Sortie Nouvelle Mégane III RS ( lien teaser page 43)

Sujets divers sur la MRS

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Messagepar pierrotrs2004 » Mer Fév 04, 2009 8:14 am

bibipe54 a écrit:je suis tout a fait daccord avec l'opinion de pierrotrs2004 !!!!!


bien vu mon ami :mrgreen:
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Messagepar REVINGIL » Mer Fév 04, 2009 9:07 am

pierrotrs2004 a écrit:
bibipe54 a écrit:je suis tout a fait daccord avec l'opinion de pierrotrs2004 !!!!!


bien vu mon ami :mrgreen:


+1 entierement d accord
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Messagepar f1team57 » Mer Fév 04, 2009 9:45 am

Moi j'ai eu des Renault , 9 en 10 ans quand meme ;mais j'aime les allemande et j'aimerais bien un jour en acheter une
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Messagepar Aspec22 » Mer Fév 04, 2009 10:58 am

Alors rien qui transpire au sujet de la MRS 3???
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Messagepar ffxs78 » Mer Fév 04, 2009 2:20 pm

Il me font trop rire les gars de planète renault. Ils nous sorte un 1.8 TCE de je ne sais où....

Ce sera le F4Rt sur la MR3 point barre.

Le 1.8 Tce ça pas connaitre chez renault.....

Et il parle de 1.8 TCE sur la mégane 3 coupé, mais c'est juste un 2.0 tce.....

Lire des choses comme ça sur un site spéciale renault ça fait peur.... :roll:

On est mieux là ! :roll: ;-)
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Messagepar seb87 » Mer Fév 04, 2009 2:29 pm

ffxs78 a écrit:Il me font trop rire les gars de planète renault. Ils nous sorte un 1.8 TCE de je ne sais où....

Ce sera le F4Rt sur la MR3 point barre.

Le 1.8 Tce ça pas connaitre chez renault.....

Et il parle de 1.8 TCE sur la mégane 3 coupé, mais c'est juste un 2.0 tce.....

Lire des choses comme ça sur un site spéciale renault ça fait peur.... :roll:

On est mieux là ! :roll: ;-)

oui tout a fait la mégane coupé avec le tce 180cv c'est un 2.0l pas un 1.8 je sais pas d'ou il sortent ca eux :-?
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Messagepar Morex » Mer Fév 04, 2009 2:30 pm

Faut pas lire les articles en diagonales sinon on raconte n'importe quoi sur les autres forum :lol:

Pour le coupé équipé d'un 1.8TCe, l'auteur de l'article parle au conditionnel et nion pas au présent...
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Messagepar ffxs78 » Mer Fév 04, 2009 2:39 pm

Lis bien aussi, tu verras qu'il y en a un qui pense que le tce du coup eest un 1.8.

Mais je pense qu'avant de se poser la question sur est ce qu'il vont mettre le 1.8 tce dans la MRS3, il faudrait déjà se demander si le 1.8 tce existe..... :roll:
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Messagepar Aspec22 » Mer Fév 04, 2009 2:50 pm

ffxs78 a écrit:Lis bien aussi, tu verras qu'il y en a un qui pense que le tce du coup eest un 1.8.

Mais je pense qu'avant de se poser la question sur est ce qu'il vont mettre le 1.8 tce dans la MRS3, il faudrait déjà se demander si le 1.8 tce existe..... :roll:


Ben oui ça sera le F7PT, bon ok je sors :lol: :lol: :lol: :lol: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
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Messagepar ffxs78 » Mer Fév 04, 2009 3:13 pm

Pour ce qui est de la mrs3 en 5 portes, pour l'instant ce n'est pas du tout d'actualité. Malheureusement......
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Messagepar Morex » Mer Fév 04, 2009 3:24 pm

ffxs78 a écrit:Lis bien aussi, tu verras qu'il y en a un qui pense que le tce du coup eest un 1.8.

PlaneteRenault a écrit:Ainsi, ce 1.8 TCe prendrait purement et simplement la place du F4R/F4RT, au contraire du 1.6 TCe, qui ne prend véritablement la place de personne

Je ne vois vraiment ou il dit ou même fait penser que le Coupé TCe actuel est le 1.8 :?:
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Messagepar Freeman » Mer Fév 04, 2009 3:32 pm

Je sais !!!!! ça y est je sais quel moteur on aura sur la MRSIII....

Le bon vieux...............................V6PRV.
Ok ok ok je :arrow:

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Messagepar ste77 » Mer Fév 04, 2009 4:03 pm

Freeman a écrit:Je sais !!!!! ça y est je sais quel moteur on aura sur la MRSIII....

Le bon vieux...............................V6PRV.
Ok ok ok je :arrow:

Freeman


oui mais bi-turbo ;-)

idem Freeman, je :arrow:
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Messagepar RUPTEUR » Mer Fév 04, 2009 5:44 pm

ste77 a écrit:
Freeman a écrit:Je sais !!!!! ça y est je sais quel moteur on aura sur la MRSIII....

Le bon vieux...............................V6PRV.
Ok ok ok je :arrow:

Freeman


oui mais bi-turbo ;-)

idem Freeman, je :arrow:

et pourquoi pas le 1,2l TURBO de la TWINGO GT!! ok je sors aussi! :lol:
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Messagepar godasso » Mer Fév 04, 2009 7:54 pm

Pas trop de tps pour me connecter cause crise dans le milieu auto :cry: mais arrêtez de vous "chaouater le mohican" :mrgreen:
Ce sera effectivement & définitivement du F4Rt....
qqls surprises quand même sur la puissance & du 19pouces...
point barre!
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Messagepar seb87 » Mer Fév 04, 2009 8:01 pm

a mon avis ca sera 250cv avec le bon vieux f4rt et autobloquant de série
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Messagepar RUPTEUR » Mer Fév 04, 2009 8:01 pm

ok et pour la boite de vitesses ce sera la même ou une version capable de tolérer plus de punch?
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Messagepar narcotic » Mer Fév 04, 2009 8:44 pm

un e boite de DCI :oops:
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Messagepar RUPTEUR » Mer Fév 04, 2009 9:10 pm

Perso j'aimerais bien une boite du genre DSG!!! surtout pour évité la fatigue dans les bouchons parisien! :lol:
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Messagepar pedro0217 » Mer Fév 04, 2009 9:43 pm

RUPTEUR a écrit:et pourquoi pas le 1,2l TURBO de la TWINGO GT!! ok je sors aussi! :lol:


ah oui tiens, il nous le manquait celui là dans toutes les speculations qu'on a pu lire ici !!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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M3RS, Bleue Extrème, Steev 19', 2010, SB VPAGETEC

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les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
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