Forum Megane RS

J'ouvre ce topic suite à une question intéressante reçue en MP de "thomce" et à laquelle je ne sais pas répondre.
Je suis en semi hibernation car pas encore de neige je démarre une fois par semain ou 1 fois toutes les 2 semaines la MRS, mais après je compte la laisser hiberner.
Mais si on la laisse plus longtemps sans la démarrer et/ou la faire rouler que doit on faire pour éviter les désagréments au prochain démarrage/roulage.

J'aimerais connaitre les astuces ou les bonnes pratiques. (batterie, liquides divers, essance, filtre, pneus....)

Merci à vous.

ça hiberne une Mégane !!!

JPRS225 a écrit:ça hiberne une Mégane !!!

Normalement non, mais là je ne lui demande pas son avis

Désolé je vais pas pouvoir t'aider non plus
Mon poele à mazout est fin prêt à affronter l'hiver

VincRS21 a écrit:Désolé je vais pas pouvoir t'aider non plus
Mon poele à mazout est fin prêt à affronter l'hiver

LOL!

ces les marmotte qui hiberne pas les voiture

RiDeR-136 a écrit:ces les marmotte qui hiberne pas les voiture

C'est sûr Rieder avec une trottinette comme la tienne, pas de soucis sur la neige
Plus sérieusement vous avez pas l'impression de ne pas m'aider là

Tout depend de comment elle est stocker ...

L'idéal c'est batterie débranché , fenêtre un peu ouverte , et sur 4 chandelle pour pas faire de plat sur les pneus ...

Apres dans un box c'est dur de la mettre sur chandelle donc la mienne je la démarré et la faisait rouler dans ma cour pour puis je la rentré pour changer les pneus de position ...

arshavin38 a écrit:Tout depend de comment elle est stocker ...

L'idéal c'est batterie débranché , fenêtre un peu ouverte , et sur 4 chandelle pour pas faire de plat sur les pneus ...

Apres dans un box c'est dur de la mettre sur chandelle donc la mienne je la démarré et la faisait rouler dans ma cour pour puis je la rentré pour changer les pneus de position ...

+1 pour les pneus.

Au pire déplacer la voiture de quelques mètres pour que ce soit pas toujours la même partie des pneus qui soient en contact avec le sol.

Après pour les liquides (de frein et de refroidissement) je ne vois rien de particulier à faire. Peut etre ne pas la laisser avec le plein d'essence (même si je ne pense pas que l'essence puisse vieillir).

Merci pour vos réponses

Alors moi l'hiver elle n'hiberne pas ma R26.....j'ai besoin de ma dose de roulage, par contre elle ne sort pas quand il neige (ou quand il pleut trop)......je préfère la sortir quand il fait 0 (et beau) plus que lorsque le thermomètre atteint les 30°c.......sinon ma moto hiberne et j'ai entendu qu'il faut laisser le réservoir plein (ça évite la rouille).

bon ben moi elle hiberne donc je debranche et demonte la batterie pour la laisser au chaud et je vide mon bocal de lave glace été (si tu a du hiver dedans aucun soucis ) et puis je la laisse se reposer jusqu a ce que les beaux jours et les ballades reprenne c a dire vers mars

Pas d'hibernation pour ma part...

D'ailleurs je reviens d'un petit tour par 0°C et grand soleil, QUE DU BONHEUR

Et elle en redemande cette

ben5790 a écrit:Pas d'hibernation pour ma part...

D'ailleurs je reviens d'un petit tour par 0°C et grand soleil, QUE DU BONHEUR

Et elle en redemande cette

Lol
Mais par chez nous avec le sel c'est ca le plus gros problème

ben5790 a écrit:Pas d'hibernation pour ma part...

D'ailleurs je reviens d'un petit tour par 0°C et grand soleil, QUE DU BONHEUR

Et elle en redemande cette

0°c: là elle respire!!!!

Pour le sel, un lavage par semaine (notamment chassis, passage de roue et bas de caisse) et c'est bon!!

boumbake a écrit:

ben5790 a écrit:Pas d'hibernation pour ma part...

D'ailleurs je reviens d'un petit tour par 0°C et grand soleil, QUE DU BONHEUR

Et elle en redemande cette

Lol
Mais par chez nous avec le sel c'est ca le plus gros problème

idem pour moi le sel sa ronge tout

loulou a écrit: 0°c: là elle respire!!!!

Pour le sel, un lavage par semaine (notamment chassis, passage de roue et bas de caisse) et c'est bon!!

T'es à 300CV à 0°C

boumbake a écrit:

loulou a écrit: 0°c: là elle respire!!!!

Pour le sel, un lavage par semaine (notamment chassis, passage de roue et bas de caisse) et c'est bon!!

T'es à 300CV à 0°C