Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste

[alex meg]

Parfait tout ca

Tu peins l intérieur aussi?

[c.new]

Parfait tout ca

Tu peins l intérieur aussi?

Oui l’intérieur aussi

[anthoR26]

Ca va envoyé du lourd !!!

Reponse au devis quand ?

[c.new]

Je fais faire plusieurs devis pour comparer les prix, réponse semaine prochaine. Cet aprem j'ai trouvé d'occas une casquette de compteur de phase 2 et une protection du dessous de moteur. Le gars à aussi une commande de clim manu phase 2 Qu'on se le dise!!!

[anthoR26]

Tu me la prise ?

Ou envois un lien, mail par Mp

[c.new]

Les devis peinture sont là!!! Aie ça pique 2500 €. pour le plus cher et 1500 €. pour le moins cher
Delai d'attente: de 15 jours pour le plus rapide à trois mois pour le plus chargé en boulot.
Mon choix est fait j'attends qu'il m'appelle pour rentrer la voiture en carrosserie, en attendant je vais avancer sur l’intérieur

[boumbake]

Les devis peinture sont là!!! Aie ça pique 2500 €. pour le plus cher et 1500 €. pour le moins cher
Delai d'attente: de 15 jours pour le plus rapide à trois mois pour le plus chargé en boulot.
Mon choix est fait j'attends qu'il m'appelle pour rentrer la voiture en carrosserie, en attendant je vais avancer sur l’intérieur

Sachant que le moins cher est le plus chargé....
Beau projet Monsieur c.

[c.new]

Le plus cher est évidemment le plus rapide! Mais un des 3 moins cher est aussi prêt à la prendre dans 15 jours donc c'est avec lui que j'ai négocié

[c.new]

vendredi dernier j'ai fait faire la géométrie du train AV. Bon résultat avec mon astuce pour le carrossage: -1°29' donc nette amélioration par rapport à la valeur fixe d'origine de -0°47'. Réglage du parallélisme avec très légère ouverture:+ 0°02’ au lieu de -0°1' d'origine. Résultat: un vrai rail en courbe

[TommyR]

Projet de Malade RESPECT!

[c.new]

5 vitres en macrolon commandées chez MC Racing Light is right

[Lautrichien]

5 vitres en macrolon commandées chez MC Racing Light is right

J'avais pas suivi.... en effet

Il nous dis pas tout en plus...

PS: Fumier va!!!!

[AnthonyRS3]

Je suit ce projet depuis le début, cela commence à vraiment prendre forme, nickel

Ca fait un bout de temps que l'idée du train arrière de M3RS avec moyeux de clio 3 me tourne dans la tête (surtout pour diminuer le pincement et rendre l'arr plus joueur).

Tiens nous au courant s'il passe sans modif.

[c.new]

Je suit ce projet depuis le début, cela commence à vraiment prendre forme, nickel

Ca fait un bout de temps que l'idée du train arrière de M3RS avec moyeux de clio 3 me tourne dans la tête (surtout pour diminuer le pincement et rendre l'arr plus joueur).

Tiens nous au courant s'il passe sans modif.

En fait de la clio 3 je recupere que le disque pour avoir l'entraxe des jantes en 5x108 car le roulement interne est en 30 mm comme la R26 et la MRS 3 donc je garde les fusées de MRS 3 sur lesquelles je vais monter l’étrier et le porte étrier. Je ferai usiner des cales pentées pour le réglage du train arrière, car celles de Clio cup n'ont pas le même entraxe. Mais ce montage fera l'objet d'un tuto je pense.

[AnthonyRS3]

Ok nickel.

A mon avis c'est plug&play mais j'ai un doute sur les passages de durites de frein, de mémoire elles ne sont pas du même coté sur la M3RS.

Par contre c'est con qu'ils aient changé les entraxes de moyeux car des cales de clio 3 on en trouve facilement.

A voir les valeurs de géo une fois le train monté, il y a surement d'origine moins de pincement sur M3RS que M2RS.

[c.new]

T'as raison, les durites de frein c'est une de chaque coté sur la MRS , mais ça c'est facilement modifiable: il suffit de récupérer le faisceau complet de la MRS 2 et de revoir les fixations sur le nouveau train.

[steph91]

ca a piqué un peu les 5 vitres en macrolon????

[c.new]

ca a piqué un peu les 5 vitres en macrolon????

320 € + transport = 350 €.

[c.new]

J'ai reçu un petit colis La solution pour le carrossage avant "propre"

Encore du boulot d'adaptation en perspective

[Lautrichien]

J'ai reçu un petit colis La solution pour le carrossage avant "propre"

Encore du boulot d'adaptation en perspective

Fumier va... je les connais de quelques part... Mais le plus beau reste à venir!!!