Forum Megane RS

Bonjour bonsoir amis Rsiste !

Y se trouve qu'un dilemme s'offre à moi voila que j'ai le plaisir de roulé en megane 2 Rs Trophy depuis 6 mois maintenant et je suis tombé fous fous amoureux de la voiture et de Renault sport :D

J'avais acheté cette voiture avec un peut de km (130000km) et maintenant que j'ai enfin les moyen que je vais certainement avoir un CDI et que tous et réglé niveaux logement etc, je voudrais acheté une autre titine alors voila mon problème.

N°1: Acheté une Megane 3 Rs châssis cup Rs monitor minimum.

N°2 : Acheté une nouvelle Megane 2 Rs R26 mes avec moi de km.

N°3 : Garder ma voiture sachant qu'elle et dans un très bonne état mes je la vendrais mieux maintenant .

Le choix se feras en juillet donc je prend au peut d'avance !
Merci d'avance à tous ce qui seront le conseillé

Alors, les 3 choix sont tous bons!
Mais le mieux ce sont les 3 en même temps!
Sans déconner tout dépend ce que tu recherches.

-Si tu préfères une M3RS ou une M2RS.
-Si tu veux un châssis cup (M3RS Cup, R26)
-Si tu recherches un peu plus d'exclusivité (M2RS Trophy, R26)
-Si tu peux garder ta M2RS Trophy et acheter une M3RS en plus.

A toi de voir!

Nykko43 a écrit:Alors, les 3 choix sont tous bons!
Mais le mieux ce sont les 3 en même temps!
Sans déconner tout dépend ce que tu recherches.

-Si tu préfères une M3RS ou une M2RS.
-Si tu veux un châssis cup (M3RS Cup, R26)
-Si tu recherches un peu plus d'exclusivité (M2RS Trophy, R26)
-Si tu peux garder ta M2RS Trophy et acheter une M3RS en plus.

A toi de voir!

Si je pouvais je prendrais les 3 ^^
Ces dure de répondre à toutes ces questions apré j'adore la M3RS mes beaucoup trop de gens en on je trouve on vois moi de M2RS et encore moi de R26 mes niveaux look et surtout finition intérieur je préfère la M3RS donc je sais pas du tous ou partir....

Un petit effort sur l'orthographe serait bienvenue

VincRS21 a écrit:Un petit effort sur l'orthographe serait bienvenue

Ça n'a jamais été mon fort ^^

Y de très bonne affaires sur lbc pour les M3Rs cup se qui est moins le cas, pour les modèles numérotés

En effet c'est pas les annonces qui manquent sur LBC ainsi que sur ce forum

passe direct à la focus RS... OK je sors...

karl2-7 a écrit:Y de très bonne affaires sur lbc pour les M3Rs cup se qui est moins le cas, pour les modèles numérotés

Oui mes je pense me tourner vert un cup j'en et trouver dans mon budget !

jojo57 a écrit:En effet c'est pas les annonces qui manquent sur LBC ainsi que sur ce forum

Ou que oui ^^

avp37 a écrit:passe direct à la focus RS... OK je sors...

Cette caisse et juste sublime ces sur mes avec mon budget elle ont un peut trop de km ou alors elle sont deja en stage 2 et je voudrais prendre un caisse le plus origine possible ces bizarre mes je suis comme sa ^^

ton choix est une affaire très personnelle, les goûts et les couleurs sont différents pour tous, mais quoiqu'il en soit ce sont toutes des très bonnes autos

seule chose que je prendrais en considération c'est la revente du véhicule par la suite, facilité de revente de voiture plus récente, moins de décote, etc.... pour cela j'opterai pour une 3

Pour avoir eu la R26 puis la M3RS : je te conseil la M3RS elle bien mieu fini à l'intérieur et un moteur plus rageur qui pousse jusqu'au bout alors que la R26 s'essoufflait un peu trop tôt à mon goût.

Pour éviter trop de décote le top est d'en trouver une pas trop kilométré, avec au moins châssis cup et recaro.

Yacouba a écrit:Pour avoir eu la R26 puis la M3RS : je te conseil la M3RS elle bien mieu fini à l'intérieur et un moteur plus rageur qui pousse jusqu'au bout alors que la R26 s'essoufflait un peu trop tôt à mon goût.

Pour éviter trop de décote le top est d'en trouver une pas trop kilométré, avec au moins châssis cup et recaro.

J'ai eu l'occasion dimanche de parler avec des personnes qui mon aussi conseillé une M3RS et ces vrais que niveaux finition y'a rien a voir je trouve donc je pense partir sur sa avec chassis cup recaro oubligé oui et j'aimerais aussi le Rs monitor !