Forum Megane RS

bonjour,

je voudrais a voir votre avis sur la megane rs dci de 2007 pack luxe avec son chassis cup en 3 portes.
Voila etant a la recherche d'un diesel j'ai mis a regret en vnte ou echange ma rs r26 jaune sirius prepa DAR.
Une personne m'a contacté pour un echange avec sa megane rs dci 175 noir chassis cup pack luxe de 2007 et 100000 km, est ce un bon choix, ne suis je pas trop perdant?
apres niveau plaisir et faire du circuit je serait pas trop loin d'une rs essence?

merci avoir tte vos connaissanceset avis
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Contre une R26 "normale", j'aurais dit OK ça peut passer; mais vu la prépa sur la tienne, j'ai peur que tu sois déçu de la dci ...

ok, en effet je sait que sa poussera jamais autant mais la dci est prepa aussi a 205ch et 420 de couple donc sa doit etre un joujou agreable aussi!
apparement les rs dci ont un couple sympas donc s limite la grosse difference de puissance.............
de toute maniere vouloir avoir une auto qui consomme pas et marche fort c'est compliqué.
Sinon echange pur des deux autos je ne suis pas trop perdant?
en plus il me donne 500 euros et me fait vidange filtre.............

merci

Salut
Bien c'est clair que tu vas perdre en plaisir de conduite et un peu en perf mais si tu doit passer au diesel...
Après la rs dci c'est pas dégueulasse, j'en est une . En comparaison mon frangin qui a une clio 3 rs ça marche aussi bien, après le gro avantage de cette bagnole c'est qu'elle a un couple de tracteur donc c'est plutôt plaisant en conduite pénard comme soutenue.

merci aymeric!!!

en effet, donc je vois que c'est une bonne auto pour tous les jours avec petite conso et je pourrais faire des sortit piste sans etre trop à la peine si sa marche autant qu'une clio 3rs.
Je peut espérer avec la mrs dci prepa tenir des gros diesel comme bmw les 330d, petites sportives proches des 200ch.................
Les mrs dci ça se revend bien ou c'est difficle?
car j'ai le choix avec un 530d bmw pack luxe tte options de 231ch en echange , mais bon terminer le comportement sportif avec la bmw et bien cheres en entretien et assurance.

Fonce sur cette occasion si la voiture est très bien entretenue et dans le même état que la tienne. Une rs dci reprog marche plutot pas mal, la preuve il y a 3 semaines de ça je me suis fait une porsche......une 924 qui avait 35 ans mais bon . Cette voiture marche vraiment bien, tu seras pas décu, tu tiens des atmos de 200cv et les grosses berlines type 530d tu les tiens très bien aussi sans la prétention de les doubler, j'ai essyé plusieurs fois contre des 530d de 231ch et de 110 à 1.., ben on était pareil

Après maintenant raisonne en terme d'assurance et de cout d'utilisation car les BM et autres allemandes coutent très chères, c'est pour cela que j'ai pris une rs dci qui est un choix raisonnable par rapport aux performances de la voiture et au cout d'utilisation.

jeyjey a écrit: la preuve il y a 3 semaines de ça je me suis fait une porsche......une 924 qui avait 35 ans mais bon.

Sans vouloir te décevoir la 924 est loin d'être la Porsche la plus performante (4 cylindre en ligne d'origine Audi de 120cv)

Merci à tous,

Je voit que niveau perf c'est plus que correct pour un diesel.
Et niveau tarif sur échange pur sa donne quoi?

Un Rs dCi vaut plus chères que une r26 avec le même kilométrage.

Merci

Pas sure que tu fasses de grosses économies avec une autre megane rs, même une dci.
L'assurance, pneus, freins, resteront au même tarif que sur la R26. Tu gagnera juste en conso.
Il y a des voitures francaise qui marchent déja pas mal et à des fraix beaucoup moins importants (307 hdi 136, c4 vts,... ). Après c'est sure faut oublier le circuit...

Sans vouloir te décevoir la 924 est loin d'être la Porsche la plus performante (4 cylindre en ligne d'origine Audi de 120cv)

Crois moi que celle ci, elle faisait pas non plus 120cv...


Pour en revenir a la rs dci, le cout d'utilisation tu t'y retrouvera si tu roules pas mal et tu te sentiras moins prisonnier d'une conso de 10 à 12l et du prix de l'essence qui peut faire que tu utilises moins pour te déplacer.

Pour la revente, tkt une rs dci sa ce revend bien y faut juste pas être trop pressé.
Pi a choisir entre une bm est mrs dci sans aucune hésitation c'est la mrs ya pas photo
Les bm ta un gros moteur mais c'est tous ce qui a, surtout si tu veux faire du circuit ta les freins qui son sous dimentionner au bout du 2ème tours ta déjà pu de frein et tenue de route c'est pas une mrs ( châssie cup ou même sport).
Niveau entretien c'est clair que ça sera comme ta mrs essence t aura juste la conso en moin. Pour ma part je dépasse que très rarement les 7L sur route mais bon plus souvent pied dans que mi gaz

merci!!

mais trop degue le mec a annulé l'echange!!! :(


:-?

Concernant l'entretien, ce n'est pas éxactement la même chose qu'une R26.... L'avantage de la DCI est qu'il n'y a pas de couroie de distrib (car c'est une chaine)..... et niveau "frais" d'entretien ça joue pas mal.....
et pour un peu que tu sois un minimum abile de tes mains, l'entretien "courant" te reviens à un prix très raisonnable (huile + filtre à air + filtre gazoil.......)

alexcupra63 a écrit:merci!!

mais trop degue le mec a annulé l'echange!!! :(


:-?

recherche en une autre.... il y en a pas mal et qui semble saine sur le marché..... peut être qu'un des proprios serra ok pour un échange......

merci!!

mais trop degue le mec a annulé l'echange!!! :(

je suis un peu degouté pour toi mais c'est pas grave tu en auras d'autres, t'inuquiète pas, courage ;-)

Salut,

Je me permet de poster même si c'est vieux.

j'ai une RS DCI que je souhaite échanger (je passe de 80km/j à 20km/j donc plus trop l'utilité du diesel).

J'aurais souhaité rester en megane RS.

C'est une Rs DCI de 2007 90 000km, noire, tjs entretenue, tout vient d’être fait (disques, plaquettes, pneus, etc).

Si ca te branche envoie moi un tit mail (fbourelly@gmail.com).

PS: et dire que je cherchais à l'echanger courant decembre / janvier ...