Forum Megane RS

Bonjour

est il vrai qu'il y a incompatibilité entre chassis sport et toit ouvrant coulissant panoramique en verre ?

F13

Oui.

merci pour ta réponse, El-topo

quelqu'un en connaît la raison ? la rigidité accrue du chassis sport met à mal le TO ?

oui tout simplement

un chassis rigide ne fait pas bon ménage avec un toit en verre

yuscht a écrit:oui tout simplement

un chassis rigide ne fait pas bon ménage avec un toit en verre

+1 !

Déjà sur une voiture classique, le toit ouvrant génère des faiblesses structurelles (logique avec un gros trou dans le pavillon !!!)
Donc en installant un chassis sport, la caisse est encore plus sollicitée !

Par contre il faut être honnête, d'énorme progrès ont été fait côté TO par les équipementiers et les caisses avec TO sont maintenant quasi identique aux caisses sans TO d'un point de vue résistance aux effort structurelles.

Voili, voilou !
Maintenant, rien ne t'empêche de monter le CS, mais ne t'étonne pas si le chassis et/ou le TO craque de temps en temps ...

la MRS de base peut recevoir l'option TOEP ce qui n'est pas si mal déjà !

sinon les Megane qui ont le TO ont un renfort entre les 2 panneaux de verre ce qui doit surement améliorer la rigidité
contrairement au Peugeot SW par exemple qui n'ont qu'un toit vitré fixe sur toute une longueur le verre doit subir des contraintes encore plus fortes :?

j'ai le toit en verre, pas bcp de craquement quand j'attaque un peu
pas de faiblesse

j'ai tourné avec mon ancienne Megane (+TO) sur circuit et pas de soucis ;)
c seulement quand il fait froid que le TO craque vraiment

Salut,

Oui c'est idiot de chercher la rigidité et l'efficacité d'un châssis sport pour foutre en l'air l'avantage avec un toit ouvrant :?

Lorsque le toit ouvrant est fermé ca passe encore à peu prés, si le toit est ouvert c'est comme un trou dans le fromage à pâte molle

Bon choix mesdames, bon choix messieurs...;

Je ressort ce vieux sujet

Pour avoir eu les deux voitures TO et CHASSIS SPORT

Je reviens sur ma decision :
Je prend sans hesiter le chassis sport, la conduite n'a rien a voir entre les deux voiture
De plus avec le Toit Ouvrant on a enormement de bruit parasite tandis qu'avec le chassis sport rien tres silencieux!!!

Ce sont 2 philosophies différentes. On ne peux pas dire c'est mieux l'une que l'autre, tout dépend de ce que tu cherches...

jack a écrit:Ce sont 2 philosophies différentes. On ne peux pas dire c'est mieux l'une que l'autre, tout dépend de ce que tu cherches...

+1

Disons moi quand j'achete un vehicule a ce prix la je recherche quand meme une bonne qualité hors avec le TO PANO et bien la finition n'est pas au RDV puisque enormement de bruit parasite...

AVIS au detenteur de TO
Couper votre radio et rouler normalement en ville
Vous allez voir... KWIK KAWKKIWWWKKK KI


Apres montez dans une MRS sans TO (avec ou sans chassis sport)
Couper votre radio
Vous allez voir le silence


je peux vous dire ca fait du bien

je sort d'une MRS avec TO : 6 mois avec tout de meme
et la actuellement un chassis sport depuis 2 semaines

Et bien voila la difference : quel silence........ Pourtant j'adoré ce TO waouuuu mais...

j'ai u une megane rs sans toit et une avec le toit

perso des petit craquement normal mais pas plus que sa

et niveau confort le toit :D c'est tres jolie

et je trouve qu'une voiture sportive avec un toit ouvrant la rends encore plus sportive

avis perso :wink:

thomas72 a écrit:et je trouve qu'une voiture sportive avec un toit ouvrant la rends encore plus sportive

avis perso :wink:

C'est bizard moi je trouve que c'est le contraire.

Le TO Casse l'aspect sportif !!!

Comme quoi les gouts et les couleurs

DaMaxx_Vinc a écrit:Disons moi quand j'achete un vehicule a ce prix la je recherche quand meme une bonne qualité hors avec le TO PANO et bien la finition n'est pas au RDV puisque enormement de bruit parasite...

AVIS au detenteur de TO
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Apres montez dans une MRS sans TO (avec ou sans chassis sport)
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je peux vous dire ca fait du bien

je sort d'une MRS avec TO : 6 mois avec tout de meme
et la actuellement un chassis sport depuis 2 semaines

Et bien voila la difference : quel silence........ Pourtant j'adoré ce TO waouuuu mais...

tu oublies de préciser une chose importante : un TO, ça s'entretien (graisse etc...), oui les efforts sont plus importants et je suis d'accord avec toi pour QUELQUES bruits parasites sur mauvais revêtement mais il faut pas non plus exagérer et faire une généralité.

Par contre pour celui qui cherche le sport à tout prix, c'est CS et pas TO, c'est clair.

le chassis sport c'est génial
mais par grand beau temps, le toit ouvrant me manque quand mm !

c incompatible, dommage :?

jack a écrit:

DaMaxx_Vinc a écrit:Disons moi quand j'achete un vehicule a ce prix la je recherche quand meme une bonne qualité hors avec le TO PANO et bien la finition n'est pas au RDV puisque enormement de bruit parasite...

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je peux vous dire ca fait du bien

je sort d'une MRS avec TO : 6 mois avec tout de meme
et la actuellement un chassis sport depuis 2 semaines

Et bien voila la difference : quel silence........ Pourtant j'adoré ce TO waouuuu mais...

tu oublies de préciser une chose importante : un TO, ça s'entretien (graisse etc...), oui les efforts sont plus importants et je suis d'accord avec toi pour QUELQUES bruits parasites sur mauvais revêtement mais il faut pas non plus exagérer et faire une généralité.

Par contre pour celui qui cherche le sport à tout prix, c'est CS et pas TO, c'est clair.

La voiture n'avais que 6 mois et entretenu deux fois quand meme.
Les bruit vienne tout simplement que le TO bouge dans la voiture c'est normal, ca vie!!!
Pour ma ca derangé les bruits...

Perso je trouve que le TOP c'est quand même mieux dans une mégane 3 portes, sinon à l'arrière faut pas être clostro.

Le chassis cup j'attends d'essayer...

Essai le chassis cup et tu vera ...