Forum Megane RS

bon je repondrai pas pour évité de ce faire modéré mais bon...

moi je sors de l estaca

question : est ce que la Megane Cab aura le dci 175 comme elle avait le 2.0T mais un peu degonfle ...

pour l'instant non mais peu etre plu tard!!
elle existe deja en 2L0 dci mais pas 175

dj sonic a écrit:pour l'instant non mais peu etre plu tard!!
elle existe deja en 2L0 dci mais pas 175

Le 2.0 dci 150ch :D

Bon les gars ,je suis le seul a qui sa pourrait interessé la rs dci :D

hem... j'crois bien que si !

Ca va quand meme me faire bizarre la première fois que je vais en voir une qui va me cracher une grosse fumée noire au visage

mael_b a écrit:Ca va quand meme me faire bizarre la première fois que je vais en voir une qui va me cracher une grosse fumée noire au visage

Justement avec le FAP, pratiquement aucunes particules ne sort. Donc pas de grosse fumée noire.

benoitc a écrit:Morex est motoriste , donc effectivement je pense qu'il connait bien le sujet :wink:

Merci :wink:

Morex a écrit:Justement avec le FAP, pratiquement aucunes particules ne sort. Donc pas de grosse fumée noire.

L'honneur est sauf !!! :wink:

En essayant de rester objectif (j'aimerai d'ailleurs entendre la voix des partisants de cette version) que pensez vous de l'option chassis sport pour cette RS Dci ?

Pour ma part je pense que c'est assez étonnant car les acheteurs de cette version ne vont vraissemblablement jamais poser les roues sur un circuit non ?
La légitimité de cette version est évidente (même si ce n'est pas ma tasse de thé on est obligé de reconnaitre qu'il s'agit d'un vrai marché pour renault et c'est tant mieux d'ailleurs) mais le chassis sport est étonnant...

ben quoi ca vous inspire pas le chassis sport sur la RS Dci ???

bien que le chassis sport soit supportable , pour les trajets quotidien , il represente un réel avantage sur circuit . Pour avoir essayer la rs dci a folembray , je n'est pas senti l'utilité de celui ci car la voiture elle meme n'est pas sportive ! Bien sur les vitesse de passage en courbe sont equivalente, le moteur ne crie pas de plaisir , la conduite s'effectue sur le couple mais je n'est ressenti aucune sensation a son volant tout a l'air aseptiser , neutre est sans gout .....le seule avantage est situé sur la consomation 10 litres au 100 contre 20 a 30 litres pour la vraix rs

rien à rajouté! je l'ai moi aussi essayé à folembray.... aucune sensation... mais alors rien, elle ma rappelé ma laguna Dci 175 pour dire!...

J'en ai vu une samedi dans le show room renault.
Et ben ça coût cher et c'est mal équipé!!!!
29600? jantes bebop en 17" seulement et intérieur full tissu qui gratte à 4 sous...j'ai vraiment été étonné. Pas de chargeur CD non plus!
Faudrait me payer pour que je change la mienne :D

alexmrs57 a écrit:J'en ai vu une samedi dans le show room renault.
Et ben ça coût cher et c'est mal équipé!!!!
29600? jantes bebop en 17" seulement et intérieur full tissu qui gratte à 4 sous...j'ai vraiment été étonné. Pas de chargeur CD non plus!
Faudrait me payer pour que je change la mienne :D

Salut alexmrs57 ,tu la vu dans quelle concession

pour ceux que cela interressent la mrs dci est a l'essai dans le magazine echappement du moi de mai, avec en essai aussi entre autre la clio R27 :wink:

f1team57 a écrit:

alexmrs57 a écrit:J'en ai vu une samedi dans le show room renault.
Et ben ça coût cher et c'est mal équipé!!!!
29600? jantes bebop en 17" seulement et intérieur full tissu qui gratte à 4 sous...j'ai vraiment été étonné. Pas de chargeur CD non plus!
Faudrait me payer pour que je change la mienne :D

Salut alexmrs57 ,tu la vu dans quelle concession

attention a toi ne tombe pas dans le coté obscure du mazout

Bill59 a écrit:attention a toi ne tombe pas dans le coté obscure du mazout

Soyez pas trop intégristes non plus les gars... Plus il s'en vend et mieux c'est pour nous parce que du coup renault nous pondra d'autres petites merveilles :P. En plus s'est du tout bon pour l'usine de Dieppe qui va plutôt mal !

mael_b a écrit:

Bill59 a écrit:attention a toi ne tombe pas dans le coté obscure du mazout

Soyez pas trop intégristes non plus les gars... Plus il s'en vend et mieux c'est pour nous parce que du coup renault nous pondra d'autres petites merveilles :P. En plus s'est du tout bon pour l'usine de Dieppe qui va plutôt mal !

+1

el-topo a écrit:

mael_b a écrit:

Bill59 a écrit:attention a toi ne tombe pas dans le coté obscure du mazout

Soyez pas trop intégristes non plus les gars... Plus il s'en vend et mieux c'est pour nous parce que du coup renault nous pondra d'autres petites merveilles :P. En plus s'est du tout bon pour l'usine de Dieppe qui va plutôt mal !

+1

Je ne pense pas que le dci sauvera l'usine de dieppe, la future mrs etant prevus a l'etranger pour sa production . D'autre projet RS pourront peut etre les aider dans l'avenir, on parle d'un coupé laguna.... wait and see

Moi j'opte pour l'essence aussi.

Après les Audi Diesel du mans, la 908 diesel aussi, voilà que la mode vient à nous donner des voitures "sportives" équipées de moteurs diesel.

Pour moi, c'est le bruit et l'odeur qui me font opter pour l'essence. Le fait d'entendre un moteur monté dans le tour en criant un son bien aigue... et une bonne odeur d'essence pas brulée

Pour le diesel, je sais bien qu'il peut tout à fait se révéler efficace pour lutter contre une essence, mais la mélodie ne sera pas la même...

Pis on a jamais vu des Ferrari, des Aston ... en diesel...

M'enfin... on y viendra surement ?