Forum Megane RS

Bonsoir, le mot graal est un poil exagéré.

J'aime la sobriété et l’efficacité, aussi la praticité.... du coup l'ideal serait pour moi aujourd'hui:

une megane II RS 5 portes avec chassis cup et DGL.

j'ai entendu parler d'un pack "C-Diff" optionnel sur les dernieres MRS.

infos ou intox?

quelqu'un aurait des informations sur la véracité de tout ca?

c'est dans le tableau des variantes juste au dessus de ton sujet viewtopic.php?f=18&t=1396

tu prend la première RS des phase 2 (couleur rouge) dans le tableau et tu vas voir ce qui est écrit dans les options

Merci, j'avais vu ce tableau récapitulatif.

Seulement je n'ai vu qu'un seul lien de Mrs 5 portes chassés cup + dgl, aucunes autres. Encore moins en recaro ( ce qui devrait exister selon le tableau).

D'où mon questionnement. Quelqu'un en aurait ici?

Il y en a très peu en circulation, il y avait une bleu ici et une rouge en vente ici y'a peu de temps tu trouvera son post ici

viewtopic.php?f=124&t=32581&p=753781&hilit=pack+c+diff#p753781

et tu en avait une autre la

viewtopic.php?f=124&t=11705&hilit=pack+c+diff

Dernier point important, 5 portes = pas de RECARO possibles

En tous cas tu a raison la MRS en 5 portes et avec le DGL est un très bon choix et offre une super polyvalence

J'avais déja vu la bleue mais pas la rouge. L'idéal pour moi serait une gris makaha.

Comment différencier? Apparemment le châssis cup n'est pas compatible avec le toit ouvrant/panoramique.
Quels sont les autres indices visuels pour repérer un châssis coup ou un dgl? Car à mon avis rare sont les personnes qui savent si leur Mrs 5 portes à le pack c diff...

En gros ce que je cherche, c'est une r26 f1 team en 5 portes, pas numérotée, sans autocollants?

Si TO pas de cup, et sinon tellement rare que pour être sur il faut le Vf (n°de série) pour vérifier en tous cas il y en a très peu a vendre et ceux qui ont des 5 portes avec le dgl le savent la solution acheter une 5 portes avec le cup et monter une boîte de R26, c'est plug and play sinon courage et patience pour en trouver une

Sylvain43 a écrit: monter une boîte de R26, c'est plug and play

Alors oui effectivement c'est du plug and play Par contre Vincent a soulevé une question importante concernant l'esp soit est ce que celui ci est "taré" de la même manière entre les deux modèles ???

Yaya si tu passes par la

Et concernant cette boite de f1 team j'imagine que c'est "introuvable" aussi et à prix d'or?

Il s'en trouve sur leboncoin mais c'est rare ça se négocie entre 500 et 800 euros

Sylvain43 a écrit:Il s'en trouve sur leboncoin mais c'est rare ça se négocie entre 500 et 800 euros

Minimum

Je vais essayer de contacter le fabricant de ces auto-bloque ...

syyrus a écrit:

Sylvain43 a écrit: monter une boîte de R26, c'est plug and play

Alors oui effectivement c'est du plug and play Par contre Vincent a soulevé une question importante concernant l'esp soit est ce que celui ci est "taré" de la même manière entre les deux modèles ???

Yaya si tu passes par la

Pour l'esp pas de souci si on réfléchi bien !

Voiture , rapport, couple équivalent , si elle patine elle coupe . l'autobloque fait qu'elle patine moins donc elle coupe moins....

Par contre sur la clio MDR, temps de réaction il s'enclenche une foi que t'as levé le pied

Salut

Petite question, si je veux rajouter le dgl
c'est possible chez Renault ? (sur une phase 1 Trophy)

merci

une boite de M3rs? ca se monte?

oui bien sur tu monte un DGL dans la boite que tu veut suffit de le trouver... Chez Renault ils vont vous reculer

le rider fou a écrit:une boite de M3rs? ca se monte?

Question pas trop clair finalement...??

Si une boite de M3RS peut recevoir un autobloc ? ou si tu peut la monter sur une Mégane 2 ?

billll43 a écrit:oui bien sur tu monte un DGL dans la boite que tu veut suffit de le trouver... Chez Renault ils vont vous reculer

Merci
concernant renault j'ai pas compris ?
un dgl couterait combien avec montage? 1200/1500€?

Merci ;)

billll43 a écrit:

le rider fou a écrit:une boite de M3rs? ca se monte?

Question pas trop clair finalement...??

Si une boite de M3RS peut recevoir un autobloc ? ou si tu peut la monter sur une Mégane 2 ?

les boite de M3RS sont toutes avec autobloc?

une boite de M3RS se monte sur une M2RS?

le rider fou a écrit:

billll43 a écrit:

le rider fou a écrit:une boite de M3rs? ca se monte?

Question pas trop clair finalement...??

Si une boite de M3RS peut recevoir un autobloc ? ou si tu peut la monter sur une Mégane 2 ?

les boite de M3RS sont toutes avec autobloc? NON

une boite de M3RS se monte sur une M2RS?

Trop complexe, il faux changer le sélecteur et les cardans et modifier le faisceaux électrique de Boite 2 capteurs sur la 2(point mort et capteur MAR )
1seul qui fait les deux fonction sur la 3.
Ah oui le support de palier sur le moteur aussi.

Et il me semble que le volant moteur n'est pas le même non plus, si tu montes une boîte de m3rs sur un moteur de megane 2 ça débraye pas il me semble. Il faut modifier le système de butée.

oui le déport du volant n'est pas le même, par contre la cible a la même position.

Donc il faut metre vm+emb meg 3