Forum Megane RS

Voilà, étant donc à la recherche d'une mégane rs, en regardant les annonces depuis un moment, je trouve certaine mégane avec environ 60000kms et dont la distri à déjà été faite et d'autre non, donc ma question est, à quel kilométrage est elle préconisé ?

merci

120 000 km ou 5 ans si je ne raconte pas de bêtises

tomy100 a écrit:120 000 km ou 5 ans si je ne raconte pas de bêtises

ok, donc en fait elles avaient 5 ans celles dont la distri a été faite alors ...
merci pour l'infos

c'est pas 100 000km ou 5 ans?

moi je dirais plus vers les 80 000km , c'est sur les blocs dci 120cv ect qu'on la fais a 120 000kms mais moi sur un bloc de rs je serais plutot d'avis de la faire vers 80 000km

mais qu'est ce qu'il est noté dans le carnet d'entretien ?

jul-du-68 a écrit:c'est pas 100 000km ou 5 ans?

+1....C'est bien 100 000 ou 5 ans

de toute facon, dans le doute, il vaut mieux la faire trop tot que trop tard....parceque quand c'est trop tard.... crac et un moteur a changer.....

mike67 a écrit:

jul-du-68 a écrit:c'est pas 100 000km ou 5 ans?

+1....C'est bien 100 000 ou 5 ans

C'est 120 000 kms ou 5 ans (au premier des termes échu)

Idem pour les Lag II/Meg II 1.9 dCi.

moi je prefere prevenir que guerrir et faire sa dans les 80 000kms , sa permet d'etre tranquille dans sa tete aussi

Morex a écrit:

mike67 a écrit:

jul-du-68 a écrit:c'est pas 100 000km ou 5 ans?

+1....C'est bien 100 000 ou 5 ans

C'est 120 000 kms ou 5 ans (au premier des termes échu)

Idem pour les Lag II/Meg II 1.9 dCi.

Le monsieur de chez Renault à quelque chose à vous dire :

je confirme

Bonjour

c'est bien une chaine sur le dci ?
si oui il faut changer le tendeur a combien de km ? pour quel cout a peu pres ?

Frost a écrit:Bonjour

c'est bien une chaine sur le dci ?
si oui il faut changer le tendeur a combien de km ? pour quel cout a peu pres ?

c'est bien une chaine sur la dci (attention seulement sur le 2.0L, les 1.9L et 1.5L sont à courroie).

Il me semble qu'il faut faire retendre à 240 000 km mais je ne suis pas sur de l'info.

Pour le cout aucune idée.

sur le 2.0 dci la chaine est a verifier a 160000km ou 6 ans le moteur possede deux tendeur de chaine automatique donc il n'y a aucun entretient a faire dessus il y a juste une verife a 160000 km

2.0 dci 150 /175 , remplacement de la courroie accessoire et son galet tendeur tout les 160 000 ou 6ans , aucune preconisation pour la chaine de distribution . mon 2.0 a 206 000 km et pas un bruit de chaine ....

Morex a écrit:C'est 120 000 kms ou 5 ans (au premier des termes échu)

Idem pour les Lag II/Meg II 1.9 dCi.

+1

guibbs69 a écrit:2.0 dci 150 /175 , remplacement de la courroie accessoire et son galet tendeur tout les 160 000 ou 6ans , aucune preconisation pour la chaine de distribution . mon 2.0 a 206 000 km et pas un bruit de chaine ....

t'on 2.0 dci a 206000km ses impresionnant il tourne bien encore pas de probleme particulier

fafa20 a écrit:

guibbs69 a écrit:2.0 dci 150 /175 , remplacement de la courroie accessoire et son galet tendeur tout les 160 000 ou 6ans , aucune preconisation pour la chaine de distribution . mon 2.0 a 206 000 km et pas un bruit de chaine ....

t'on 2.0 dci a 206000km ses impresionnant il tourne bien encore pas de probleme particulier

le M9R est réputé très fiable ! d'où la version 175 puis la 150/180 sur laguna !

Très fiable je pense que oui mais ses encore rare d'en voir a se kilométrage mois la mienne en a 85000 km et ras elle tourne parfaitement

c est une horloge ! je l ai eu le 01/11/2009 a 188 000 km sachant quelle est de juin 2006 et j ai fait ma reprog en decembre a 192 000 km... turbo , bv et embrayage d origine et je la pousse regulierement . le seul probleme que j ai eu avec a 200 000 km c est la boite qui est devenue bruyante , comme un roulement , et qui etait due a l huile qui avait daube ... vidange bv a la elf nfp + additif winns et depuis plus un bruit ...