Forum Megane RS

Tout d'abord, bonjour à tous, je suis tout nouveau sur le forum.
En effet je vais devenir propriétaire d'une R26 ! Je me permet donc venir sur ce forum pour poser des questions aux connaisseurs.
Étant donner que je passe du diesel à l'essence, je voulais savoir quelles sont les consommations constatées avec une R26
(ville/mixte)
Savoir également, la fréquence des entretiens et le budget qu'il faut prévoir pour ces derniers.
Quelles sont les points à vérifier lors de l'essai de la voiture.
Enfin savez vous si il est possible de lui mettre des chaines ?

Je vous remercie d'avance pour vos conseils et réponses

deux trois choses qui me passent par la tete :


conso, tu peux tabler sur une moyenne de 9-10l/100 en alliant conduite cool et quelques bourres
sur circuit tu monte jusqu'a 27l/100


apres lors de l'essai du vehicule,
testes un gros freinage pour voir si ca vibre pas histoire de controler que les disques ne sont pas voilés (defaut des disques percés).
regarder aussi l'etat des trous dans les disques, s'ils ne sont pas deja en train de se craquer autour.

tu peux aussi regarder l'etat du support moteur coté distribution, voir s'il est affaissé ou pas. Si au ralenti tu resens les vibrations moteurs anormalement, t'es deja bon pour un support moteur a changer

apres tu peux avoir un apercu rapide de comment elle a été conduite par l'ancien proprio, en regardant la couleur de la descente de turbo.
Si elle est bien bleue, on va dire que le moteur a été bien exploité
apres ca n'engage que moi cette remarque

Faut aussi voir lores de l'essai que si la voiture est froide et qu'il veut te montrer ces acc et qu'il tape afroid ben pour ma part oublie car ile ne respecte pas le temp de chaufe du vehicule..

Merci pour vos retours.

Je vais essayer de trouver une photo du moteur afin de prendre des repères pour l'observation.
Concernant la consommation moyenne, certains me disent que lorsqu'on roule comme Mr Tout le monde on peut espérer les 8 - 8.5L/100km, est ce vrai ?

en conduite vraiment cool c'est du 9 litres, et moi lors d'un long trajet j'ai fait du 7.6 litres aux vitesse reglemantaires et quelque belle sorties de péage mais sinon en mode semaine pour allez au boulot donc plutot cool environ 9 litres. Sinon sa va vraiment te changer du diesel!!!

Jull a écrit:Merci pour vos retours.

Je vais essayer de trouver une photo du moteur afin de prendre des repères pour l'observation.
Concernant la consommation moyenne, certains me disent que lorsqu'on roule comme Mr Tout le monde on peut espérer les 8 - 8.5L/100km, est ce vrai ?

sur autoroute a 130 au regul c'est ce que je fait

mais bon t'es toujours tenté d'appuyer un peu sur le champignon

moi j ai du mal a rouler tranquille toujours tenté d appuyer sur le champignon

Moi je fais que de la ville et quand je prend l'autoroute je tape dedans. Je descend jamais en dessous de 13L . Sur les long trajet je suis a 8L

pas en dessous de 13L pour ma part aussi

Salut
pour ma part je suis a 11,5L en mode mixte.
Cela veut dire que la semaine c'est boulot en ville et le week end retour chez moi sur autoroute a 130 avec régulateur.
En tout cas cela va te changer ( j'avais unDCI 120) mais quel BONHEUR!!!!
A plus

Si tu fais pas que de la nationale ou de l'autoroute pépère, tu seras forcément à 10 L et plus

axial a écrit:Moi je fais que de la ville. Je descend jamais en dessous de 13L . Sur les long trajet je suis a 8L

Idem pour moi !

Merki pour vos détails,

Pouvez vous me renseigner sur le montant à prévoir pour les révisions ???
ah oui, quelqu'un si on peut lui mettre des chaines pour la montagne ?

Jull a écrit:Merki pour vos détails,

Pouvez vous me renseigner sur le montant à prévoir pour les révisions ???
ah oui, quelqu'un si on peut lui mettre des chaines pour la montagne ?

tu as tous les tarifs ici :

http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=15&t=1654

mais bon faut compter entre 150 et 200 euros pour des révisions annuelles

Tu peux chaîner mais pas avec la monte d'origine en 18' il faut avoir du 225/45/17 et des chaines slim. Mais autant utiliser des chaussettes à neige tant qu'il n'y a pas trop d'épaisseur, ça marche très bien