Forum Megane RS

Je demande à voir ceux qui font 260 voir 270 km/h compteur, à moins que vous soyez des géants les gars et que vous voyez l'aiguille du dessus et pas d'en face!

En effet l'aiguille de compteur de nos MRS ne va pas + loin que 251 km/h, après y a que le compte tour qui monte!! J'ai pas dépassé un chouya au dessus de 250 sur l'aiguille du compteur, et en regardant sur le net j'ai vu que certains disaient que l'aiguille n'allait pas plus loin.

J'ai même vu une vidéo de MRS passée au banc, et donc sans la résistance du vent, où le gars avait filmé son compteur. ça montait beaucoup + vite que sur route à 251 et ensuite l'aiguille bougeait plus alors que l'aiguille du compte tour continuait à monter.

A moins que ce soit que certaines MRS mais j'en doute.
On attend celui qui réussira une vidéo avec une aiguille qui va + loin!

J'ai retrouvé la vidéo du passage au banc en 3ème page de ce post.
Pour ceux qui ne l'ont pas vu :
http://fr.youtube.com/watch?v=VBcE_MXQoMg&feature=related

+1

Pas contre je ne vois pas l'utiliter de graduer le compteur jusqu'a 280km/h et que l'aiguille ne monte pas plus de 250km/h, renault fait des truc bizard des fois :?

A mon avis c'est le genre de truc que l'on peut modifier avec le clip comme le bip de la ceinture :o :o

moi j'ai fais une fois un bon 255compteur en legere descente de nuit a la fraiche avec pu bcp d'essence et seul dans la voiture!!!
en fait toutes les conditions etaient réunient 8)
une chose est sur mon aiguille ne s'est pas bloquée a 251km/h meme si y'avait pu grand chose apres je l'admet!
mais sinon le + souvent c'est 245 compteur :twisted: :twisted:

Only-run70 a écrit:moi j'ai fais une fois un bon 255compteur en legere descente de nuit a la fraiche avec pu bcp d'essence et seul dans la voiture!!!
en fait toutes les conditions etaient réunient 8)
une chose est sur mon aiguille ne s'est pas bloquée a 251km/h meme si y'avait pu grand chose apres je l'admet!
mais sinon le + souvent c'est 245 compteur :twisted: :twisted:

Ca suffit largement pour être pris au numérique :D :D :siffle: :siffle:

Largement oui :p

Au fait +40kmh au dessus de la limite c'est -6pts + retrait permis ?

Pour les points je ne sais plus si c'est 4 ou 6. Pour le permis, il sera retiré sur le champs et en fonction de la vitesse le véhicule peut-être saisie.

Oui le mieu c'est d'allé en Allemagne :D en faisant ca en toute sécurité :wink: car en France sa devient de plus en plus risqué :twisted: mais bon pour ceux qui habite loin de l'Allemagne ce n'est pas évident je l'avoue

moi je confirme le 260, mais pas sur plat en legere descente faut le dire aussi !!!!!

Lionel213 a écrit:Ma rs a une difference de 3 ou 4 km\h avec le gps.
Peut etre que ca augmente avec la vitesse.
Dans auto plus ils donnaient les ecarts de compteur.
Pour ce qui est de l ibiza quelques pages plus haut ils donnent 8km\h a 130 alors à 230 peut etre le double...

pour ibiza c'est vitesse avertisseur de radar g200 car au compter j'avais que 5kmh d'ecart pas 8
et la mrs dci 230 mais c'est long de 220 a 230

bonsoir
exact pour la dci 220 rapidement et plus lente pour arriver a 230
je suis en allemagne tous les jours
l'idéal le dimanche matin,comme je suis a 11 km de la frontiere avec la gex 600 270km/h la nouvelle je vais tester mais qu'apres les vacances (yamaha
R1 pot Akrapovic devait atteindre les 300
mais peut etre plus pour longtemps les allemands parlent de limiter

Casimir67 a écrit:bonsoir
exact pour la dci 220 rapidement et plus lente pour arriver a 230
je suis en allemagne tous les jours
l'idéal le dimanche matin,comme je suis a 11 km de la frontiere avec la gex 600 270km/h la nouvelle je vais tester mais qu'apres les vacances (yamaha
R1 pot Akrapovic devait atteindre les 300
mais peut etre plus pour longtemps les allemands parlent de limiter

Suffira juste d'enlever les panneaux :D

Aspec22 a écrit:Je te rejoins Morex, j'ai effectivement cru voir que le compte tour continuer à monter mais alors très très doucement alors que le compteur semblait statique, je vais refaire avec le GPS j'en serai convaincu, dur de regarder les cadrants à cette vitesse ça devient du sport et surtout avec les gens qui roulent à 100km/h
J'ai fait 242GPS, je pense que ça doit faire plus que 250compteur, hors mon compteur était à un chouya plus que 250???

Tout pareil !
Même vitesse au GPS que toi pour mon "record" et environ 255 compteur bloqué avec l'aiguille du compte tour qui continuait à monter.

Romain a écrit:

Aspec22 a écrit:Je te rejoins Morex, j'ai effectivement cru voir que le compte tour continuer à monter mais alors très très doucement alors que le compteur semblait statique, je vais refaire avec le GPS j'en serai convaincu, dur de regarder les cadrants à cette vitesse ça devient du sport et surtout avec les gens qui roulent à 100km/h
J'ai fait 242GPS, je pense que ça doit faire plus que 250compteur, hors mon compteur était à un chouya plus que 250???

Tout pareil !
Même vitesse au GPS que toi pour mon "record" et environ 255 compteur bloqué avec l'aiguille du compte tour qui continuait à monter.

"Petit" a fait du 248-249 GPS sur l'autobahn en revenant du ring... Il n'arrivait pas à me suivre

Perso j'étais à 253 compteur environ (ca ne montait pas), j'ai pris plus de 5800tr/min (après calcul avec les rapports de boite, a 5800tr/min ca donne 249,69km/h réel) donc ça correspond à peu près.

cotelettte a écrit:"Petit" a fait du 248-249 GPS sur l'autobahn en revenant du ring... Il n'arrivait pas à me suivre

Oui FredGTT m'a raconté ça :wink: je sais pas si vous aviez le vent dans le dos mais ça fait de la sacré pointe !

Romain a écrit:

cotelettte a écrit:"Petit" a fait du 248-249 GPS sur l'autobahn en revenant du ring... Il n'arrivait pas à me suivre

Oui FredGTT m'a raconté ça :wink: je sais pas si vous aviez le vent dans le dos mais ça fait de la sacré pointe !

merde je suis démasqué

250 grand max! l'aiguille est a 1 millimètre derrière le 250 jamais plus !

moi j'ai pris que 240, car après il y avait du traffic :wink: