c.new a écrit:Je fais juste l'adaptation et le montage. A savoir le volant moteur allégé, la NDO 020, la ligne full tube decat. Dump et échangeur Forge. Ensuite elle va chez Vincent (allias Billll) du forum que tout le monde connait, qui fera l' adaptation faisceau sur le calculateur Sagem 3000 de la MRS 2. Ceci afin d'avoir toutes les infos utiles au tableau de bord. C'est lui qui fera la mise au point et la carto sur son banc pour 300 cv voire plus.
Sylvain43 a écrit:NDO020 c'est la boite avec le diff de la R26 Yann
c.new a écrit:Je sais pas encore on verra ça avec Vincent. Avec un banc qui dit la vérité :mrgreen:
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