Forum Megane RS

Voila pour l'instant je finirai demain le passage du câble et la boite de dérivation

ce boulot de fou

T'as rien percé de trop cette fois?

Magicien a écrit:T'as rien percé de trop cette fois?

Non c'est bon je suis resté prudent et j'ai mesuré à 2 fois

Pour monter les durties d'admi c'est surper facile avec une rallonge flexible sur un cliquet 3/4" et un cardan.


Faut passer au dessus du turbo ca se fait nickel une fois le reniflard d'huile et l'EV mise de coté.

Super sujet, je me suis inscrit sur ce forum exprès pour trouver ce type de sujet sur des megane préparées 100% piste.
Beau boulot, elle est magnifique!!

P'tit René a écrit:Super sujet, je me suis inscrit sur ce forum exprès pour trouver ce type de sujet sur des megane préparées 100% piste.
Beau boulot, elle est magnifique!!

Merci a toi et bienvenue sur le forum

AnthonyRS3 a écrit:Pour monter les durties d'admi c'est surper facile avec une rallonge flexible sur un cliquet 3/4" et un cardan.


Faut passer au dessus du turbo ca se fait nickel une fois le reniflard d'huile et l'EV mise de coté.

J'avais ca aussi. mais avec mes gaines d'isolation thermique sur les durites d'huile et d'eau, y a encore moins de place. le bas de pare brise était retiré mais ca ne sert en effet a rien. Du coup, j'ai peté un cable, j'ai pris une chignolle et j'ai fait un trou de 20mm dans la partie cartonée devant le tablier. Sa race!!!

Luc pour la fixation dans une boite electrique du batiment (je sais, ca coute pas cher) tire plutot le cable jusqu'a la boite a fusible!!! et la bas, amene les cables en ralongeant si nécessaire.

Pour la fixation de la bateire, en effet, C'est propre!!!!

MAGNIFIQUE cette préparation.

Je vais avoir le plaisir de contempler de près cette merveille à Alès le 14.
Je suis nouveau sur ce forum et dans le monde de la MRS. J'ai la mienne depuis 10 jours maintenant, mais j'ai déjà réservé des sessions dimanche après midi au pole mécanique.

Ce sera un plaisir de faire connaissance.

Chapeau pour le travaille sur cette mégane je vais essayer de passer dimanche après midi au pole méca avec ma bleu pour voir ce que donne cette super prépa sur circuit

Je viens de me taper les 29 pages de ton topic.
C'est énorme le boulot que tu as fait dessus... Il faut bien du courage et de la patience. Chapeau pour tout ça, elle est super réussie

Merci les gars, et a dimanche à Ales pour ceux qui veulent la voir en live

va y avoir 3 Clio4 Rs Cup "en rodage" à voir aussi .....fraichement descendu de Dieppe, y a deux jours

Rocket a écrit:va y avoir 3 Clio4 Rs Cup "en rodage" à voir aussi .....fraichement descendu de Dieppe, y a deux jours

Tu monte à Ales dimanche?

Non, j' y viens pas et même si on m' a bien proposer d' y monter pour assister au dépucelage de ces Cup.
Me concernant, prochaine journée club, celle de TMR, le 4/05 à Lédenon......puis peut être la JPO, toujours à Lédenon, du 9 si il me reste de la gomme

Super le taff réalisé ! En comparant la photo de la base et le résultat, on se dit qu'il y a un monde ! Félicitation, la patience qu'il faut pour ce genre de projet n'est pas donnée à tout le monde

Petite question, as-tu évalué le coût global de l'opération ? Car finalement tu dois tourner autour des 10 000 euros, mais avec une machine de guerre

206mazout a écrit::shock: Super le taff réalisé ! En comparant la photo de la base et le résultat, on se dit qu'il y a un monde ! Félicitation, la patience qu'il faut pour ce genre de projet n'est pas donnée à tout le monde

Petite question, as-tu évalué le coût global de l'opération ? Car finalement tu dois tourner autour des 10 000 euros, mais avec une machine de guerre

Merci pour tes félicitations. Au final je suis à peine à 8000 € avec la revente et l'achat des pièces.

Tu t'en tire vraiment bien, et pour un jouet qui a l'air plus que sympa

Le seul inconvénient reste la carte grise, u peux pas la sortir sur route à cause de ça, pourtant tu as au final une voiture bien plus safe et sécurisante (avec le système de freinage, les trains roulants de r26r) que 99 % du parc français !

Je viens de poster une video ou l'on peut voir ta MRS "R" ultra light au pole mécanique dans la section video on peut aussi voir les clio 4 rs cup cité par Rocket un peut plus haut.

phil30 a écrit:Je viens de poster une video ou l'on peut voir ta MRS "R" ultra light au pole mécanique dans la section video on peut aussi voir les clio 4 rs cup cité par Rocket un peut plus haut.

Super! Merci, je vais mater ça