Sortie Nouvelle Mégane III RS ( lien teaser page 43)

Sujets divers sur la MRS

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Messagepar f1team57 » Mar Fév 17, 2009 9:24 pm

Moi si ou une MRS 3 ou une LAG gt dci
f1team57
 

Messagepar Bicbic22 » Mar Fév 17, 2009 9:34 pm

f1team57 a écrit:Moi si ou une MRS 3 ou une LAG gt dci


excellents choix ;-)
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Messagepar f1team57 » Mar Fév 17, 2009 9:36 pm

Bicbic22 a écrit:
f1team57 a écrit:Moi si ou une MRS 3 ou une LAG gt dci


excellents choix ;-)


Gros dileme aussi en verras en temps voulus et en fonction des finances
f1team57
 

Messagepar Nicodu29 » Mar Fév 17, 2009 9:40 pm

Ca parait bien sympathique tout ça, depuis le temps qu'on l'attend :mrgreen: ;-)
17 mars 2005/17 mars 2014: 9 ans de plaisir au volant d'une MRS

Ma R26-R Full Black UK n°131/230

Mon ex-R26 noir profond n°889

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Messagepar Meg&Race » Mar Fév 17, 2009 10:34 pm

Pas mal !
encore 2 semaines d'attente pour en savoir plus :-?
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Messagepar rforce1 » Mar Fév 17, 2009 10:48 pm

vu sur un autre fofo

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Messagepar LE MARSEILLAIS » Mar Fév 17, 2009 11:08 pm

Je suis pas plus emballé que ca ;-) j'ai hate de voir le tout ;-)
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Reprog ou pas, encore faut il l'assumer mdr....
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Messagepar pedro0217 » Mar Fév 17, 2009 11:27 pm

mouais... à voir en vrai car sur ces photos ça manque un peu d'agressivité je trouve... :-?
Pierre alias Pedro0217
M2RS Luxe, Bleue Alp, 5p, CS, 2006 [Vendue]
M3RS, Bleue Extrème, Steev 19', 2010,
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les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
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Messagepar Bicbic22 » Mer Fév 18, 2009 6:21 am

pedro0217 a écrit:mouais... à voir en vrai car sur ces photos ça manque un peu d'agressivité je trouve... :-?


+1 j'attend de voir en vrai ;-)
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Messagepar roro02 » Mer Fév 18, 2009 7:46 am

Bicbic22 a écrit:
pedro0217 a écrit:mouais... à voir en vrai car sur ces photos ça manque un peu d'agressivité je trouve... :-?


+1 j'attend de voir en vrai ;-)


+2 j'attend aussi :lol:
roro02
 

Messagepar Mikey » Mer Fév 18, 2009 8:18 am

Exact, elle manque un peu d'aggressivité on dirait... Mais Renault Sport doit bien cacher son jeu, et ils nous ont peut être concocter une bombinette à 250ch :lol:
Mikey
 

Messagepar PETANE58 » Mer Fév 18, 2009 9:44 am

J'attend de la voir en vrai plutot que de m'exiter pour etre décu apres car si je prend les dernieres photos bé je la trouve fade donc j'attend....... ;-)
-Mégane RS DCI BlAcK! BY ATH 214Cv @ 452Nm
-Pajéro 2.5 td
-Z 1000 PpOoOwWwAa

MA MRS BY ATH ICI
28100 kms
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Messagepar DaMaxx_Vinc » Mer Fév 18, 2009 9:56 am

Exact sur les derniere photo un peu fade je trouve a voir le resultat finale dans 13 jours
Megane 3 RS Luxe Blanche | Pack Cup | R.S Monitor| Jantes 19 Steeve ou keza 18 | Sièges Recaro cuir | Plug & Music USB
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Messagepar méganeu57 » Mer Fév 18, 2009 10:39 am

