Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste

[c.new]

Aujourd'hui j'ai reçu un colis "from England" avec de quoi faire chassis au top du top:
Combinés filetés LEDA:

Nan!!! les avants ne sont pas tordus!!! C'est -2° de carrossage d'origine

[anthoR26]

Le carrossage d'origine à -2 !!

C'est beau tout ça !

Programme de la fin de semaine ?

[c.new]

Elle rentre demain en carrosserie
Je ferai des photos à mesure de l'avancement.

[anthoR26]

parfait !

Merci

[Lautrichien]

Ça y est, ça aussi, ça a fini par rentrer. Nickel. Un matos que je connais de quelque part aussi.

T'as vu! La malle est arrivée, la suspat aussi, bref, tout roule!!!! Tout roule même très bien!!!

[MotorSteff]

Sacré matos tes amortos on dirait !!
Des détails sur ces belles pièces ?
C'est avec grand plaisir que je viendrai voir ton monstre !!

[c.new]

Ça y est, ça aussi, ça a fini par rentrer. Nickel. Un matos que je connais de quelque part aussi.

T'as vu! La malle est arrivée, la suspat aussi, bref, tout roule!!!! Tout roule même très bien!!!

Encore un GRAND merci à toi Nico

Sacré matos tes amortos on dirait !!
Des détails sur ces belles pièces ?
C'est avec grand plaisir que je viendrai voir ton monstre !!

[c.new]

Ça y est, ça aussi, ça a fini par rentrer. Nickel. Un matos que je connais de quelque part aussi.

T'as vu! La malle est arrivée, la suspat aussi, bref, tout roule!!!! Tout roule même très bien!!!

Encore un GRAND merci à toi Nico

Sacré matos tes amortos on dirait !!
Des détails sur ces belles pièces ?
C'est avec grand plaisir que je viendrai voir ton monstre !!

À Ledenon, à Albi ou à Ales?

[yann R26]

Aujourd'hui j'ai reçu un colis "from England" avec de quoi faire chassis au top du top:
Combinés filetés LEDA:

Nan!!! les avants ne sont pas tordus!!! C'est -2° de carrossage d'origine

C'est vrai, on peut en savoir plus sur les caractériqtiques de ces amortos?? Amortisseurs à gaz non? marque anglaisez je suppose ?? Avec les molettes de réglages dureté et hauteurs me semble-t-il ??

[Lautrichien]

Aujourd'hui j'ai reçu un colis "from England" avec de quoi faire chassis au top du top:
Combinés filetés LEDA:
Nan!!! les avants ne sont pas tordus!!! C'est -2° de carrossage d'origine

C'est vrai, on peut en savoir plus sur les caractériqtiques de ces amortos?? Amortisseurs à gaz non? marque anglaisez je suppose ?? Avec les molettes de réglages dureté et hauteurs me semble-t-il ??

Ouais, c'est un truc de Papa sa suspat! Faut 3 ingé piste et 5000 bornes de roulage pour les réglages...

Mr. Luc se lache!

[c.new]

Je ferai le montage plus tard j'ai aussi le train ar de mrs3 à monter, donc tout ça quand l'auto sera finie.
Les combines sont des LEDA avec réglage en hauteur, compression, détente avec réservoir à gaz séparé. Ils ont été conçus en Angleterre par un préparateur pro Renault Sport pour une Mrs de piste et ont été reconditionnés il y a 180 Km avant la vente.
P.S: je recherche 3 ingé piste Y'a quelqu'un?

[c.new]

Pendant que l'auto est en peinture, je prépare le hayon fibre pour le carrossier:
perçage et montage du sigle Renault


Découpe de la partie supérieure pour intégrer le 3ème stop: (Dremel est mon ami )


Montage pour essais avant peinture:

[johann]

sa prend forne nikel

[jeremyc39]

sa prend forne nikel

+1 ça fait plaisir , vivement que cette bête roule !!!!

[c.new]

sa prend forne nikel

+1 ça fait plaisir , vivement que cette bête roule !!!!

Pour te rassurer elle roule déjà Elle sera à Albi fin mars!!! Toi qui es de par là, Jérémy...

[jeremyc39]

sa prend forne nikel

+1 ça fait plaisir , vivement que cette bête roule !!!!

Pour te rassurer elle roule déjà Elle sera à Albi fin mars!!! Toi qui es de par là

Je ferais l'effort de venir alors voir la Mégane et passer te dire bonjour !

[Lautrichien]

Nickel pour la préparation du Hayon...

Par contre, oublie pas de balancer ca sur la balance... sinon, je vois venir le "Merde, la malle est montée, je peux plus te dire combien ca pèse et combien j'ai gagné... "

Quand est ce que la caisse sort de peinture?

[c.new]

Nickel pour la préparation du Hayon...

Par contre, oublie pas de balancer ca sur la balance... sinon, je vois venir le "Merde, la malle est montée, je peux plus te dire combien ca pèse et combien j'ai gagné... "

Quand est ce que la caisse sort de peinture?

Elle sort fin de semaine prochaine.
Le souci c'est les vérins: trop puissants pour le hayon fibre
P.S: j'ai déjà amené le hayon chez le carrossier

[Lautrichien]

Nickel pour la préparation du Hayon...

Par contre, oublie pas de balancer ca sur la balance... sinon, je vois venir le "Merde, la malle est montée, je peux plus te dire combien ca pèse et combien j'ai gagné... "

Quand est ce que la caisse sort de peinture?

Elle sort fin de semaine prochaine.
Le souci c'est les vérins: trop puissants pour le hayon fibre
P.S: j'ai déjà amené le hayon chez le carrossier

J'espère que tu n'auras pas les 2 vérins sur la malle arrière, mais une baguette en carbonne, comme sur le capot avant. En effet, sans essuie glace, sans vitrage glace, sans la malle en tolle, c'est legér! Donc soit tu dégages un verin (y en a bien 2, non?) soit tu vires les 2 et pose une tube carbone et 2 points d'accroche. (comme sur 911 964rs)

Light is right... Alors fonce!!!

[c.new]

Je suis passé chez le carrossier cet aprem faire quelques photos de l'avancement des travaux:


il a redressé l'aile accidentée:


et attaqué les mastics: