08, 2008 3:10 pm

jack a écrit:arf, que d'hypothèses sur cette future MRS !

Je vais en faire une pour la mécanique.

Je pari pour un mariage du 2.0t actuel (F4R) revus pour offrir plus de puissance et de couple et la dernière boite 6 rapports (PK4). Pour la puissance je dis 250ch et 360Nm de couple...
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Messagepar VIP » Mer Oct 08, 2008 3:47 pm

C'est un montage ou la future vraie Mégane RS 3 ?


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Messagepar DaMaxx_Vinc » Mer Oct 08, 2008 4:04 pm

mercurial91 a écrit:
DaMaxx_Vinc a écrit:
lundi

Alors je me prenais la tête en finance d'entreprise, pendant que tu voyais la megane. :lol:



LOL ahh dans la vie il y a des baiseurs et des baisés mdr
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Messagepar mercurial91 » Mer Oct 08, 2008 4:06 pm

VIP a écrit:C'est un montage ou la future vraie Mégane RS 3 ?


Image

C'est un montage.
A l'origine c'est la tof de la megane orange, qui tourne dans la pub.
Filmé aux USA. ;)
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Messagepar mercurial91 » Mer Oct 08, 2008 4:07 pm

DaMaxx_Vinc a écrit:
mercurial91 a écrit:
DaMaxx_Vinc a écrit:
lundi

Alors je me prenais la tête en finance d'entreprise, pendant que tu voyais la megane. :lol:



LOL ahh dans la vie il y a des baiseurs et des baisés mdr

Oui mais justement on m'apprend à comment ... l'état. :lol:
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