Forum Megane RS

VIP a écrit:C'est un montage ou la future vraie Mégane RS 3 ?

d'ailleurs si on regarde, la roue avant est plus grand que l'arrière et c'est exactement la meme (position, ombres, toussa) ^^

mercurial91 a écrit:

DaMaxx_Vinc a écrit:

mercurial91 a écrit:

DaMaxx_Vinc a écrit:
lundi

Alors je me prenais la tête en finance d'entreprise, pendant que tu voyais la megane.

LOL ahh dans la vie il y a des baiseurs et des baisés mdr

Oui mais justement on m'apprend à comment ... l'état.

Tres interessent comme cour, tu peux nous faire un topo !

ok je

Apres peut etre que la photo est un photoshop qui sais .. lol

et voila une video de la megane coupé

http://www.dailymotion.com/video/k6eWn0hNjElW4aMVrs

Les 30 premières secondes ressemblent plutôt à une pub pour un déodorant ou des baskets
Après, bof :? Ca ressemble aux photos qu'on a déjà vues; On voit vaguement un beau compte-tour (avec une zone jaune ) monter allègrement à 5000 tr, un vrai régime de DCi, il manque plus que les fumées noires :twisted:

Grognon

decidement avec la Megane 3 je n'accroche pas + la version 3 porte que sur la Meg 2 ......
je prefere là aussi l'esthetique de la 5 portes.....

Maintenant, la voilà sans camouflage :



http://www.automobile-magazine.fr/

Les roues ont l'air un peu à l'étroit sous les ailes avants

Et encore une autre série ici :

http://www.worldcarfans.com/9081008.002 ... t-the-ring

zont l'air fan du pot central ><

elle et pas moche comme ca ! mait je trouve ca manque de sportivité ...... :?

L'avant est pas mal mais l'arrière :? On dirait un arrière de Megane normal sur lequel on a greffé une sortie centrale. Il doit manquer le "vrai" bouclier arrière sur les photos...Et j'arrive pas à m'y faire à ce pot central, j'ai l'impression de voir une Opel :x
les rétros font énorme mais il doivent être utiles parce que la visibilité arrière doit pas être top :?

Grognon

Manifestement sous une robe de Megane coupé classique on est bien en présence d'une RS. Donc l'auto est très avancée niveau développement : elle va être commercialisée rapidement (aucun intéret d'attendre pour Renault, VW sort sa GTI d'emblée). Je commence à être très impatient de voir une version définitive avec des boucliers AV/AR qui claque un peu plus (et au moins une double sortie de pot). Aaaaaaaaaah je l'aime cette MRS3

Grognon a écrit:L'avant est pas mal mais l'arrière :? On dirait un arrière de Megane normal sur lequel on a greffé une sortie centrale. Il doit manquer le "vrai" bouclier arrière sur les photos...Et j'arrive pas à m'y faire à ce pot central, j'ai l'impression de voir une Opel :x
les rétros font énorme mais il doivent être utiles parce que la visibilité arrière doit pas être top :?

Grognon

+100 % d'accord avec toi lol :wink: retro et le pot centrale sa choque .

Ne vous fiez pas à la robe de ce mulet, c'est une simple Mégane 3 Coupé... La version Renault sport définitive aura le droit à une présentation spécifique et autrement plus sportive ! :wink:

Sinon, je parierais sur une présentation à Genève et sur une commercialisation dans la foulée

Ouaip faut pas trop que Renault se précipite pour sortir cette Mégane III RS sinon on va se retrouver sur un modèle pas trop validé avec des défauts comme sur la première Mégane II RS.
Et là les journaleux ne lui avait pas fait de cadeaux. Ici la MRS III n'a pas droit à l'E-R-R-E-U-R !!!

Freeman

Faut pas oublier que la Meg III est basée sur le même chassis que le II. Moteur idem. Donc je pense que Renault la joue sur du velours coté fiabilité/mise au point.

Gu a écrit:Faut pas oublier que la Meg III est basée sur le même chassis que le II. Moteur idem. Donc je pense que Renault la joue sur du velours coté fiabilité/mise au point.

moteur idem je ne pense pas...

Ah ? tu as des infos ? Injection directe ?

Attention à la direction , car là c'est du sens faute qu'il faudra....

Je n'arrive pas à voir si il y a la 4RD!!!
Je ne crois pas.
C'est la touch Renault sport. Je pense que la MRS en sera fournie, enfin j'espère...
:?

Pour la direction, si elle est comme sur la Clio 3 Rs, je pense que ça devrait aller... non ?

comme vous dites, j'espere qu'ils vont lui greffer des parechocs digne de ce nom sur une RS !!!!
et que le moteur / fiabilité sera au top.......

vivement geneve :wink:

La seule chose qui me fait peur, c'est les tarifs, avec toutes les évolutions qu'elle aura.
Déjà quand on voit les tarifs de la laguna coupé...