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MessagePublié: Mer Fév 04, 2009 8:14 am
par pierrotrs2004
bibipe54 a écrit:je suis tout a fait daccord avec l'opinion de pierrotrs2004 !!!!!


bien vu mon ami :mrgreen:

MessagePublié: Mer Fév 04, 2009 9:07 am
par REVINGIL
pierrotrs2004 a écrit:
bibipe54 a écrit:je suis tout a fait daccord avec l'opinion de pierrotrs2004 !!!!!


bien vu mon ami :mrgreen:


+1 entierement d accord

MessagePublié: Mer Fév 04, 2009 9:45 am
par f1team57
Moi j'ai eu des Renault , 9 en 10 ans quand meme ;mais j'aime les allemande et j'aimerais bien un jour en acheter une

MessagePublié: Mer Fév 04, 2009 10:58 am
par Aspec22
Alors rien qui transpire au sujet de la MRS 3???

MessagePublié: Mer Fév 04, 2009 2:20 pm
par ffxs78
Il me font trop rire les gars de planète renault. Ils nous sorte un 1.8 TCE de je ne sais où....

Ce sera le F4Rt sur la MR3 point barre.

Le 1.8 Tce ça pas connaitre chez renault.....

Et il parle de 1.8 TCE sur la mégane 3 coupé, mais c'est juste un 2.0 tce.....

Lire des choses comme ça sur un site spéciale renault ça fait peur.... :roll:

On est mieux là ! :roll: ;-)

MessagePublié: Mer Fév 04, 2009 2:29 pm
par seb87
ffxs78 a écrit:Il me font trop rire les gars de planète renault. Ils nous sorte un 1.8 TCE de je ne sais où....

Ce sera le F4Rt sur la MR3 point barre.

Le 1.8 Tce ça pas connaitre chez renault.....

Et il parle de 1.8 TCE sur la mégane 3 coupé, mais c'est juste un 2.0 tce.....

Lire des choses comme ça sur un site spéciale renault ça fait peur.... :roll:

On est mieux là ! :roll: ;-)

oui tout a fait la mégane coupé avec le tce 180cv c'est un 2.0l pas un 1.8 je sais pas d'ou il sortent ca eux :-?

MessagePublié: Mer Fév 04, 2009 2:30 pm
par Morex
Faut pas lire les articles en diagonales sinon on raconte n'importe quoi sur les autres forum :lol:

Pour le coupé équipé d'un 1.8TCe, l'auteur de l'article parle au conditionnel et nion pas au présent...

MessagePublié: Mer Fév 04, 2009 2:39 pm
par ffxs78
Lis bien aussi, tu verras qu'il y en a un qui pense que le tce du coup eest un 1.8.

Mais je pense qu'avant de se poser la question sur est ce qu'il vont mettre le 1.8 tce dans la MRS3, il faudrait déjà se demander si le 1.8 tce existe..... :roll:

MessagePublié: Mer Fév 04, 2009 2:50 pm
par Aspec22
ffxs78 a écrit:Lis bien aussi, tu verras qu'il y en a un qui pense que le tce du coup eest un 1.8.

Mais je pense qu'avant de se poser la question sur est ce qu'il vont mettre le 1.8 tce dans la MRS3, il faudrait déjà se demander si le 1.8 tce existe..... :roll:


Ben oui ça sera le F7PT, bon ok je sors :lol: :lol: :lol: :lol: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

MessagePublié: Mer Fév 04, 2009 3:13 pm
par ffxs78
Pour ce qui est de la mrs3 en 5 portes, pour l'instant ce n'est pas du tout d'actualité. Malheureusement......

MessagePublié: Mer Fév 04, 2009 3:24 pm
par Morex
ffxs78 a écrit:Lis bien aussi, tu verras qu'il y en a un qui pense que le tce du coup eest un 1.8.

PlaneteRenault a écrit:Ainsi, ce 1.8 TCe prendrait purement et simplement la place du F4R/F4RT, au contraire du 1.6 TCe, qui ne prend véritablement la place de personne

Je ne vois vraiment ou il dit ou même fait penser que le Coupé TCe actuel est le 1.8 :?:

MessagePublié: Mer Fév 04, 2009 3:32 pm
par Freeman
Je sais !!!!! ça y est je sais quel moteur on aura sur la MRSIII....

Le bon vieux...............................V6PRV.
Ok ok ok je :arrow:

Freeman

MessagePublié: Mer Fév 04, 2009 4:03 pm
par ste77
Freeman a écrit:Je sais !!!!! ça y est je sais quel moteur on aura sur la MRSIII....

Le bon vieux...............................V6PRV.
Ok ok ok je :arrow:

Freeman


oui mais bi-turbo ;-)

idem Freeman, je :arrow:

MessagePublié: Mer Fév 04, 2009 5:44 pm
par RUPTEUR
ste77 a écrit:
Freeman a écrit:Je sais !!!!! ça y est je sais quel moteur on aura sur la MRSIII....

Le bon vieux...............................V6PRV.
Ok ok ok je :arrow:

Freeman


oui mais bi-turbo ;-)

idem Freeman, je :arrow:

et pourquoi pas le 1,2l TURBO de la TWINGO GT!! ok je sors aussi! :lol:

MessagePublié: Mer Fév 04, 2009 7:54 pm
par godasso
Pas trop de tps pour me connecter cause crise dans le milieu auto :cry: mais arrêtez de vous "chaouater le mohican" :mrgreen:
Ce sera effectivement & définitivement du F4Rt....
qqls surprises quand même sur la puissance & du 19pouces...
point barre!

MessagePublié: Mer Fév 04, 2009 8:01 pm
par seb87
a mon avis ca sera 250cv avec le bon vieux f4rt et autobloquant de série

MessagePublié: Mer Fév 04, 2009 8:01 pm
par RUPTEUR
ok et pour la boite de vitesses ce sera la même ou une version capable de tolérer plus de punch?

MessagePublié: Mer Fév 04, 2009 8:44 pm
par narcotic
un e boite de DCI :oops:

MessagePublié: Mer Fév 04, 2009 9:10 pm
par RUPTEUR
Perso j'aimerais bien une boite du genre DSG!!! surtout pour évité la fatigue dans les bouchons parisien! :lol:

MessagePublié: Mer Fév 04, 2009 9:43 pm
par pedro0217
RUPTEUR a écrit:et pourquoi pas le 1,2l TURBO de la TWINGO GT!! ok je sors aussi! :lol:


ah oui tiens, il nous le manquait celui là dans toutes les speculations qu'on a pu lire ici !!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: