Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste
Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste
par jeremyc39 » Ven Mars 22, 2013 7:56 pm
Jolie mais . . . . il est où le damier ? Pas d'arceau ?
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste
par c.new » Ven Mars 22, 2013 8:09 pm
jeremyc39 a écrit:Jolie mais . . . . il est où le damier ? Pas d'arceau ?
Chaque chose en son temps
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste
par Teddy » Ven Mars 22, 2013 9:00 pm
Superbe boulot, bravo. ça doit marcher très très fort.....
Tu as des photos de l'intérieur fini?
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste
par Sanchez » Ven Mars 22, 2013 9:43 pm
Un boulot de malade!!
Magnifique auto, et quel poids......
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste
par speedturbo33 » Ven Mars 22, 2013 11:41 pm
Et sinon tu fais comment pour la déplacer? Avec un plateau?
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste
par anthoR26 » Sam Mars 23, 2013 12:18 am
Largement mieux comme ca 
+1 pour les photos de l'interieur avec arceau
+1 pour les photos de l'interieur avec arceau
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste
par c.new » Sam Mars 23, 2013 8:27 am
Reste l'intérieur à finir: les portes vidées sur lesquelles je déplace la poignée d'ouverture en découpant la tôle au dessus de la fixation du monte glace. De cette façon, une fois le panneau de carbone découpé, celle ci affleurera juste.
J'ai simplifié le faisceau de porte pour garder le rétro électrique et la fermeture centralisée. Les plaques de carbone sont commandées chez MC Racing pour la finition des panneaux.
J'ai simplifié le faisceau de porte pour garder le rétro électrique et la fermeture centralisée. Les plaques de carbone sont commandées chez MC Racing pour la finition des panneaux.
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste
par c.new » Sam Mars 23, 2013 8:30 am
Reste a finir d'enlever le blaxon et peindre l'intérieur.
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste
par Mathieu-RS » Sam Mars 23, 2013 7:08 pm
Super tout ça
Tu fera des écopes d'air pour les freins à la place des anti-brouillards ?
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste
par c.new » Sam Mars 23, 2013 7:33 pm
Dans une prochaine évolution, je ferai plein de choses encore, mais pour l'instant je roule au circuit d'Albi samedi prochain 
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste
par highmast » Sam Mars 23, 2013 8:23 pm
Intéressant ton travail sur les portes. Combien as tu gagné sur les ouvrants?
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste
par RS38 » Sam Mars 23, 2013 9:57 pm
Light is light! 
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste
par anthoR26 » Dim Mars 24, 2013 6:13 pm
Light is right !!!
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste
par NONO63 » Dim Mars 24, 2013 6:28 pm
Super projet!
M2RS DCI,
+ Filtre ITG, échangeur K-Tech, ligne full tube en 60mm, déCATA et déFAP VPAGETEC (billll43)
+ Reprog VPAGETEC
+ KIT Shifter réglable VPAGETEC
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste
par c.new » Lun Mars 25, 2013 1:10 pm
Tout est propre pour la peinture:
Un petit coup de bombe dans les endroits inaccessibles:
Un petit coup de bombe dans les endroits inaccessibles:
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste
par c.new » Lun Mars 25, 2013 1:12 pm
Première couche:
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste
par c.new » Lun Mars 25, 2013 1:13 pm
Deuxième couche 
Je pense qu'en blanc il en faudra 4
Je pense qu'en blanc il en faudra 4
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste
par Lautrichien » Lun Mars 25, 2013 1:18 pm
Comment tu appliques la peinture? Tu me l'as dis, mais je me souviens plus. 
R26-R Autriche 001/001 === Préparation Stage 2 === 70% d'avancement
En chiffres:
1355kg origine - 175kg => 1180kg verifiés
230cv origine + 50cv => 280cv (?)
310Nm origine + 140Nm => 450Nm (?)
5,89 kg/cv origine => 4,21 kg/cv actuel
En chiffres:
1355kg origine - 175kg => 1180kg verifiés
230cv origine + 50cv => 280cv (?)
310Nm origine + 140Nm => 450Nm (?)
5,89 kg/cv origine => 4,21 kg/cv actuel
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste
par c.new » Lun Mars 25, 2013 2:00 pm
Lautrichien a écrit:Comment tu appliques la peinture? Tu me l'as dis, mais je me souviens plus.
Au pinceau, comme me l'a conseillé le carrossier
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste
par Lautrichien » Lun Mars 25, 2013 2:19 pm
c.new a écrit:Lautrichien a écrit:Comment tu appliques la peinture? Tu me l'as dis, mais je me souviens plus.
Au pinceau, comme me l'a conseillé le carrossier
C'est bien ce qui me semblait, mais il fait assez chaud pour que ca tende?
ici, il fait -3°C et il a reneigé 5cm :( Et les Températures décollent pas, donc RIEN FOND!
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230cv origine + 50cv => 280cv (?)
310Nm origine + 140Nm => 450Nm (?)
5,89 kg/cv origine => 4,21 kg/cv actuel
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230cv origine + 50cv => 280cv (?)
310Nm origine + 140Nm => 450Nm (?)
5,89 kg/cv origine => 4,21 kg/cv actuel
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