Forum Megane RS

Bonjour tout le monde

Un titre bien bizarre me direz-vous, c'est normal...

Nous organisons une fête surprise à mon beauf' vendredi 15/11 et j'ai été désigné pour l'occuper pendant 1h en attendant que tous les invités se pointe chez lui.

Sauf que... ma compagne n'a rien trouvé de mieux que de lui faire croire que ma R26 a des problèmes afin que vendredi soir, en sortant de son taf, je fasse croire à une panne sérieuse et que je fasse "intervenir" mon beauf' (il est un ancien resp. de garage Renault...).

j'ai donc besoin de vous afin de trouver un leurre, facile à mettre en oeuvre et surtout sans risque pour la voiture !!!

L'idée étant de monopoliser le beauf'.

En fonction de la "fausse panne" je pourrais laisser la voiture sur place pour la récupérer plus tard.

A votre imagination

débrancher la durite qui arrive sur le boitier papillon... la ça va se mettre en défaut direct.

pchiiitR25 a écrit:débrancher la durite qui arrive sur le boitier papillon... la ça va se mettre en défaut direct.

Mais en 10 secondes quand il aura ouvert le capot il verra le problème.

Il faudrait éviter le débranchement des sondes, sinon il va vite régler le problème.

Il faudrait à la rigueur enlever un relai concernant le moteur. Il ne saura pas qu'à la place vide il y en avait un (souvent il reste des emplacements vides) et donc n'y pensera pas. Après il faut savoir lequel correspond à quoi...

rouler sans huile

billll43 a écrit:rouler sans huile

le problème pourai être vite trouvé... mais au moins il poura pas le résoudre une fois le moteur HS

une escorte girl pourai l'occuper pendant 1h je pense.................







Ok je sort

Je postule pour la place du beauf dans ce cas. Trop tard les gars, je suis preums ....

tu pourrait enlever le fusible du bouton start!
le démarreur ne se lance pas,et direction non bloquer qui remonte a l'odb

alex13 a écrit:tu pourrait enlever le fusible du bouton start!
le démarreur ne se lance pas,et direction non bloquer qui remonte a l'odb

Pareil, vite vu ça.

Je pensais au fusible de la pompe à essence, mais c'est comme un capteur, en très très peu de temps le problème sera trouvé.

Pour simuler un panne qui dure un peu plus de temps il faudrait prendre un peu de temps pour la créer. Exemple, débrancher l'alimentation du démarreur, le déblocage de la direction etc...

sinon tu prends ma megane, tu es sure de tomber en panne. Ca fait 1 mois que ca dure personne a encore trouvé le problème

pchiiitR25 a écrit:sinon tu prends ma megane, tu es sure de tomber en panne. Ca fait 1 mois que ca dure personne a encore trouvé le problème

pas bête

pchiiitR25 a écrit:sinon tu prends ma megane, tu es sure de tomber en panne. Ca fait 1 mois que ca dure personne a encore trouvé le problème

Une crevaison :)

Tu mets un bon kilo de sucre dans le réservoir

Des petits morceaux de papiers sur les têtes des 4 bougies, et elle ne demarrera pas ..... , solution utilisée qd on faisait des blagues sur les 103 sp de l'époque

tu met une feuille de carton devant le filtre air et tu referme la boitte

Met une batterie usagé ....

debranche le capteur de point mort haut

loulou a écrit:Tu mets un bon kilo de sucre dans le réservoir

Il est a la source en +