Mais quand on regarde la MRS 2 la face avant n'est pas tellement plus agressive qu'une mégane 2 normale. Juste la hauteur.
Il faudra voir la partie arrière et aussi l'intérieur.Y aura-til de nouvelles teintes? L'Orange Sanguine sera t-elle encore de la partie???Et les jantes???
Encore beaucoup d'inconnues mais avec des infos en continu on aura toutes nos réponses d'ici la fin du compte à rebours
:cool:
méganeu57
 

Messagepar attila57 » Mer Fév 18, 2009 10:45 am

méganeu57 a écrit:Mais quand on regarde la MRS 2 la face avant n'est pas tellement plus agressive qu'une mégane 2 normale. Juste la hauteur.
Il faudra voir la partie arrière et aussi l'intérieur.Y aura-til de nouvelles teintes? L'Orange Sanguine sera t-elle encore de la partie???Et les jantes???
Encore beaucoup d'inconnues mais avec des infos en continu on aura toutes nos réponses d'ici la fin du compte à rebours
:cool:



C'est vrai....la face avant de la MRS2 est meme beaucoup plus simple qu'une megane normale. C'est ce qui me plait justement... quand on regarde en détail il n'y a rien d'exceptionnel, le design est presque simpliste mais le rendu est :thumleft:
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Messagepar Aspec22 » Mer Fév 18, 2009 10:48 am

Compte à rebours lancé :mrgreen:

La MRs ne m'avait pas trop seduit en photo, sans plus, maintenant l'ayant vu en réélle, là le déclic s'est produit je suis tombé sous le charme.

Je ne m'inquiète pas concernant la MRS 3, mais je vais surtout attendre de la voir en réélle avant de me faire mon opinion.

A plus.
FAB alias Aspec
RIP R26 N°791 ,R26 Jaune sirius N°1369 vendue au Dieppois .
Megane RS 275 S&S Vendue
Megane R26-R N°52/126 Gris Lune, pack clim, pack circuit, ligne titane, vendue
Megane RS 275 Trophy R N°131/250, Pack Record
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Messagepar Platoon » Mer Fév 18, 2009 11:16 am

Pas agressive???

Renault Sport n'a jamais etait agresif dans son style(ces dernieres années).C'est ce que j'aime chez eux.
On recherche une voiture sportive qui se demarque(pas facon jaky) et qui est bien agencé et bien proportionnel dans c'est courbe.Classe.

La MRS2 n'est pas si agressive que ca.C'est une sportive sobre.

Moi j'y crois en son design,et si la sortie arriere est mono je pense qu'il ne vont pas faire un pot facon MR2...une sortie facon un pau "trapeze" bien proportionné.

;-)

Antoine dit Platoon.
Platoon
 

Messagepar FRS81 » Mer Fév 18, 2009 11:35 am

Tout simplement superbe,

J'ai hâte de al voir dna sune belle llivrée jaune ou bleu.

Je suis plutot content de retrouver des éléments que j'avais mis sur un de mes photoshop, les feux à diode type porsche 911 Turbo (998) dans le prolongement de "l'aileron" (Megane Trophy).
J'espère quelle aura bien les qualités des R26, et si elle est plus légère c'est gagné.

Pour en revenir au style, je pense qu'une Renault Sport DOIT se démarquer de la série.

Au fait on dit plus RS, mais R.S. ;-)
FRS81
 

Messagepar L'intrépide » Mer Fév 18, 2009 11:41 am

Image

Les images valent mieux parfois qu'un long discours... :mrgreen:
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Messagepar f1team57 » Mer Fév 18, 2009 11:52 am

Lu sur un un autre forum se matin

Puissance de 250ch, 340 Nm de couple, 195g de C0² au Km.

Possibilité de personnalisé, chassie cup, lame F1 antracite, sorti centrale, diffuseur, pack led en option.
Il reprend le système de pivot indépendant et le différentiel à glissement limité. Mode display qui permet de régler les paramètre en fonction d'une conduite route ou conduite sur circuit.
Configuration piste pour pouvoir virer à plat.


Certains info rejoigne se que je savais

Mais bon aller je lache une autre info..

Peut etre un syteme 4RD comme les laguna 3 GT
f1team57
 

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